汽車信息網12月29日訊 今年以來，日系品牌市場份額急速萎縮，在整體銷量下滑的大環境下，長安馬自達則用逆勢反彈的表現，在激烈的行業“內卷”中打開了全新局面。
數據顯示，今年隨著長安馬自達用戶口碑的持續深化，終端銷量實現了穩健遞增，自今年三季度以來已實現銷量同比4連漲。進入12月后，隨著車企年終沖量黃金時段的來臨，長安馬自達也開啟了“2023年終盛典”，為用戶送出更多的福利與優惠。
那么在終端市場，長安馬自達的實際表現如何？又帶來了哪些優惠政策來滿足用戶需求？近日我們就來到了終端門店，對這場“2023年終盛典”進行了一番實地探訪。
從線下經銷商門店了解到，在此次“2023年中盛典”中，長安馬自達次世代MAZDA 3昂克賽拉（質炫版及以上）、MAZDA CX-5全系、MAZDA CX-50行也全系、MAZDA CX-30全系都推出了多元化的鉅惠政策，如活動期間在“悅馬星空”訂車的用戶，還能享受支付1元抵扣全額交強險等政策。
CX-50行也：影帝同款熱度高
作為開啟馬自達在華下一個300萬輛的戰略級車型，15.98萬起售的MAZDA CX-50行也，憑借著在空間、安全、智能化等層面的優勢，重新劃定了合資緊湊型SUV的價格競爭區間，而首任車主享終身免費質保等權益，更是首開合資品牌先河，對日系同級別車型形成了碾壓優勢。
在終端市場我們了解到，目前CX-50行也售價為18.78萬元的兩驅智行版最受歡迎。同時，剛剛上市不久的HEV四驅版本也吸引了不少潛在用戶的關注。
在產品力方面，CX-50行也擁有史上最強的“安全籠”車身，車身高強度鋼材占比達到58.59%，同級別最高。前后防撞梁在采用1800MPa熱成型鋼的基礎上，前防撞梁再增加一個硬度為1180MPa的強化構件，打造史上最強防撞梁。
值得一提的是，“千面影帝”梁家輝與馬自達之間長達26年的“恩怨”，就是在MAZDA CX-50行也的“撮合”下，劃上了一個完美地句號。同時，在行業中首次開啟的“四線跨越珠峰”和“萬里品質長測”兩大極限挑戰，也通過梁家輝的親自證言打破了“開馬自達塞車”的謠言。
昂克賽拉：買車需要拼手速
對于年輕用戶來說，充滿操控樂趣的MAZDA3無疑是不可錯過的選擇之一。在中國市場，長安馬自達次世代MAZDA3昂克賽拉除了多次獲得各類獎項外，在安全領域也同樣具備了強勁的競爭力。
尤其在今年面對著轎車市場早已“過度飽和”的產品數量，以及新能源產品大行其道的競爭環境，長安馬自達深知理解用戶的生活方式是前提，以領先產品理念與技術實力滿足用戶需求則是根本。
因此，2023款次世代MAZDA3昂克賽拉作為長安馬自達為進一步降低廣大年輕用戶購車門檻而推出的高價值之選，上市以來迅速成為合資10萬級運動型轎車市場的當紅小生。同時，2023款次世代MAZDA3昂克賽拉在拉低價格門檻的前提下，用包括車身穩定控制、自動駐車、倒車影像、主動閉合式進氣格柵、8.8英寸中控顯示屏、手機互聯映射等一系列基礎配置，為年輕用戶帶來了最大誠意。
目前在終端市場，最受歡迎的車型為售價9.99萬元的2.0L版本，用戶如果希望早提車，還要拼手速才能如愿。此外據了解，在活動期間購買指定車型，用戶還可享首付5成12期0利率貸款方案。
CX-5：自主價格，合資享受
都說18萬元的CX-5高攀不起，12.58萬的MAZDA CX-5都是優點。其實，CX-5的口碑不用過多贅述，早已載譽累累，在2018年更是與沃爾沃XC60、路虎星脈等豪車齊名，目前全球已經超過430萬用戶選擇。
在今年官降之后，作為長安馬自達的主銷車型，2024款CX-5就以12.58萬元的起售價打破了現有合資品牌緊湊型SUV的競爭格局，打響了日系合資緊湊型SUV搶占12萬級市場的第一槍！
需要指出的是，作為安全領域的“全球大滿貫”選手，MAZDA CX-5先后榮獲北美IIHS“TSP+”頂級安全之選，以及中國C-NCAP、澳洲A-NCAP、歐洲E-NCAP五星安全認證。
通過經銷商了解到，在活動期間購車，用戶可享貸款6萬元可享12期免息，或選擇舊車置換可享至高4000元補貼。目前店內現場已經售空，并已經積累了大量MAZDA CX-5訂單。
通過此次實地探訪可以發現，目前長安馬自達已經拿出來最大誠意，來滿足用戶的需求。而對于用戶來說，用更低的成本入手優質的車型，無疑也是購車的最佳選擇。目前，長安馬自達“2023年終盛典”活動仍在進行當中，想要“薅羊毛”的你可千萬不要錯過。
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