中國汽車新聞網訊 造車新勢力乃是最近極為火熱的一個話題，新能源汽車的火熱，讓對于風向極為敏感的各類資本進駐新能源汽車行業，進而涌現了大量全新的新能源汽車品牌。然而，新品牌的扎堆面世以及各種行業資深人士的唱衰，引得公眾對于這一領域的質疑不斷，也讓眾多新創車企面臨巨大的壓力。
6月1日，以“少年中國 合眾夢想”為主題的合眾新能源品牌發布會在北京舉行：合眾新能源全新品牌形象和LOGO以及旗下產品品牌——NETA哪吒汽車正式發布。合眾新能源還正式發布了全新概念車命名——EUREKA 01和設計理念。借此機會，合眾也詳細的介紹了其公司高管構成、現階段的發展狀態、造車理念等關鍵性問題，讓對于合眾新能源心存疑慮的普通人群有了全面深入的認識。
合眾新能源發布全新LOGO及其企業愿景
發布會現場，合眾新能源總裁張勇發布了全新的企業品牌LOGO，并詳盡闡述了合眾新能源的企業愿景。
合眾新能源總裁張勇
據介紹，合眾新能源的品牌英文名稱為“HOZON”，全新Logo創意由神經元、樹、翼、泉四個自然意象元素組成，代表人工智能AI、勃發成長、動感飛翔、靈感迸發的寓意，表達合眾新能源從需求出發，讓所有人盡享智慧科技帶來的美好出行的愿望。
張勇表示，自2014年成立以來，合眾新能源在三年中取得了顯著的成效，不僅獲得了工信部、發改委頒發的雙資質，今年5月，合眾新能源智能制造基地--桐鄉智慧工廠也已經全面竣工。
未來的汽車市場中，車，不再只是車，而是一種生活方式。合眾新能源希望以智能電動車為載體，讓綠色出行的生活方式走進消費者。而這樣一種變革，要以“物超所值”的方式實現。
而哪吒汽車則成為了其愿景的載體。哪吒汽車是合眾新能源推出的首個汽車產品品牌，張勇稱，哪吒汽車專為年輕消費人群打造，將會成為未來汽車設計中的“弄潮兒”，也敢于做打破市場格局、打破僵化思維的“弄潮兒”。
在哪吒汽車品牌之下，合眾新能源將推出旗下首款A0級量產車，該車預計將于2018年第三季度上市。據介紹，目前這款新車已經開啟上市前的“千萬公里路試”工作，將會有300輛路試車完成累計1000萬公里的、貼近用戶實際使用的道路測試，以保證未來的產品可以滿足車輛數年使用時間內的可靠性和耐久性。
在現場，合眾新能源還正式發布了全新概念車命名——EUREKA 01和設計理念。
新任合眾新能源副總裁兼設計中心總經理常冰表示：“我們期望從本源上表達年輕人的自信無畏、強勢明確、不容置疑的姿態。”
拿的出手，合眾新能源披露階段性成果
發布會的最后階段，合眾新能源對3年中取得的階段性進展做出了詳細報告。作為一個新興汽車企業，合眾新能源此前披已知的信息并不多，在此次發布會上，合眾新能源主動向外界披露了大家所關心的一些信息。
張勇談到，自2014年成立以來，合眾新能源在三年中取得了顯著的成效，不僅獲得了工信部、發改委頒發的雙資質，目前企業在運營、研發、生產、營銷等各個方面均取得了重要成果。
據介紹，合眾新能源已經在中國和美國設立了研發機構，研發團隊同比壯大了105%，其中博碩比例達到22%，國際和合資汽車公司背景的技術人員達到25%，超過43%的研發人員具有十年以上從業經驗。并且這一團隊會繼續成長，未來將很快超過千人，德國的歐洲研發機構也在籌備中。與此同時，在電動化、智能化和網聯化領域，合眾新能源已經取得了180多項知識產權和專利。
在生產資質和硬件層面，合眾新能源成為第七個同時獲得工信部和發改委相關牌照資質的新能源汽車生產企業。今年5月，合眾新能源智能制造基地--桐鄉智慧工廠的全面竣工，包含沖焊涂總四大傳統工藝和電池包生產工藝，初期產能為年產8萬輛。
未來合眾新能源將建成2大平臺和7款車型（2款小型車，5個中型車），同時支持3款不同車型的同時柔性生產。
從現場公布的信息以及交流過程中不難感覺到，與眾多其他新興的新能源汽車企業相比，合眾新能源在研發、生產、銷售等各個方面均有全面、深刻的認識。2018年已過半，中國新能源汽車市場的高熱度仍在持續。伴隨著多家造車新勢力“交付戰役”的打響，造車新勢力的首款產品也理應來到最后的交卷時刻。全新的Logo，全新的產品品牌，預示著合眾新能源正以全新姿態步入新能源汽車領域，但在至關重要的量產產品方面，合眾新能源的進度仍然需要快速提升。