放眼如今的汽車天下，在車外或許看不出差別的同一款車，可對比內部，卻往往發現車內大有乾坤。眾所周知，同一款車型，都有時尚型、舒適型、運動型以及豪華型等等，簡而言之就是低配、中配和高配，關于這些讓人眼花繚亂的東西究竟該如何去挑選，才能讓我們買到性價比最高的車子，下面我們就來談談這個讓人無限糾結的問題。
當然，如果你身價千萬，這篇文章就可以直接忽略了，如果你買車的時候還在糾結配置，下面就提供一些中肯建議。
不是越低配就越好
我們先來說說哪些配置是必要的，首先就是動力！這可能有些出人意料，為什么是動力呢？如果需要經常開高速或者環路，比如你家住在郊區，充足的動力就顯得很有必要了。高速上，旁邊有一輛大貨車，你想超車踩油門，車子卻慢悠悠，這就很危險了！當然，這依然要理性的去選擇，結合自身的用車環境和油耗的考慮，再去做決定。很多時候，你馬力再大，不一樣被五菱宏光秒？
在高檔車上，不同配置的車型在安全性配置方面基本都是一樣的，就是所有安全性配置都是標配。但是對于我們大部分消費者所購買的中低檔汽車，不同配置車型是有著不小差別的。比如近幾年消費者很關心ESP，建議有能力一定要選有ESP的車型。安全氣囊越全面越好。如果有孩子，兒童座椅接口最好也配備。
其實，不必過分糾結某些配置要還是不要。如今生活變得越來越好，吃飯已經不簡簡單單是為了填飽肚子那么簡單。雖然在日常使用中，車輛的高科技配置不一定全都能經常使用，但是，當你需要的時候，他就可以幫你解決困難。而且，就現在而言，低配車型與中配車型的差距也差不了太多，無非是像藍牙、導航等。
但是話說回來，手機與車互聯已經不是什么高科技配置，比如藍牙接聽電話，很省事，還提高了更多的安全性。再比如倒車影像，新手開車最大的難題莫過于倒車，當汽車掛入倒檔時，攝像頭將車后狀況顯示在液晶顯示屏上，讓駕駛者實時了解汽車尾部的情況，避免事故的發生，真是再實用不過了。
高科技配置量力而行就好
定速巡航、胎壓監測，長期跑高速必備；后排空調，后排經常有乘客的話，最好還是選上；座椅加熱、座椅通風，身體對溫度比較敏感的最好選上；全景天窗，小編個人認為還是有必要的，很多時候全景天窗會給你一個好心情。
還有一類配置就是高科技配置，自動泊車入位、并線輔助、車道偏離預警、夜視系統、中控液晶屏分屏顯示、自適應巡航等等這些高科技配置最早都是在高檔汽車上出現的，但隨著技術的發展，在很多中檔汽車中也會出現，其中一些配置對于行車安全還是有一定幫助的。如果經濟條件允許，可以選擇有這些配置的車型，正所謂科技改變生活，但也不必苛求，量力而行就好。
不同級別，區分對待
一個較為科學的購車理念是：具體車型具體對待。以車價來分話，譬如，買10萬左右的車子，選高配為宜，畢竟十萬級的汽車，配置比較簡陋，簡配更是司空見慣，譬如ESP、安全氣囊、后防撞鋼梁以及各種安全配置總是缺席，多花幾萬塊錢買安全是超值的。
20萬以上的車子選中配足矣，當然高配更好啦！相對于10萬左右的A級車而言，20萬以上的B級車，安全配置更為齊全，無論是在外觀設計、結構設計，以及安全設計上投入的都比A級車多，B級車基本屬于廠家的傳統標桿產品，打口碑基本都靠B級車，因此還是比較值得信賴的。
50萬左右的車子建議選低配，當然低配并不等于乞丐版。一般而言，50萬左右的車子配置已經很豐富，即使沒有自己想要的某項配置也可以加裝。如果選擇高配，多花的錢也無非是滿足虛榮心而已，況且豪車的保值率相對較低，以后出手也不太劃算。
總而言之，買車實在是個斗智斗勇的技術活，可選車款越多，就越迷惑人，對于普通消費者而言，車還是要買合適的，如果在經濟允許的情況下，適當的調整一下高度還是好的。但是如果真的考慮省錢，有些配置沒你想的那么重要！