今年以來，中國汽車市場的表現并不理想。很多情況即在意料之中，又屬意料之外，因此也使得不少車企加快了產品和營銷的調整速度。那么，汽車企業到底在上半年經歷了什么？又將在下半年如何搶占更多市場份額？“汽扯扒談”接下來將選取部分有代表性的車企，為您一一揭曉。
原創今年以來，中國汽車市場的表現并不理想。很多情況即在意料之中，又屬意料之外，因此也使得不少車企加快了產品和營銷的調整速度。那么，汽車企業到底在上半年經歷了什么？又將在下半年如何搶占更多市場份額？“汽扯扒談”接下來將選取部分有代表性的車企，為您一一揭曉。
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凱美瑞是豐田旗下暢銷全球的一款中級轎車，作為豐田首款TNGA架構下的量產車型，第八代凱美瑞已經在北美國際車展上發布，新車分為運動版和豪華版兩種外觀造型。編輯從廣汽豐田官方獲悉，新車國產版將于今年底發布，將分為汽油版和混動版車型。新車將搭載全新2.5L自然吸氣發動機，熱效率高達40%
國內近日,關于廣汽豐田馮興亞營銷腐敗的新聞屢見報端,繼一汽、東風、上汽后,廣汽集團是否會成為汽車腐敗新的“被關注對象”?
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在展臺現場，廣汽豐田市場營銷部部長郭百迅在接受鳳凰汽車和中國汽車新聞網以及新媒體機構“品匯汽車”聯合采訪時表示，混動車型占廣汽豐田總體銷量已經超過10%，從雷凌單個車系品牌來看，混合動力比例超過26%。未來我們將繼續擴大混合動力車型銷量，爭取到2020年達到總體銷量比例的30%-40%。
人物廣汽豐田 2017-04-19 23:58
冰雪路況原本不是漢蘭達這個身材的城市SUV所擅長的區域，為什么說它“靠譜兒”？下面就和大家分享這次冰雪體驗的親身感受。
試駕編輯從廣汽豐田內部人士獲悉：廣汽豐田第三生產線以年產能10萬輛為開端，將于明年九月建成。
資訊日前我們從官方獲悉，廣汽豐田將于即日起在企業經營管理的各個領域陸續更換新標識，以進一步統一品牌形象、提升廣汽豐田的品牌影響力。
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