汽車信息網8月13日訊 提到GT，估計大多數人會想到法拉利，它曾推出過不少GT車型。在賽車界中，GT就是被指為擁有大馬力動力輸出，同時有車頂設計的雙門雙人所乘坐的超級跑車。車名帶GT，自然要有不凡的實力，而一直走可愛路線的歐拉，以復古造型的好貓為基礎推出了GT車型，弄的相當有范兒，絕對是讓人看一眼就能愛上的車。
有樣
歐拉好貓GT還真不是簡單的改改的樣子貨，本身復古的造型就相當的耐看。而全身的運動化的改變，讓其看起來非常的有樣。
首先，仿碳纖維裝飾件全方位包裹車身底部，讓人一眼就能看出它的與眾不同，肉眼可視的運動氣息席卷大街小巷。
霧燈區夸張的L型獠牙裝飾件，使得車身外形的結構層次更加豐富、前臉也變得更為凌厲。前唇邊上的GT飾條也在交代著它的特別身份。
車身側面最大的亮點就是輪轂，首先貓爪造型就非常可愛，加上撞色點綴以及紅色卡鉗的增加層次。來到車尾，帶有GT印記的尾翼與車身完美融合，下部的導流板則借鑒了F1賽車的設計。總的來說，改裝之后的歐拉好貓看起來更有樣了，年輕人怕是難以抵擋它的誘惑。
夠燥
當然，除了外觀有樣還不夠，性能也不能差，而這也是電動車的一大優勢。這么小的車要是放到燃油車上，做到高性能還是的比較難的，電機解決了這個難題。歐拉好貓GT0-50KM/h加速3.4s，0-100KM/h加速6.9S，比肩一眾高性能小鋼炮了。
歐拉好貓GT還配置了彈射起步，在sport模式下，駕駛員同時踩下制動和加速踏板踩到底，當儀表提示“彈射模式已激活”，電動機可瞬間達到最大扭矩250N.m，松開剎車，體驗賽車專屬推背感。這是帶給年輕人的又一大驚喜，一般有這個功能的都是百萬級的高性能車。
夠智能
除了有樣、夠燥之外，歐拉好貓GT還延續了自主品牌車型的高智能化的優勢，你能想到的智能化配置，基本上它都有配置。
全新的ORA-Pilot™3.0智能自動駕駛輔助系統，涵蓋超過14項自動駕駛輔助功能，最高可實現L2+自動駕駛級別。其配置的英特爾Intel智能自動駕駛芯片，相對上一代芯片性能提升8倍，超每秒2.5萬億次TOPS高強度浮點運算能力，實現以每秒36幀的速度同時處理8個自動駕駛攝像頭信息。
先進的AI自動泊車，能夠快速識別車位，泊車過程中駕駛員無需操縱方向盤，電門和制動，車輛可自動完成水平，垂直，斜向，斜坡面與水平面夾角小于10%的坡上場景停車入位，靠智能解決新手司機的痛點。而360°全景融合影像的加入，以超寬視角，無縫拼接的實時圖像信息（鳥瞰圖像），了解車輛周圍視線盲區，幫助駕駛員更為直觀和安全地通過狹窄區域或者停車入位。
另外值得一提的是歐拉好貓GT還有軌跡倒車功能，即當駕駛至較窄路面無法向前通行時，且無法通過360°全景融合影像實現倒車時，好貓GT可根據融合后的車輛四周環境，自動實現原路軌跡倒車，在狹窄的胡同中非常實用。
智能車機、全液晶雙聯屏、復古空調按鍵、帶通風加熱座椅等主流豪華配置，歐拉好貓GT同樣都有配置。可以說，有樣、夠燥、夠智能是“汽扯扒談”對于歐拉好貓GT的理解，好車不常有，它應該算一個！年輕人的第一臺車，歐拉好貓GT是相當不錯的選擇。