中國汽車新聞網訊 目前中國人民對于車型的剛需主要集中在兩點，一個是開著有面子，另一個是坐著有空間。所以雪佛蘭為了更加貼近中國人的用車喜好，開發出了沃蘭多這款車。它擁有一個SUV的造型，Redline版本足夠運動，設計也剛硬有氣勢。在空間方面，它也足夠充分，采用了7座的整體設計。
對于我們試駕的這款Redline版本來說，它給我最大的感觸在于，這可能是第一家官方品牌為了迎合年輕消費者的喜好，制作出的一個貌似民間改裝版本。
這個Redline版本把能做熏黑處理的地方，都做了熏黑處理，包括車尾的“上汽通用”字樣尾標。
其實現在街上經常能看見這種很“中國街頭”的改裝方案，包括這個黑色的雪佛蘭logo在內，都是淘寶熱銷產品。但是官方版本一出，誰與爭鋒。
言歸正傳，雪佛蘭沃蘭多擁有2796mm超長軸距，配合5+2座椅布局，定位就是年輕一代組建家庭的剛需車型。
沃蘭多的設計理念就是“一車多能”，所以第二、三排座椅分別支持4/6、5/5比例放倒，在乘員數量和行李儲物上均能自由安排。在僅使用5座的情況下，沃蘭多的后備廂容積可達479L，能夠存放6個28吋行李箱；而當后排座椅全部放倒后，更可獲得1520L的空間。
在多功能使用空間方面，沃蘭多下了很多功夫，第二排座椅還可前后滑動210mm，靠背也可有26度調節。第二排右側座椅配有第三排一鍵進入功能，輕松實現第二排座椅翻折并前移，方便第三排乘客進入車內。
沃蘭多的第三排座椅還配有窗邊扶手和C型觀景車窗，配合超大全景天窗，以消除長途乘坐的疲憊與壓抑感。另外，沃蘭多的座椅采用人體工學設計，增強乘坐的包覆感和舒適性，為長途乘坐帶來更好的支撐性。
沃蘭多作為一款主打家庭和使用的車型，多功能儲物空間也考慮的非常周到。在車內布局了39處儲物空間，例如一個大號的手套箱空間、超大的門板地圖袋、座椅側方儲物格、椅背雙層儲物袋、傘槽、第三排杯托等。
中央多功能杯托平時可容納兩杯飲品，當有更多儲物需求時，可將中間擋片抽出變為更大的儲物槽，隨時存放隨身物件。同時，沃蘭多在車頂裝有曜黑鋁合金行李架進一步提升裝載能力，不管是周末郊游還是自駕環行都非常好用。
雖然它是一臺注重于使用和乘坐感受的7座SUV車型，但是動力系統也確實很值得關注。
沃蘭多搭載全新一代Ecotec雙噴射渦輪增壓發動機，最大功率120kW，最大扭矩230N·m。這是一臺三缸機器，和別克GL6那臺一樣。其實這臺發動機還是傾注了上汽通用的很多心血的。
發動機采用智能雙噴DPI（單缸雙噴燃燒系統，是全球首次在增壓發動機上采用的一種多點電噴技術），并以最優的單缸燃燒和最優的單缸結構來實現燃燒熱能高效轉化為動力輸出，達到整機性能和品質的最優平衡。
傳動部分，沃蘭多匹配了6速手自一體DSS智能啟停變速箱，這臺變速箱調教的非常家用，但是可以感覺出來，沃蘭多沃蘭多起步輕快并能在2000-4000轉的轉速區間保持充沛的動力輸出。在勻速巡航狀態下，沃蘭多能將大部分噪聲隔絕于外，從而營造出安靜的車內氛圍。
當然這臺發動機最大的優勢還是節油，這樣一臺大的7座SUV車型，百公里綜合油耗僅6.7L。
其實這臺車是一臺上汽通用非常下了大功夫的車。非常準確地切中了現在年輕一代群體所有的用車痛點，既有外觀年輕運動的顏值，還擁有二孩剛需的7座布局。所以三缸發動機其實不是問題，因為這臺發動機足夠支撐對這臺車的定位需求。所以雪佛蘭沃蘭多贏得市場青睞是順理成章的事情。