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  • 韓系車銷量暴跌 “薩德”說:這鍋我不背

    2017年,中國汽車市場可謂幾家歡喜幾家愁,由于市場整體增幅的放緩,越來越多的車企已經感受到了市場帶來的巨大壓力,而在此其中,以現代 起亞為代表的韓系陣營應該是2017波動最大的主機廠之一了,現代 起亞在2017上半年的銷量表現遠不如預期理想。那么,究竟是哪些原因成為了現代 起亞下滑的導火索?現代 起亞又針對目前的市場現狀做了哪些調整呢?

    評論

    薩德 銷量 只是 2017-09-06 08:08

  • 北京現代銷量暴跌 “薩德事件”只是導火索

    無論“現代在華四家工廠全部停產”的消息真實與否,無風不起浪,由于今年上半年銷量暴跌,北京現代所面臨的現實局面比想象中還要嚴峻。

    評論

    薩德 導火索 北京現代 2017-09-05 14:07

  • 還買韓系車?就算沒有薩德它也已經不如自主品牌了!

    最近,因為韓國不顧中國“苦口婆心”的相勸,硬是要在背后給中國插一刀,同意美國在其領土部署薩德反導系統,由此引發各種“禁韓”、“抵韓”風潮。令人感到欣慰的是,多數人用比較理性的方式表達愛國情緒,以樂天商場為例,昨天還是人頭攢動,今天就門可羅雀。國人用最給力的行動告訴韓國:“犯我中華者,雖遠必誅!”

    原創

    品牌 韓系車 薩德 2017-03-10 08:31

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