中國汽車新聞網訊 11月17日，第十五屆廣州國際汽車博覽會開幕，上百家車企攜新車、概念車等參加車展。在鳳凰汽車和中國汽車新聞網聯合訪談間，中國汽車新聞網對一汽海馬汽車有限公司副總經理、銷售公司總經理李偉勝進行了采訪。
通過與李偉勝的深度交談，了解了一汽海馬在本次廣州車展的變化和創新，從傳統地展臺以車為主轉變為“以客戶生活場景的方式布置”，展現生活氣息；同時，李偉勝表示，基于汽車市場整體環境的變化，自去年開始，一汽海馬從整個企業發展戰略上做了新興的規劃，一汽海馬將回歸并升級福美來品牌，明年將推新款轎車；在營銷方面，一汽海馬將增加和目標客戶，潛在客戶的溝通。
李偉勝（一汽海馬汽車有限公司副總經理、銷售公司總經理）
采訪速記：
中國汽車新聞網：大家好，這里是第十五屆廣州國際汽車博覽會的現場，現在來到鳳凰網和中國汽車新聞網聯合訪談間的是一汽海馬副總經理和一汽海馬銷售公司總經理李偉勝。
李偉勝：大家好。
中國汽車新聞網：我剛剛從3.2號館看到一汽海馬展臺。我發現這次一汽海馬展臺跟以往有些不大一樣的地方，不管是設計，產臺的風格更有生活氣息一些，請您給我們解讀一下咱們在展臺為什么跟以往有變化和創新？
李偉勝：是的，這次我們在廣州車展首次是并不是圍繞車的方式，是以客戶生活場景的方式布置的。所以現場大家會感覺到一個非常場景化的布置，就是全家出游的場景。
另外，我們這次也把未來的主色調在現場做了一些展示，所以現場大家能看到大面積的藍色的展示。
第三，我們還展示了一些特色，畢竟我們是來自于海南的品牌，大家一想到海南，一定會想起椰樹、沙灘，以及非常休閑的生活氣息。在我們的現場大家都能夠感受到這些元素。之所以我們這么思考，我們認為汽車逐漸會成為我們生活的一部分，它應該融入到我們的生活，每一個產品，每一個品牌應該給消費者帶來的是一個生活方式。當然也可以提升為一個生活理念。
我們福美來，英文就叫做family，家庭的意思。我們給大家帶來就是生活幸福的家庭場景，我們按照這種思路第一次大膽的嘗試和突破。我們的場館和其他展館布置會非常不一樣，所以這個也是希望得到大家更多的關注。
中國汽車新聞網：您說到生活方式和出行方式，我特別有感觸，一汽海馬本身就是比較有生活氣息，有生活方式的。我們現在在廣州，我們把這樣一種產品提升到品牌類別的時候，專門聚焦做家轎產品，未來咱們在車展通過這樣一個展示，未來還會有哪些計劃把它推廣給潛在的消費人群？
李偉勝：我們從去年開始，從整個企業發展戰略上做了新興的規劃，當然這個大的背景應該還是從目前國內整個汽車行業環境說起。我們認為國內汽車市場經過了長達十幾年的快速增長，現在已經進入，或者正在進入充分競爭的階段。2017年大家清晰地感受到了這一點，在這個背景之下，我相信未來的汽車消費會從過去十幾年的剛性野蠻式的增長，會逐漸轉向理性的消費，低速的增長，會走向這個方向。
在這個過程當中，再往后對于國內汽車廠家來講，未來我們生存質量和方向，我們會有足夠大的市場份額，在局部市場我們會取得足夠的市場地位。基于這種思考，我們海馬汽車兩個基地，包括一汽海馬和海馬鄭州都做了自己的戰略方向。一汽海馬我們要回歸到福美來品牌，這個福美來就是為家庭造車的理念，所以產品上我們要圍繞著家庭，多功能家轎方向造車，極致提煉我們一些技術、功能和產品。另外，從營銷層面上，我們也要增加和我們的目標客戶，潛在客戶的溝通。這個不僅僅是車輛的購買這方面的溝通，更多也會往上下延伸，一方面會延伸到在還沒有做產品購買初期的市場培育，向上培育，第二方面，在他的使用過程當中，用車過程當中場景化，在這個環節上加強上下游的溝通。不是僅僅滿足于客戶購買車，到購買階段一兩個階段的溝通。
在那種溝通方式上，我們的思路轉變就意味著我們的溝通方式和設計的溝通渠道發生很大的變化。一方面我們會增強對潛在客戶的前期培養，和他的價值觀認同感的溝通。第二，增強我們現有客戶在他用車場景當中每個過程的接觸。當他購買車剛剛開始，我們把這個時間拉長，以我們場景化方式，構建我們未來和客戶長期的黏性，以及不僅是買車，我們還有其他生活類的場景，再次消費的溝通鏈條。
中國汽車新聞網：我知道您是一個營銷專家，品牌專家和戰略專家。對于企業來說，我覺得真正要把品牌做好的話，其實還是要有好的產品，有強的產品力才行。我們福美來品牌未來要支撐的品牌發展，向上、前行，是要有很好的產品。在產品的環節，未來有什么樣的值得期待和關注的產品？
