中國汽車新聞網訊 5月14日，國家主席習近平在北京出席了“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式，并發表了題為《攜手推進“一帶一路”建設》的主旨演講。其中，吉利集團董事長李書福作為為數不多的車企代表，也參加了此次高峰論壇，可見，吉利汽車在“一帶一路”帶領下的發展可圈可點。吉利集團除了吉利本身的自主品牌積極布局海外，沃爾沃以及吉利與沃爾沃的合資品牌——領克也在積極進行布局。在本次高峰論壇上，李書福在接受媒體采訪時也表示，吉利集團將在總書記總結的“和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏”的絲路精神的指引下，加大對絲路沿線國家的投資。
自“一帶一路”倡議提出以來，吉利就始終站在開展國際合作的前排隊伍。資料顯示，吉利已經在埃及和斯里蘭卡等國家設立了6個KD工廠，其中，位于白俄羅斯全新的CKD工廠預計將于近期投產，最終規劃產能可達12萬輛。作為吉利集團國際化合作規劃中的第一個海外建廠項目，該項目整合了白俄羅斯生產制造的成本優勢，以歐亞經濟聯盟國家（現有俄羅斯、白俄羅斯、哈薩克斯坦、亞美尼亞、吉爾吉斯斯坦五國）為主要銷售市場，引進的產品均為吉利新一代主力車型：博越、遠景SUV和新一代帝豪。
迄今為止，吉利已經在海外建立英國、埃及、印尼、烏拉圭、斯里蘭卡、埃塞俄比亞等多家工廠。吉利汽車整車及KD出口遍布20多個國家及地區,在沙特、古巴和蘇丹出口量排名中國品牌第一。同時,吉利在全球設立了四大研發中心和四大造型中心。除吉利自主品牌外，吉利與沃爾沃的合資品牌——領克則更是被定義為全球性品牌，其量產車也計劃在2019年進入歐美市場。
自2010年并購沃爾沃以來，吉利集團在國際舞臺上正扮演著越來越重要的地位，也受到了越來越多來自國內外的關注。在論壇開幕前夕，比利時副首相克里斯·佩特斯（Kris Peeters）就前往大慶，參加了中歐班列（黑龍江—比利時）沃爾沃專列項目的啟動儀式，并專程前往沃爾沃大慶工廠進行了參觀和考察。克里斯·佩特斯對沃爾沃領先的制造系統——SPA可擴展模塊化架構等給予了高度評價，并肯定了大慶工廠的制造實力、品控體系和管理流程。佩特斯副首相還考察了沃爾沃大慶工廠與沃爾沃比利時根特工廠的合作模式，并與黑龍江省和大慶市領導，以及吉利集團董事長李書福一起，共同探討“一帶一路”的實現模式以及未來中歐合作的可能性。
而在本次高峰論壇上，李書福在接受記者采訪時也表示：“中國積極倡議‘一帶一路’后，如今得到了全世界100多個國家的響應、支持以及配合，多方將共同參與，共建和共享‘一帶一路’帶來的發展機遇，這對于處于轉型升級重要歷史時期的中國經濟而言，意義極為深遠。”同時，他還表示，吉利集團將在總書記總結的“和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏”的絲路精神的指引下，加大對絲路沿線國家的投資。