中國汽車新聞網訊 今年前7個月迎來銷量明顯增長的沃爾沃，似乎也迎來了公司高層的新一輪調整。
自今年5月份易寒調回吉利集團擔任領克事業部常務副總經理后，其原本沃爾沃汽車中國銷售公司（以下簡稱沃爾沃中國）副總裁的位置，便處于空缺狀態，這期間沃爾沃中國一直在物色合適人選。而近日，“汽扯扒談”獨家獲悉，沃爾沃中國已成功邀請到現任東風雪鐵龍品牌部副總經理車艷華加入公司，接替易寒此前在沃爾沃中國的職務。
車艷華女士
除此之外發生變化的，還包括沃爾沃中國市場部傳播總監高俊萊。她已于上周正式離職，其工作將暫由現任沃爾沃中國市場部策略總監孫亦文接替。
高俊萊女士
據“汽扯扒談”獲悉，車艷華正式入職沃爾沃的時間已定在9月份，如不出意外，她將于下周正式入職沃爾沃。跟沃爾沃目前所展現出來的蓬勃發展態勢一樣，當前東風雪鐵龍也正在更新發展。無論是品牌建設，還是新產品投放都在加碼前行。其中，東風雪鐵龍今年將上市的重磅SUV車型——天逸C5 AIRCROSS，就會在即將開幕的成都車展上正式公布預售價。
其實對于汽車圈而言，車艷華早已是老熟人。從最早的大眾（中國）進口車，到后來的英菲尼迪、捷豹（中國）以及東風雪鐵龍等汽車企業，車艷華都擔任過高級領導職位。尤其是在擔任捷豹（中國）執行副總裁的3年間，捷豹品牌在華銷量實現了翻倍增長，創下了其在華銷量的歷史新高。
毫無疑問，作為一名資深汽車營銷人才，車艷華多年來的高端汽車市場及營銷經驗，是十分寶貴的。也正是因為看中這點，沃爾沃才會力邀車艷華加入，來幫助沃爾沃中國完成品牌及市場推廣方面的重要任務。
據最新數據顯示，今年7月份，沃爾沃汽車全球銷量為4.4萬輛，同比增長6.2%。其中，中國市場銷量達9267輛，同比2016年同期大幅增長50.2%。此外今年1-7月，沃爾沃在華銷量也達到了6.12萬輛，同比2016年同期增長30.5%，大幅超過了其2016年全年增長11％的增長速度。按照這一態勢，沃爾沃要完成年初設定的年銷10萬輛目標，并不是難事。
今年7月初，沃爾沃汽車宣布將從2019年起，為所有新上市車型配備電動機，其中就包括純電動汽車、插電式混合動力汽車以及中混混合動力汽車等。這一重要戰略的宣布，標志著沃爾沃汽車將終結純內燃機時代，正式進入到“電氣化技術時代”。而作為沃爾沃汽車最大的單一銷售市場，中國市場接下來在此間扮演的角色將舉足輕重。
因此對于今年3月剛上任沃爾沃汽車全球高級副總裁和亞太區總裁兼CEO的袁小林而言，如何讓沃爾沃中國保持長期而又穩定的增長態勢，才是至關重要的。但這幾年頻繁的高層變動，確實對沃爾沃中國發展產生了一定影響。
袁小林先生
而在業內看來，待此番調整塵埃落定后，沃爾沃中國的管理架構更加清晰化，公司的產品和品牌形象推進，也將更加穩定，這對于公司執行戰略布局而言，無疑會起到事半功倍的效果。