8月27日，WEY VV6正式上市，新車共推出5款車型，售價14.80-17.50萬元。
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中國汽車新聞網訊作為WEY品牌發力智能駕駛領域的全新力作，WEY VV6以智能安全、智能豪華為驅動力，以行業領先的智能駕駛輔助技術，為消費者帶來觸手可及的安全、豪華體驗。即日起至8月27日，客戶只需線上通過WEY商城、汽車之家車商城支付66元訂金，即有機會獲得車聯網全功能終身使用權豪華禮遇，提車還可享受原廠WEY專屬高端太陽膜+原廠行車記錄儀6折鉅惠。20項智能駕駛輔助技術WEY你護航VV6搭載全...
國內
中國首款智能豪華SUV WEY VV6預計近期上市。日前，WEY VV6四驅旗艦型完整配置曝光，搭載 20項智能駕駛輔助技術。
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日前，我們從官方獲悉，剛剛在2017法蘭克福車展更名亮相的WEY P8將會在今年第四季度正式在國內上市銷售，新車在動力上搭載了插電式混合動力系統。
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被譽為“全球汽車風向標”的法蘭克福車展，這次車展除了有德系老牌的寶馬、大眾、奔馳等車企外，還受到了不少中國汽車品牌的重視。
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在今日開幕的法蘭克福車展上， WEY品牌展出旗下首款插電混動車型——P8。新車采用三元鋰電池，最大行駛里程660km，百公里油耗為2.3L，預計該車將于今年年底正式上市。
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自從魏老板成為了WEY品牌的最大IP，VV7的熱度一路走高。“終結合資品牌在華暴利”這句話也越來越深入人心。品牌深入人心之后，WEY的下一步就是走量了。
國內
自從魏老板成為了WEY品牌的最大IP，VV7的熱度一路走高。“終結合資品牌在華暴利”這句話也越來越深入人心。品牌深入人心之后，WEY的下一步就是走量了。
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8月31日晚，WEY VV5s將在天津正式上市，新車是WEY品牌旗下的第二款車型，定位為緊湊型SUV，其在動力上搭載了一臺2.0T發動機，最大功率達到197馬力。
國內
WEY品牌繼VV7上市4個月后，即將推出一款緊湊型SUV——VV5s。編輯從WEY官方獲悉，VV5s將于明日上市，共將推出兩款配置車型，預售價為15.5-16.5萬元。新車搭載2.0T渦輪增壓發動機，匹配的傳動系統為7速雙離合變速箱。
國內成都車展在今天正式拉開帷幕。和以往一樣，作為秋季最重要的車展，成都車展上的新車絲毫不少，其中尤以SUV最為火爆。據悉，在本屆成都車展期間就有36款SUV新車亮相，其中不乏雷克薩斯NX，凱迪拉克XT5混動，路虎星脈以及沃爾沃XC60等一眾豪華品牌SUV。然而，作為中國豪華SUV開創者，長稱旗下高端品牌WEY的吸睛程度可同樣不輸給這些豪華SUV們！
原創
“這是最好的時代，這是最壞的時代”，面對如今的繁華世界里，我們有了更多的選擇，但也致使一部分人養成了逆來順受的性格。所以，這個時代仍需為了自由與夢想勇于向上的“前行者”。而長城汽車董事長魏建軍和以他姓氏發音作為品牌名稱的WEY，無疑就是當今汽車行業中的“前行者”。
原創
目前中國自主品牌發展之迅速，出乎意料。可能十年前還在仿造之路上“闖蕩”，到如今中國的豪華品牌產品悉數亮相彈指揮間。如長城旗下豪華品牌WEY的首款產品VV7一經推出就備受關注，無論是爭議的一面，還是焦點的一面，現都已經成為汽車圈內的“談資”。如今WEY的第二款產品VV5在VV7“熱乎勁兒”未過的時候就已經悄然來到了我們的面前，長城你速度可以的！
試駕
據了解，今年上半年，長城汽車累計銷售汽車46.07萬輛，其中哈弗SUV共銷售39.45萬輛，同比增長4%。今年6月，“中國神車”哈弗H6銷售3.52萬輛，累計51個月榮登國內SUV銷量榜首，續寫冠軍榮耀；1～6月，哈弗H6共銷售22.66萬輛，月均銷量接近4萬輛。而被寄予厚望的WEY品牌首款產品VV7銷售3166輛，訂單突破2萬輛。
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據了解，今年上半年，長城汽車累計銷售汽車46.07萬輛，其中哈弗SUV共銷售39.45萬輛，同比增長4%。今年6月，“中國神車”哈弗H6銷售3.52萬輛，累計51個月榮登國內SUV銷量榜首，續寫冠軍榮耀；1～6月，哈弗H6共銷售22.66萬輛，月均銷量接近4萬輛。而被寄予厚望的WEY品牌首款產品VV7銷售3166輛，訂單突破2萬輛。
原創
6月10日，長城汽車旗下豪華品牌WEY全國首家旗艦店正式開業，在現場還舉行了首批車主交車儀式。在過去的上海車展上，首款車型VV7正式上市，售價16.78-18.88萬元。
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在過去不久的上海國際車展上，長城的展臺座無虛席，因為其新高端品牌WEY的首款車型 VV7c s正式宣告上市，售價16.78萬元—18.88萬元。之所以WEY聚焦了如此多公眾和媒體的目光，是因為長城老板魏建軍的一句豪言：“WEY的品牌定位就是要終結外資品牌在中國的暴利時代。”這不僅是魏建軍的夢想，更是中國汽車人幾十年來的歷史使命和任務。
國內
在過去不久的上海國際車展上，長城的展臺座無虛席，因為其新高端品牌WEY的首款車型 VV7c s正式宣告上市，售價16.78萬元—18.88萬元。之所以WEY聚焦了如此多公眾和媒體的目光，是因為長城老板魏建軍的一句豪言：“WEY的品牌定位就是要終結外資品牌在中國的暴利時代。”這不僅是魏建軍的夢想，更是中國汽車人幾十年來的歷史使命和任務。
原創
最近在汽車圈有一支廣告片很火，與其說這是廣告片，不如說是一部勵志片。因為影片不僅反映的是一個汽車品牌的發展路，也詮釋了中國品牌向上探索的歷程。而這支廣告片的主角就是長城汽車董事長魏建軍，以及他建立的新汽車品牌WEY。
評論最近在汽車圈有一支廣告片很火，與其說這是廣告片，不如說是一部勵志片。因為影片不僅反映的是一個汽車品牌的發展路，也詮釋了中國品牌向上探索的歷程。而這支廣告片的主角就是長城汽車董事長魏建軍，以及他建立的新汽車品牌WEY。
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