接二連三的高管流失，對于特斯拉整體的運營必然會產生一定影響。
北京時間6月10日，據外媒報道，美國新能源車企特斯拉旗下的又一位關鍵高管任宇翔（Robin Ren）宣布離職，這位高管在領英（LinkedIn）的個人資料中證實了這一消息的真實性。而在職期間其擔任特斯拉全球業務發展副總裁，并于2015年加入特斯拉，負責特斯拉亞洲板塊的各項業務。
同時，據悉任宇翔在上海出生并長大。2018年時，在特斯拉銷售與服務部門發生一定變動，任宇翔接管了特斯拉全球銷售工作，也是特斯拉地位最高的華人高管，唯一參與主持股東大會的華人。
更為重要的是，任職期間他推動了上海特斯拉超級工廠的建成，使后者成為第一家在中國獨資建廠的外國汽車廠商。特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾向外界表示，“任宇翔在全球銷售方面做得非常好，他與中國團隊推動特斯拉上海超級工廠的建設，并確保了工廠的運營，與當地政府建立了良好的關系。”
此外，據不完全統計，自2019年以來，已有不少于11位高管從特斯拉離職。如果加上之前2018年離職的83位特斯拉高管，兩年內從特斯拉離職高管至少有94人之多。接二連三的高管流失，對于特斯拉整體的運營必然會產生一定影響，畢竟馬斯克一人的力量，無法確保特斯拉這樣一家市值過千億美元企業在經營過程中不出現任何差錯，所以未來仍需尋找助手輔助。
而就在昨天，據乘聯會公布的數據顯示，特斯拉Model 3上月累計交付新車11,095輛，相較4月環比上升205%，漲勢較為良好。但是反觀美國本土市場，特斯拉的處境卻不容樂觀。首先從銷量來看，近來受疫情與游行等外界因素影響，其5月本土交付量首次低于中國市場。
其次，零部件供應方面，馬斯克透露，“特斯拉北美工廠在提升Model Y產能方面遇到了一些困難，從現在開始他每周都會親臨生產線，以解決生產中所遇到的問題。”更為雪上加霜的是，今日據《華盛頓郵報》援引知情內部員工透露，在馬斯克執意啟動特斯拉位于弗里蒙特工廠的主要生產設施后，目前有多名特斯拉員工被檢測出新型冠狀病毒呈陽性。
隨后其高管與相關團隊召開了會議，披露了幾起相關病例，而受影響的員工被告知待在家中。截至目前，對于具體確診病例的相關信息，特斯拉仍未回應置評請求。不過以上種種信號足以證明，特斯拉在中國市場形勢一片大好的背景下，本土市場卻在遭遇一系列無法逆轉的困境。