汽車信息網8月23日訊 “MG品牌要突破目前的局限，滿足年輕化用戶更高的需求，實現品牌力向更高層次拓展和延伸，這是MG創立黑標的初衷。黑標在MG品牌序列當中肩負的使命，是要引領整個MG品牌向更高階層提升，起到這樣的擔當作用。”在MG7在發布會后的采訪中，上汽乘用車公司副總經理孫亦炯接受“汽扯扒談”采訪時候表示，黑標的推出是MG越來越了解用戶年輕化需求的產物。
MG7一亮相就被各個媒體冠以“最美”“最優雅”等等抬頭，這臺車明顯可以看出來，從精致的漆面到流暢的溜背線條，其定位相比于MG之前推出的所有產品都更加高端，更加的注重品質感，深邃的黑色logo更是點睛之筆。孫亦炯表示：“MG推出黑標具有三大意義，黑標是MG品牌年輕化戰略進階必經之路，也是響應用戶對產品更極致的升級渴望，更是不斷推高中國汽車工業上限。”
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“直道”上的從容與自信
從這臺產品從頭到腳的質感來看，它完全有別于之前MG產品極致年輕的產品的。上汽集團數據業務部副總經理、乘用車公司首席數字官（CDO）兼MG品牌CEO張亮表示：“黑標MG7一定不是賣給年輕人的，一定是賣給有一定年齡基礎的，35歲左右，但是仍然有四個代表的需求，追求品味、潮流、性能，包括年紀大一點的人也會有年輕的溝通方式和生活方式，他們一定是具有這種特征的。”
而MG7就是MG品牌積累到今天一個“自信”的非常外放的表現，從定位人群到設計再到產品實力和設計，無不透露著一種從容感。MG7采用了珠峰機電一體化架構，擁有11項自主核心技術加持的上汽全新一代2.0T黑標發動機和全新9AT變速箱，而據發布會現場公布的數據來看，這臺車量產實測數據百公里加速為6.5s。MG7的產品在年輕中，更透露出一種從容與自信。
張亮對此談到：“當下，中國汽車品牌在智能電動車領域已經躋身世界一流，但是中國汽車光有‘彎道超車’是遠遠不夠的。不僅彎道要超車，中國汽車在直道上也要與世界一流并駕齊驅，所以MG在燃油車直道這一賽道上，要和全球的豪強掰手腕，現在燃油車市場上是美系、日系、德系、國產四大勢力并存，隨著MG產品不斷進入歐洲市場，MG希望在世界頂級市場上和全球豪強一較高下。相比任何合資品牌的現有車型，MG7具備足夠優勢，上汽自主研發的2.0T+9AT是最優動力組合，也是同級最強動力組合。”
而這種從容自信的氣質，在設計上更是展露無遺，上汽集團創新研究開發總院總設計師邵景峰表示：“MG7所展現的溜背造型可以說是大開大合，這輛車設計上最大的特點，就是展現純粹的運動式豪華轎車的設計理念，同時在細節上不妥協。MG品牌多年來一直堅持對夢想的執著，有著清晰的品牌標簽，從來不隨波逐流，越走越堅定，品牌認知度也越來越高，海外銷量和國內銷量的不斷走高已經逐漸證明這種品牌標簽化是成功的。”
邵景峰還談到了整個品牌在設計上對于夢想的堅守：“只有品牌保持戰略定力，堅持夢想，才能保證設計師敢于大開大合地創新，設計出那種在國外街頭上也能有高回頭率的靚車。MG7的設計兼顧全球化的視野、國內市場的需求、品牌更高的訴求，整個設計過程既是設計團隊不斷執著追求夢想的過程，也充分體現MG品牌對自身戰略的堅守。”
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黑標擁有專屬的服務體系
MG的黑標除了產品本身之外，其還為用戶打造了一整套的高端產品服務體系，上汽乘用車MG品牌事業部總經理杭海表示：“MG7將以黑標之名，為用戶提供尊享的銷售渠道、專屬的銷售顧問、極致的售后服務和甄選的用戶權益，覆蓋用戶買車用車的全周期，讓用戶選車無憂、購車無憂、用車無憂，開啟全新的極致用戶體驗。”
MG黑標既然代表著高端，那么其銷售服務體系就是有一定門檻的。優選渠道方面，從MG目前渠道中挑選形象、團隊、服務、理念都達到黑標極致標準的門店，給予特別授權，以滿足消費者的黑標體驗。根據杭海透露，截至目前，共計有121家經銷商獲得黑標授權，預計到9月，有227家經銷商獲得黑標授權，覆蓋全國。
而且通過首款產品MG7，MG黑標將打造更貼合黑標產品和標準的服務體驗，以用戶為導向，將有專屬黑標體驗顧問為客戶提供專屬服務，充分展示黑標專屬服務的體驗滿足感。黑標將推出黑標車主權益和專屬的MG7車主權益。
杭海表示MG黑標將會是MG品牌一個整體配套體系的大提升：“黑標和MG7的產品規劃早在兩年半之前開始醞釀，品牌體系、產品體系也在同期開始運作，通過兩到三年的努力，不僅是MG黑標經銷商的展廳形象得到全面提升，帶給用戶更滿意的服務體驗，提供甄選車主權益，黑標產品體系、銷售服務體系，售后服務體系能力也將顯著提升，展現在用戶面前。”
MG黑標的推出思路清晰，頂層設計的目標也非常明確，就是要和外資品牌在“直道”上掰手腕。而黑標從產品到服務體系上的一系列的提升，都會對中國消費者對MG品牌，乃至于中國品牌燃油車的看法，有一個全新的認知。