中國汽車新聞網訊 “哈弗F7x不斷在撩撥年輕消費者的購買欲望。”
伴隨著Future、Fashion以及Fun的定義，哈弗F系車型走到了我們面前，與傳統的H系車型不同的是，哈弗F系自誕生之初，便打上了“專屬年輕人的智能潮品SUV”的標簽。
哈弗F7x，是哈弗F系列的第三款產品。在F7x之前，哈弗F7至今已經連續三個月銷量破萬，能在SUV市場下行的情況下達到此成績實屬不易，同時也證明了哈弗品牌已經得到了年輕人的認可。
看到了年輕市場的巨大消費潛力以后，哈弗又擴大了產品布局，推出了轎跑SUV哈弗F7x。在“達車匯”看來，哈弗F7x有更多的理由滿足年輕人的需求。
1在轎跑SUV市場上，現階段沒有特別亮眼的產品，更別提想讓人僅從外觀就一瞬間愛上它了。所以很多人認為，轎跑SUV只是一句噱頭，
但是在哈弗F7x身上，得益于是哈弗對于車輛整體感的把控。這輛轎跑SUV的造型真的能征服人。
據“達車匯”了解，F7x是哈弗首款采用i-Home Platform(移動智家平臺)全球化設計語言的量產車型，不僅更好看，還讓哈弗F7x擁有低至0.3的風阻系數。
這樣的結果直接體現在車輛的油耗上，廠家公布的數據顯示，哈弗F7x的百公里油耗僅為6.8L。
對比同為轎跑SUV的長安CS85 COUPE和吉利星越，從外觀來看，哈弗F7x毫不遜色。憑借著在SUV市場上的良好口碑，以及大哥哈弗F7的優異表現，哈弗F7x勢必將引領一陣新的轎跑SUV風。
2既然是一款針對年輕消費者的車型，智能化顯然也是轎跑SUV車型不可或缺的。所以哈弗F7x在智能化配置上也集結了最新的功能，用智聯AI化的全新概念，不斷去撩撥年輕消費者的購買欲望。
哈弗F7x載了哈弗最新一代智能網聯系統，讓車輛就像是小秘書一樣，操控各項功能完全不用低頭轉移注意力，可以直接用語音喚起語音識別系統。
“達車匯”在試駕中也體驗了這套長城汽車與科大訊飛聯合打造的語音系統，識別率在90%以上，并且支持模糊識別，非常方便。
如果你說以上這些功能都是小case，那么下面這些絕對能引起你的注意力。
哈弗F7x搭載的L2級別自動駕駛系統，讓“達車匯”深切感受到了這臺車帶來的駕乘體驗。在城市擁堵路段，開啟交通擁堵輔助和智能巡航輔助后，雙腳就可以得到解放了。哈弗F7x能夠自己跟著前車的軌跡行駛。
在高速路段，開啟智能巡航和車道保持，此時理論上駕駛員是可以松開雙手雙腳的，哈弗F7x能夠自己完成加減速和轉彎。試駕過程中，“達車匯”嘗試雙手輕扶方向盤，但不用力，在過彎時，哈弗F7x的方向盤會自己調整方向，始終沿著車道線中間行走。
自動泊車系統可以說是很多人的福音了，開啟該功能后，哈弗F7x會自己搜尋車輛旁邊的垂直車位或平行車位，隨后停車入庫的操作就只需要交給哈弗F7x來完成。不過在泊車過程中，駕駛員需要自己對車輛進行制動操作。
3值得一提的是，哈弗F7x車載的智能網聯系統搭載了安卓8.0開放系統，具備4G+32G雙核運算能力。在實際使用中，這套系統沒用出現卡頓的現象，并且各項功能響應速度都很快。
為了更直觀的感受這套系統的流暢性，主辦方還準備了互動體驗環節，利用車內中控屏幕玩時下熱門的吃雞和王者榮耀兩款游戲，參與者玩的不亦樂乎。
“達車匯”試駕的是2.0T車型，試駕的60多公里經歷了城市擁堵道路、盤山公路、高速公路、鄉間小路等路況，哈弗F7x都能從容應對。
“達車匯”還了解到，哈弗F7x將在4月中旬上市，上市時會先發布1.5GDIT車型，這個版本的車型也已經在終端市場開始鋪貨，上市后消費者就可以第一時間提車，并且哈弗F7x全部滿足國六排放標準。
哈弗F7x也是長城汽車全球化的利器，在今年9月份，哈弗F7x還將在長城汽車俄羅斯的圖拉工廠下線，屆時會同時面對中國和歐洲市場銷售。
推出哈弗F7x的意圖很明顯，哈弗品牌就是要進一步開拓年輕消費市場。在哈弗F7x身上，轎跑SUV的造型、智能科技的系統和運動性能很好的結合在了一起。有了這些條件，哈弗F7x將成為未來與競爭對手正面競爭最有力的“武器”。