中國汽車新聞網4月9日訊 在經歷去年疫情之后，4月8日已經變成一個特別的日子。在春光明媚中，英雄武漢昨日迎來復蘇一周年，而東風風神奕炫家族2021款更以一場潮酷十足的上市Party，見證了武漢疫后復蘇的勃勃生機。
雖然東風風神身處武漢，是去年受疫情影響最為嚴重的車企之一。但是逆境中不僅激發出風神的潛力，也前瞻性確立“擁抱年輕客戶，全面數字化轉型”營銷思路，并成為首個將"駕駛樂趣"作為品牌定位的中國汽車品牌，不僅展示出人生即賽道的品牌“風骨”，也在日趨同質化車型中，真正區分出來。
在2021年東風風神剛經歷新一輪人事調整后，公司上下展示出與品牌風格相契合的干勁兒，而前期以奕炫播種下的國潮酷炫“種子”，也慢慢在年輕消費群體中生根發芽。在剛剛過去的3月份東風風神全系銷量7031輛，同比增長131.7%，也創造近一年來銷量新高。2020年1-3月，其累計銷量為19951輛，呈現明顯復蘇的趨勢。
而隨著風神奕炫家族2021款全面升級上市，以及接下來奕炫MAX等新車型發布，東風風神長久以來心中堅持的那團火已經燃了起來，立志High翻中國車市全場。
奕炫不止于滿“奕”
2021款奕炫家族價格相比現款車型，沒有太大變化，但是車型在造型、配置等方面全面提升，并且提供包括金融補貼、十年質保不限里程在內的6重購車禮，因此性價比非常高。2021款奕炫實際支付價區間6.49-9.39萬，2021款奕炫GS實際支付價6.99-10.39萬元。
不同于其他中國品牌更注重參數數值、配置數量，奕炫的性能是實打實的，在同級車型中與合資品牌車型相比也毫不遜色。得益于與PSA共同研發并率先使用的CMP全球模塊化平臺，奕炫家族不僅傳承中國CTCC、歐洲WTCC/WRC三料冠軍底盤基因，更有東風風神賽車團隊工程師帶來賽車級底盤調校，在操控方面被車主贊不絕口，更具有安全可靠的國際品質。
新車搭載1.5T發動機最大功率110kW，最大扭矩230N·m，匹配德國格特拉克6DCT濕式雙離合自動變速器，傳動效率達97%，不僅提速快而且加速過程順暢，因此奕炫家族在動態體現出的深厚功力，完全配得上“駕駛樂趣”的品牌定位。
奕炫家族不止于消費者滿“奕”，更體現出不斷自我磨礪，而變得更好的誠“奕”。2021款奕炫家族此次新增配置重要體現之一，就是搭載WindLink X人工智能車機系統，同時更多車型配備L2+智能輔助駕駛系統，成為8萬級轎車中最親民的智能駕駛普及者。
奕炫要變得更“炫”
不可否認，奕炫在品牌知名度和車型影響力等方面，相比目前中國品牌頭部陣營，還存在較為明顯的差距，但是東風風神正通過與車型駕控氣質相契合的設計和跨界營銷，引發越來越多年輕消費者關注、共鳴直至認可。
內在實力需要與之“般配”的外在體現，因此奕炫家族2021款在外形設計上，更讓人眼前一亮。2021款奕炫溜背寬體轎跑車身搭配全新豪橫進氣格柵；全新炫酷運動裝甲，包括獠牙式前唇、源自殲20的環形尾翼以及雙邊四出排氣布局，低趴風格結合三種可選運動酷炫輪輞，營造出攻擊力十足的運動狀態，車內配備紅色安全帶、豪華打孔皮質座椅和專屬賽道標識，瞬間點燃駕駛激情。
2021款奕炫GS外觀采用裝飾件黑化設計，并新增全黑車型化身“黑武士”，搭配運動炫黑輪轂，極具視覺張力；內飾方面同樣采用多種撞色設計并融入賽道元素，盡顯激情活力。此外在酷炫的同時還非常實用，車內多達22處魔法儲物空間，后備箱擴展容積達到1109L，輕松放下1米8的雙人氣墊床，帶來更為便利的出游生活。
值得一提的是，東風風神在跨界營銷上也是玩兒的風生水起。為期一個月的第二屆“東風風神2021奕炫家族改裝大賽”落下帷幕，改裝文化將進一步助推奕炫性能優勢體現。同時東風風神還首次攜手國漫IP《一人之下》突破次元壁，雙方共同推出了奕炫“一人之下”特別版，在發布會現場國漫痛車流改裝作品驚艷亮相，動漫主角張楚嵐、馮寶寶配音聲優花式夸車，讓國漫讀者驚喜連連，更顯示出東風風神吸粉年輕人方式多元化。
結語：2021年是東風風神品牌成立12周年，這是一個輪回也是全新起點！一個更加強大、更加年輕化的東風風神，正用更富駕趣的產品和更加年輕化的營銷，圈粉年輕人群，同時也與年輕用戶相互成就，燃起彼此激情與夢想！