中國汽車新聞網4月18日訊 上海車展即將開幕，一大批重磅新車將閃亮登場。而像上海車展這樣的國際A級車展，除了關注展車之外，包括展臺面積、展臺布置以及所處展館位置等，也能比較直觀展示車企或者品牌狀態。
因此在上海車展這樣國際車展，車企受關注度差距一目了解。對于缺席車企或者品牌，往往反映出境遇都不太好。但是與之相對，對于全新車企和品牌而言，沒有什么比國際車展與眾多大牌車企唱對臺，更好的曝光平臺，而這在歷屆車展已經被證明。
今年上海車展不僅首發車型值得關注，在車展上完成首秀的車企和品牌更具看點。其中有恒大汽車、上汽奧迪這樣一直處在高關注車企，也有R汽車、極氪這樣傳統車企轉型打造高端電動化品牌，還有坦克這樣開啟新細分市場裂變獨立新品牌。
恒大汽車
在本屆上海車展，恒大汽車將一次性發布從恒馳1到恒馳9共九款車型，涵蓋從A級到D級，包括轎車、SUV、MPV、跨界車等全系列車型，如此大“陣仗”也確實符合恒大一貫的做事風格。
根據了解，恒大汽車對新能源汽車產業已累計投入近500億元，在經過近一年多的造勢與預熱后，觀眾將在車展首次一睹恒大汽車全陣容車型。此次恒大汽車展臺選在寶馬展臺正對面，相信屆時將成為車展期間的觀看熱點。
前不久恒大汽車宣布戴雷加盟，擔任常務副總裁，將推動恒大汽車在營銷方面全面發力。根據規劃，恒大汽車恒馳品牌首款車型恒馳1，計劃上今年四季度試生產，明年大量交付。恒馳1定位為中大型轎車，軸距可達3150mm，搭載多項高科技配置，預計價格在50萬元。
作為志在2025年計劃實現銷量100萬輛，2035年實現銷量500萬輛，并成為世界上規模最大、實力最強的新能源汽車集團，恒大汽車不僅車型投產已就位，營銷渠道方面也做好準備。恒大汽車將籌建36個恒馳展示體驗中心、1600個恒馳銷售中心，并借助房車寶集團43058個服務網點及2128萬平臺會員，建立強大的線上線下銷售渠道。從上海車展開始，恒大汽車已正式拉開宏大造車規劃全面落地的序幕。
上汽奧迪
“千呼萬喚始出來”！在本屆上海車展，奧迪、中國一汽、上汽集團將首次攜手亮相，而其中上汽奧迪首次公開亮相，也正式揭開神秘面紗。根據了解，在上市車展正式開幕前夜，上汽奧迪將以一場盛大的“上汽奧迪之夜”迎來品牌首秀，并呈現2款產品的全球首發。
“汽扯扒談”獨家了解到，此次上汽奧迪兩款首發車型，分別是奧迪A7L和奧迪Q5 e-tron。上汽奧迪產品的第一次公眾亮相就推出這樣兩款產品，意味著其未來的產品結構將會是全方面發展的，既生產SUV也生產轎車，既生產燃油也生產新能源。
上汽奧迪不僅打造新序列產品，而且還將基于對中國新世代消費者需求的探究，圍繞用戶全生命周期體驗，開創性地構建全新商業模式。有關上汽奧迪產品、戰略、模式等諸多謎題，在本屆品牌之夜都會揭開。
R汽車
“說時遲，那時快”！上汽R品牌從去年獨立運營后發展迅速，不斷帶來新產品、新技術與驚喜。R汽車是上汽乘用車高端智能純電品牌，采用電動車x智能化發展思路，并打造“無界新零售”模式。此次上海車展R汽車也是首次在“主場”，以獨立展臺參展。
R汽車在上海車展最受關注車型無疑是首發ES33，這也是成為第一款搭載R-TECH技術的R汽車，將于2022年下半年全球上市。ES33是以上汽零束“銀河全棧解決方案”為技術底座，配備R汽車全棧自研的高階智駕方案PP-CEM™ ，擁有“六重融合式感知體系”，具備全天候、超視距、多維度的感知能力，將智能駕駛的技術能級提升到全新的高度。
值得一提的是，本次上海車展R汽車還將以“想象魔盒”的創新形式，運用業內首創的智能黑科技，打造一場極具科幻魅力的品牌發布會。同時，R汽車品牌摯友也將在此次上海車展上正式揭曉。R汽車在上海車展表現，非常值得期待。
極氪
就在上個月，吉利正式宣布極氪公司成立，并發布全新高端純電品牌“ZEEKR"，而新品牌首款新車極氪001已于昨日正式發布上市。在本屆上海車展上，極氪并沒有跟吉利展臺一起，而以獨立身份位于眾多造車新勢力展館中。
根據了解，極氪將管理旗下基于SEA浩瀚智能進化體驗架構生產的車型。極氪的出現，不僅是吉利沖擊新能源高端市場的舉措之一，也是其轉型科技公司的重要節點。新公司還將設立獨立的銷售團隊，并在市中心開設展廳，融合直營和經銷商兩種銷售模式。
坦克汽車
近日，長城汽車官方正式宣布，將在上海車展中發布獨立越野品牌，就是從WEY品牌獨立出來的坦克系列。“坦克”成為長城旗下繼哈弗、WEY、長城炮和歐拉后的第五個獨立品牌，坦克展臺也單獨位于二線豪華品牌展館中。此次上海車展坦克品牌將全球首發商務豪華與機甲科技兩大產品序列旗艦車型，同時發布中國第一汽車文化潮牌—TANK潮牌。
由于坦克300上市之后，每月銷量穩定在6千以上，甚至訂單火爆供能不足，坦克300暫停接單，因此長城汽車敏銳發現新世代消費者兼顧越野與城市出行的新需求趨勢，開拓全新品類市場，獨立坦克品牌。
坦克平臺具備可以靈活開發不同細分品類、不同級別、不同動力系統產品的能力，并具有動力強悍、高可靠性、智能越野等優勢。從坦克品牌的創新品類定位，到坦克SUV的產品規劃，展示長城汽車徹底圍繞用戶需求趨勢打造產品的戰略思路。
捷尼賽思
近日，不久前在上海外灘，捷尼賽思以一場聲勢浩大的發布會正式宣布登陸中國市場。之后又將馬不停蹄在即將開幕的上海車展，開啟面向中國觀眾首秀。從陣容來看，捷尼賽思對于上海車展非常重視。不僅首次在韓國以外市場舉行量產車全球首秀，同時還在亞洲首發Genesis X概念車，希望給中國消費者留下深刻印象。
2015年，現代將捷尼賽思獨立為一個豪華子品牌獨立運營，率先在北美和韓國市場投放。目前，捷尼賽思在北美地區的銷量勢頭不錯。在國內市場，捷尼賽思率先發布定位中大型SUV的GV80和定位中大型轎車的G80。銷售渠道方面以直營為基礎，線上渠道為輔助，構建多渠道全方位體驗，逐步拓展中國市場。
結語：除了上述車企和品牌之外，還有包括R汽車、高合、嵐圖等均是首次參加上海車展。正所謂“江山代有才人出，一代新人換舊人”。車展不斷涌現的新面孔，帶來全新期待！