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做好這兩點工作 今年奔馳銷量能趕超寶馬很正常

來源:汽車信息網 | 2017-12-26 08:50:09
在“最佳客戶體驗”戰略進入中國市場一年之后,奔馳開啟數字化客戶旅程2.0時代,帶來Mercedes me APP、Mercedes me電子商務平臺、實現全網覆蓋數字化展廳,并將數字化平臺服務加以優化。

中國汽車新聞網訊 12月19日,以“享me 瞰未來”為主題的“2017梅賽德斯-奔馳客戶體驗媒體科技日”在北京舉行。在“最佳客戶體驗”戰略進入中國市場一年之后,奔馳開啟數字化客戶旅程2.0時代,帶來Mercedes me APP、Mercedes me電子商務平臺、實現全網覆蓋數字化展廳,并將數字化平臺服務加以優化。

Mercedes me為車主打造專屬服務

在活動當日梅賽德斯-奔馳正式發布了基于微信平臺的Mercedes me 車主俱樂部(15萬+奔馳車主精英會員),旨在與各合作伙伴共同為會員車主打造一系列服務和專屬權益。在此前的試運營階段,專屬用車、機場服務、高端醫療等項目受到了用戶的好評。

增加與車主的互動,深耕企業文化,難怪奔馳趕超了寶馬

現在,Mercedes me車主俱樂部整合跨行業合作伙伴,致力于打造覆蓋新車銷售、售后服務、金融、出行、健康、教育、旅游、娛樂等多位一體的開放平臺。開放平臺為車主俱樂部會員帶來了民生銀行聯名信用卡、北大光華公開課等活動,并即將與多家高端酒店簽署合作協議,未來會員將享受專屬住房價格。

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同時,會員可優先享有梅賽德斯-奔馳專屬資源:包括市場活動、社會公益活動、售后促銷活動、奔馳駕駛學院專屬折扣、me store線下體驗店專屬權益等福利。

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梅賽德斯-奔馳客戶服務官方微信“Mercedesme我的奔馳”,致力于為客戶帶來整合數字化發展的移動端體驗。作為品牌的官方服務平臺,“Mercedesme我的奔馳”將為廣大客戶提供了整合式的車主服務。通過這個平臺,車主不僅可以體驗諸如Mercedes me互聯和Mercedes me車主俱樂部的數字化功能,而且還享受高效率的在線預訂服務、上門取送車(D2D)服務、車身鈑金和噴漆快捷服務、道路救援服務和全國經銷商搜索服務。同時,“Mercedesme我的奔馳”也為經銷商提供了有力工具,協助他們同步發布最新的服務產品和活動信息,以便讓客戶實時獲取梅賽德斯-奔馳最新資訊。

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除了微信平臺,全新的Mercedes me應用將在明年初推出。通過與Mercedes me互聯功能的配合使用,車主僅憑借應用就可隨時查看車輛使用指導視頻,及時了解車輛數據狀態,實現遠程開關車門、查找車輛位置、車輛故障管理,接收梅賽德斯-奔馳相關新聞及活動的個性化推送,預約禮賓服務和經銷商服務等功能。

在變革中創新,奔馳今年銷量大漲

在如今數字化的時代,梅賽德斯-奔馳不但能夠造出世界上最好的汽車,還能夠在變革中創新,利用互聯網及數字化帶來的優勢在客戶服務體驗領域大顯身手,這種創新是很多車企無法比的。此外,在北京三里屯還設立了Mercedes me體驗中心,讓車主更進一步感受梅賽德斯-奔馳的文化。

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近日,各大豪華汽車品牌陸續公布了11月在國內市場的銷量,從數據上看,BBA為代表的第一集團地位不容動搖,但三者之間的排名相比去年有了排名上的不同。從前11個月銷量來看,梅賽德斯-奔馳基本上已經提前鎖定2017年中國豪華品牌銷量冠軍。

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2017年1到11月,梅賽德斯-奔馳共向消費者交付560,154輛新車,同比大幅度增長26%,同時這也是梅賽德斯-奔馳在中國市場首次實現銷量突破50萬大關。以奔馳現在高速增長的勢頭來看,2017年創下新的記錄不是難事,并且有望成為首個在中國市場年銷量超60萬臺的豪華品牌。

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北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司高級執行副總裁李宏鵬先生表示:“梅賽德斯-奔馳在華經銷商網絡不僅是我們為客戶提供用車服務的零售終端,也是我們提供客戶體驗的前沿陣地。我們與經銷商合作伙伴一直致力于不斷提升進店體驗,并根據消費需求的變化升級經銷商網點的功能,將其轉化為客戶高頻次光顧的品質生活方式體驗場所,以此打造汽車行業的‘新零售’模式。此外,在打造數字化品牌體驗的過程中,我們也同步打造了覆蓋全網的數字化展廳,確保線上線下體驗品質無縫連接。”

創新和變化雖不能完全確保企業永遠獨占鰲頭,但卻是企業持續生存和發展的必要前提。不思創新的企業都將難以贏得未來,而忽視客戶體驗更將令其難以持久。作為汽車的發明者,奔馳抓住了數字化帶來的機遇,未來還將繼續引領行業的步伐。

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