打造越野圈新IP 坦克300越野版17.58萬元起

中國汽車新聞網12月18日訊 在9年前掀起的SUV“浪潮”中，一款名為哈弗H6的車型橫空出世，成為長城乃至中國SUV發展的新里程碑；而現如今車市流行風向指向越野車型，隨著昨天坦克300越野版三款車型，公布售價17.58-21.38萬元，或許將成為長城甚至中國越野車型和越野文化發展新起點。

在此次上市活動現場，長城汽車不僅為首批“盲訂”坦克300消費者，提供價值2322元禮包，同時為上市后購買車型消費者，還推出5年15萬公里整車質保，首任車主發動機變速器終身免費保修；5年10次免費基礎保養等諸多優惠以及購車金融補貼，讓坦克300觸手可及又用的安心放心。

坦克300在成都車展首發時就吸引眾多關注，迅速成為汽車圈新晉網紅。而上個月廣州車展公布預售價格后，僅僅20天時間訂單就突破萬輛，顯示出爆款潛質與市場潛力，更讓廣大消費者一顆躁動的心終于有了寄托。同時坦克300不僅讓長城WEY品牌開創新的越野細分品類，有了更多元化支持，而且通過打造的完整的越野生態圈層，也有望喚起越野車市場全面繁榮。

三車型物超所值

坦克300迅速躥紅并非偶然，超強實力造就高起點。為打造適應新時代、全球化消費者對于越野車型需求，長城汽車斥資200億元，歷時5年打造“坦克WEY”平臺。坦克300是這一平臺開山之作，單車研發更是超過300億元。因此坦克300不僅是平臺底子好，而且面子、里子仍然保持WEY品牌豪華品質標準，遠超同價位車型體現出的水平。

坦克300方正的外形詮釋出硬派越野氣質，更為難得的是新車并沒有一味偏執于剛硬，而是以“剛柔并濟、方圓有度”的經典時尚設計，把硬朗與前衛兩種對立元素結合起來，這也為坦克300帶來更廣泛的用戶群體。

此次上市坦克300越野版，共推出三款配置車型，雖然價格差別在2萬左右，但是即便是入門探索者車型，基本配置也是非常豐富，包括硬核底盤、2.0T直噴增壓發動機+采埃孚8AT變速器、電控分時四驅、行車記錄儀以及9種駕駛模式，蠕行模式、坦克轉彎等全系標配，不僅保證車輛高端行駛品質，更是解鎖更多應用場景，而17.58萬元的入門價格遠低于同性能越野車型。

而中配挑戰者車型在配置豐富性上，相比探索者從實用提升到輕奢。不僅具有底盤透視、疲勞提醒、360度全景影像、駕駛輔助系統、還具有后橋差速鎖等高端配置，提升車輛越野和安全性能，還搭載皮質座椅、氛圍燈、座椅電動調節加熱、天窗、行李架等，中控屏幕更大音響數量也更多，全面提升車內駕乘者出行品質。

作為頂配征服者確實也是名副其實，三把鎖齊全，已然是站到“素車”越野性能頂端。而21.38萬元對應的價值遠不止這些，完備的主被動安全配置，行李廂220V電源接口、64色氛圍燈、Infinity品牌揚聲器、NAPPA真皮座椅，甚至雨刷加熱、越野餐桌等一應俱全，在不斷征服各式道路同時，也享受豪車氛圍體驗。

打造越野圈新IP

一提到越野，總會想到那幾個在國際享有盛名車型。而在中國車市，越野車雖然一直有相對固定的消費群體，但是總體還是比較小眾。主要原因在兩方面：一是真正具備越野能力的車型售價比較高，而且無論是價格高低與否，制造都比較粗糙，而且乘坐不舒適，配置也比較簡陋；另一方面越野圈門檻比較高，買車之后如何融入，這讓很多向往越野的消費者，有很多顧慮。

但實際上，越野車型的用戶群體行為更聚焦，通過越野也更容易與消費者建立更頻繁聯系，這也是一個非常優質開啟用戶運營的入口。而坦克300的上市不僅從價格、產品特性等方面，打破了人們對于越野車型傳統印象，而構建坦克生態圈，打造全新越野IP。

隨著坦克300上市，同步發布包含“官方車主俱樂部、坦克路書、坦克基地、坦克精品”的出道計劃，助力用戶開啟全新“坦克”生活。在“用戶共創”戰略下，坦克300圍繞用戶全生命周期，打通汽車生活全鏈路，為用戶提供更豐富的體驗及更高價值的服務，通過構建多維度、完整的用車出行生態。

此外坦克300還充分發掘女性消費者群體對越野需求，這相當于為越野車市場打開新的一扇窗。在坦克300在預售訂單中，有30%是女性車主，并正式成立“坦克300女性俱樂部”，與女性車主出行需求更契合，也讓她們在多元化生活中遇見更多知己。

結語：坦克300已經超越一款單一車型范疇，而是打通消費者新出行和生活路徑。按照規劃，之后還有坦克300城市版、坦克600、坦克900等車型陸續推出，打造國內第一大豪華時尚越野細分品類。而坦克也將全面落實“不止于越野、不止于車”戰略，成為潮流生活方式的載體，攜手用戶構建屬于自己的越野文化生態圈。