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三大設計哲學打造四款新車,英菲尼迪戰略最優先中國

來源:汽車信息網 | 2023-12-29 10:36:05
新車是一款針對全球市場正向研發的全球化車型,其結合80多個國家的使用場景、習慣、路況、法規與標準進行車型研發。

汽車信息網12月29日訊 2023年,對于日系高端品牌而言,無疑是一個重要的分水嶺。在這一年,雷克薩斯出現了大幅度的下滑,謳歌也選擇退出中國市場。種種變動不僅讓人對日系豪華品牌的前景產生了疑慮,也讓人們開始密切關注與謳歌同時期進入中國市場的英菲尼迪的命運。

“目前我們正積極籌備、制定計劃,并得到了日產汽車的全力支持!”日前,在海南三亞舉辦的“我心無限——英菲尼迪老友會”上,英菲尼迪全球首席品牌官辛宇再次強調了英菲尼迪將堅定不移地深耕中國市場,并將中國作為戰略優先市場持續投入的決心。

活動現場,為表明對中國市場的重視,英菲尼迪QX Monograph概念車迎來首秀,同時英菲尼迪SUV矩陣也盛大集結,QX50、QX55、QX60、QX70、QX80等多車亮相,以“SUV無限之路”,揭開英菲尼迪重塑中國市場,走向新高度的序章。

產品設計步入全新時代

事實上,今年10月,英菲尼迪就明確表示不會退出中國市場,并做出了會長久留在中國市場的承諾。隨后英菲尼迪開啟了全球品牌煥新,推出全新品牌LOGO并展開系列動作,從多維感官重塑品牌形象,為將要推出的系列新產品奠定基礎。

老友會上,辛宇就介紹了英菲尼迪全新進化的設計語言“Artistry In Motion”,并揭幕了英菲尼迪QX Monograph概念車。據了解,這款車運用了“間Ma、移Utsuroi、傾Kabuku”三大設計哲學,將藝術優雅帶入生活,并喚起用戶情感共鳴。

其中,“間Ma”即空間之美,東方繪畫里也叫“留白”,營造“呼吸的空間”,給用戶帶來寧靜的體驗;“移Utsuroi”即流暢之美,體現在QX Monograph的每處形態,整車線條流動,舒暢而且和諧;“傾Kabuku”即非凡之美,一見傾心,于細節處彰顯設計巧思,賦予整車藝術品般的格調與內涵。

英菲尼迪QX Monograph概念車,就采用了全新的設計語言,三維發光徽標、浩瀚竹海的格柵、全新合金輪轂、全車數字化的燈光系統、以及全新的貫穿式數字鋼琴鍵式尾燈等元素,不僅充分展現了英菲尼迪全新設計語言的獨特魅力,更是標志著英菲尼迪的產品設計已經步入了全新的時代。

而英菲尼迪QX Monograph概念車則被視為英菲尼迪的新一代旗艦車型——QX80的前瞻,據悉,新一代QX80將于明年上市。

傳統豪華車依舊有市場

在產品方面,英菲尼迪全球負責人兼日產汽車全球銷售高級副總裁何塞·羅曼(Jose Roma)表示,中國市場擁有強大的購買力和足夠的縱深,所有技術平臺,在中國都是有機會的,燃油車的存量市場雖然有所縮小,但仍將在很長一段時間內存續。

過去幾年,隨著新能源市場的快速發展,豪華車市場也發生了變化。

乘聯會發布的數據顯示,新能源豪華車前三季度累計零售銷量達到58萬輛,同比增長89%,已超過去年全年的56萬輛。需要注意的是,傳統豪華車的增速雖然遠低于新能源豪華車,但確是為數不多被新能源汽車搶占市場份額,卻依舊增長的市場,前三季度累計零售銷量達到166萬輛,同比增長13%,跑贏市場大盤。

這也意味著,盡管燃油車的市場份額在逐漸縮減,但預計仍將在未來的較長時間內保持一定規模。這也注定,在實現電動化轉型之前,英菲尼迪將燃油與新能源“兩手抓”。為此,英菲尼迪也在前不久推出了全新2024款QX60。

作為英菲尼迪全力推進本土化戰略的力作,2024款QX60承襲了外觀設計之美,并對配置進行了一定調整,在主銷車型之上標配了頂級智能技術,以智高一籌的科技實力,提供超越期待的價值,包括AR實景增強的在線導航系統、AVM數字全景式監控影像系統、ProPILOT L2級智能輔助駕駛系統等,同時還大幅降低了售價,拉低入手門檻。這一舉措無疑將有力促進品牌銷量的穩步增長,進一步鞏固英菲尼迪在市場中的地位。

未來將推四款全新車型

當然,電動化的浪潮下,英菲尼迪也面臨著品牌轉型的必然選擇。

2021年,日產汽車發布了“Ambition 2030”戰略。根據戰略計劃,到2026年,日產汽車將投資2萬億日元,圍繞汽車電動化加速技術創新;到2030年投放15款純電在內的23款新能源車型。而英菲尼迪則作為轉型的先鋒,計劃屆時將全球電動車比例提升到50%以上。

為此,今年10月英菲尼迪宣布將推出四款全新車型,包括Vision Qe概念車、Vision QXe概念車、QX Monograph概念車,以及全新跨界轎跑QX65,該車即將迎來亮相。

其中,Vision Qe概念車揭曉了英菲尼迪首款純電動車型的設計,Vision QXe概念車則揭曉了該品牌的全新純電動SUV,也是該品牌第二款純電動汽車產品的設計方向。這兩款純電車型,不僅代表了品牌在電動化領域的最新成果,更是英菲尼迪實現‘Ambition 2030’長期計劃的重要基石。

除了產品煥新帶來體驗升級,英菲尼迪也持續提升服務標準。去年,英菲尼迪服務品牌“英菲尼迪和TA的朋友們”上線,此次老友會上,英菲尼迪也持續深化服務品牌,在原有6年/12萬公里免費保養、4年/10萬公里免費保修的基礎上,向車主提供更優質的全方位售后服務,傳遞致情致盛的客戶關懷,助力每位車主輕松擁有“菲”凡享受。

英菲尼迪希望通過不斷完善的服務模式,進一步提升用戶歸屬感,強化用戶忠誠度。而未來,英菲尼迪將繼續秉承“以人為本”的品牌理念,不斷推出符合中國消費者需求的產品和服務。正如英菲尼迪中國總經理、東風日產乘用車公司英菲尼迪事業總部總部長藤木稔大所言,“無論行業或技術如何演變,英菲尼迪始終踐行‘以人為本、敢于突破、不斷向前’的品牌基因。”

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