中國汽車新聞網3月31日訊 身為一個汽車編輯，昨天被“北京交警”公眾號一大早的新聞推送整興奮啦！傳說中的“學法減分”終于在北京“12123”APP正式上線。
所謂“學法減分”簡單來說，通過線上學習及考核，抵扣之前交通違法行為扣分。這種做法并不是北京首創，之前一些城市嘗試過類似的做法，同時各地“學法減分”的規則也不一樣。
而作為職業習慣，小編也對于發布內容圈出一些重點：
實際上，北京實施“學法減分”主要有3種減分途徑，即參加網上學習考試減分，參加現場學習考試減分，參加交通安全公益活動減分。但是鑒于疫情防控特殊情況，目前暫時只開通網上學習考試減分途徑，這意味著之后減分的方式有更多種選擇。
“學法減分”具體流程并不復雜，首先在“12123”APP點擊“學法減分”模塊報名，系統確認資格后及可以開始網上觀看視頻學習。每次需要不少于5分鐘視頻觀看才計入學習時間，且3日內累計學滿至少30分鐘，就可以申請線上考試，在考試合格后，就獲得減免1分。
而上述流程每重復一次，就能獲得減免1分，在一個計分周期內通過這樣方式，最多可以減免“6分”。但是減免分數不能“預存”，也就是說如果之前個人沒有扣分，通過“學法減分”是不能在12分的基礎上再“加分”，同時“減分”也并不涉及當時交通違法罰款的減免。
北京“學法減分”適用人群還是比較寬泛的，持有北京公安交管部門核發機動車駕駛證的駕駛人，不區分駕駛證準駕車型，也不區分是否為營運車輛駕駛人，在一個記分周期內累積記分未滿12分且符合申請條件的，都可以參加“學法減分”。值得注意的是如果駕駛員名下有未處理的交通違法行為記錄的，則需處理完成交通違法后才能參加。
“學法減分”推出后對于多數北京駕駛員來說還是很有幫助的。雖然北京交警叔叔執法還是比較人性化，但是在北京做到一年沒有任何扣分，確實不是一件容易的事情。就拿小編來說，雖然開車過程中穩字當先，不超速、不闖紅燈，但是今年已經因為“違法停車”扣了6分，如果再不留神闖個紅燈，就要滿12分，這樣的壓力下，每天開車都得小心翼翼。
面對“學法減分”提供的新機會，自然不能錯過。因此在中午的時候，小編就立馬開干，信心滿滿。本想著30分鐘觀看視頻，再做幾道選擇題，拿到“1分”應該是輕輕松松，但實際操作時并非如此。
本來計劃觀看視頻加上答題，算下來35分鐘就能得一分，但是在最終卻通過近兩個小時才拿下“第1分”。總結起來有以下幾點提醒網友注意：
1、 在觀看視頻的時候，不要想著把手機一放就干別的事情了，因為中途會有人臉對比，三次不通過則取消此次“學法減分”資格，但是可以馬上線上申請新一次；
2、 在小編本人觀看視頻時，仍然顯示“人臉對比不通過。”這讓小編很困惑，畢竟12123 APP連接的是“某付寶”的人臉識別系統，識別準確度還是非常高的。在通過上網搜索相關問題后，通過退出APP并再次登錄，這個問題終于解決；
3、 在看完視頻后，可以立即選擇考試。一共是20道選擇題，題型多樣包括二選一、三選一、四選一都有，同時還有多選和單選。題的難度并不高，但是問問題方式有時候挺“繞”，需要仔細讀題，比如看清選擇正確的還是錯誤的，單選還是多選等等；
4、 20道題有兩次答錯機會，每一道有60秒的作答時間，時間到不選擇也算打錯，在答完每一題后，就能根據題目編號色塊顏色，立即知道這道題答的正確與否；如果考試不通過，在24小時內還有兩次補考的機會；
5、 提醒大家不要想著作弊，一旦發現三個計分周期不能再參與“學法減分”，實在是得不償失。
最后小編以20道題錯兩道的成績“壓線”通過，通過后不久APP就能查到通過“學法減分”減免1分，同時在APP首頁累計計分由之前6分變成5分。
拿下這不易的“1分”，小編也是有不少感慨。這次觀看視頻內容顯然是經過精心挑選，多數視頻是結合實際發生的交通事故現場，介紹如何提升行車安全，盡力避免交通事故隱患，還有一些行車技巧和常遇到的路面情況，因此觀看起來還是很有感觸和收獲。
雖然考題是隨機，但是一些考題是跟視頻內容有關聯的，要記準限速、距離等關鍵數字，這并不僅僅是為了“應付”考試，更是關乎日常行車安全。
還有一些考題會結合駕駛員之前交通違法比較集中的行為，比如小編就被問到“路邊黃線”代表什么意思？而小編本駕駛周期被扣了6分，都是因為兩次在黃線旁停車，看到這道題更感受到交警叔叔們用心。
所以在減免“1分”后，小編并沒有預期中“撿到便宜”的興奮，而是提醒自己更要注意行車安全。因此真誠跟提醒廣大駕駛員，不要把“學法減分”中觀看視頻和考試看成“走過場”，而是應該真正用心對待。
道路千萬條，安全第一條！
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