李偉勝：是的，產品還是根本，還是回到剛才講的方向，我們是為家庭造車的。而且我們產品第一特性是多功能，我們要造多功能家庭用車。為了這個場景，我們在接下來會極致發揮我們在這方面的創造力和想象力。我們今年9月份剛剛上市第一款F7的產品，是第一款為家庭做的“七座多功能家轎品類”，我們充分考慮了家庭老人和小孩用車的需求。所以從車內的功能設計，以及安全性能設計，以及它的便利性設計上都充分考慮這個因素。在接下來的時間，我們明年會陸續推出五座版的多功能家轎，以及“七座多功能家轎品類”，和我們當季的家庭需求，和出行需求會發掘新的、潛在的需求在產品上提升。
另外我們在現在的產品技術上已經規劃了后面三代產品，同時研發了兩代產品，為多人和家庭用車的需求，我們給它做更好的產品開發和設計。在這方面應該是非常值得期待，也希望大家能夠持續去關注到我們福美來這個品牌，以及我們在多功能家轎領域不斷的突破和創新。
中國汽車新聞網：我再追問一下，已經在研發的二代產品能不能給我們透露一下，另外在今明兩年，我們深耕細作福美來的產品，把福美來的產品升級。
李偉勝：像七座就是三代的，有兩個小孩的，四個老人的。但是五座可能一個小孩，兩個老人，相對小的家庭。但是它核心的特性，多功能是不變的。您也提到，下一代產品我們有哪些突破呢？不能一一列舉，可以舉個簡單的例子，比如說我們現在經常會發現，有些家長出門了，把小孩鎖在車里了，出了一些事故。我們的產品上就不會出現這個情況。這個產品一旦有小孩獨自被鎖在車里，會自動報警，會有警示的功能。
我們家庭里面有老人的需求，所以我們在車上把老人上下車的方便，以及坐在車里的舒適性，行動不便的需求我們都會在這上有體現。
第三，一個家庭在里面的時候是需要一定互動的。現在我們的汽車產品沒有強調互動性，在我們的產品上會考慮，我在主駕駛和第三排的乘客之間是可以通過車上的智能設備互動，我可以隨時看到第三排的乘客，或者小孩在干什么。第二排是什么情況，不需要通過人工回頭看，可以通過一些智能設備互動。也包括我們會把第三排打造成兒童專區，在設置上、配置上會有非常多人性化的專制在里面。所以方面都會朝著多功能家庭用車場景研發和創新。
中國汽車新聞網：還有一個問題，現在二孩放開之后，七座比較受歡迎，但是大家比較關注七座的MPV、SUV陸陸續續都增加了，但是對七座家轎這個概念，我們福美來應該是屬于第一個。但是，中國還有大批大量的消費人群是首次購車，他們還是買轎車，想買轎車，又想要七座，但是覺得MPV、SUV更適合一些。但是福美來定位是多功能家轎的品牌，如何把這兩個需求很好的結合起來，您的想法是什么？
李偉勝：是的。現在七座車是一個新的增長點，我們也發現了今年從1到10月份，雖然整個乘用車市場在低于，甚至負增長，但是七座車里面是高速增長，應該是20%幾個的增長速度。七座車里面我們又有七座的SUV，也有MPV。七座的SUV是在SUV上做了延伸。首先SUV的消費文化就是以個人的消費文化，以駕駛者為中心的消費文化。駕駛者為中心的消費文化，本身和七座之間就是沖突的，并不能兼顧第三排、第二排的感受，是駕駛者的優越感一定很高，和以自我為中心的場景感。
那么，七座MPV，大家一直很關注，但是我們現在發現MPV的概念現在存在兩個截然不同的理解。商務理解是滿足商務需求的，不可能弄得很家庭化，重點考慮第二排的感受，兼顧第三排。第二，相對低端化，是由原來很多面包車轉變過來的，主要功能不是滿足乘客的需求，是滿足拉貨的需求，并沒有考慮乘坐的舒適型。我們提出的“七座多功能家轎品類”，我們覺得應該是為家庭而做的。你有面包車MPV，你有商務MPV，但是我們認為也應該有為老人和小孩考慮的七座家轎產品。它最大的不同就是我關注的是家庭成員的舒適性和安全性，七座商務車考慮的就是商務感。七座面包車考慮的是實用性，而不考慮舒適性，在這上面是分化的概念。
我們認為中國的汽車消費里面，盡管現在看上去七座的家轎概念我們第一個提出了，我們堅信它是一個趨勢，10到15萬是所有乘用車里面核心的消費群體，這個群體是非常大的。無論是轎車，還是SUV，10到15萬都是非常大的群體。
第二，隨著中國的傳統文化回歸，以及中國城鄉經濟發展的相對均衡，以及中西部和開發地區的相對均衡，相對中國傳統文化促使之下，多人口大家族在一起，在城市居住的比例是越來越高的。也就是說集體出行和集體交際的需求是越來越多的。家庭有的七座車型一定會呈現一個快速增長，我相信這是一個不爭的事實，是一個趨勢。我們要以一個什么樣的產品，什么樣的場景、功能滿足我們的功能，布局我們的產品，迎接新的市場爆發式增長的到來。
中國汽車新聞網：我還知道一個信息，其實在廣東地區，以廣州為中心也是我們一汽海馬，特別是一汽福美來的腹地。區域市場對我們的口碑比較高，未來你們也會做一些傾斜，在華南這邊會投入更多的資源來支持這樣區域的發展，同樣的話中國汽車新聞網我們用戶人群，也能夠在華南這快聚焦多一些。在這樣重點的區域市場，未來咱們一汽海馬有什么樣的計劃加大市場的投入？
李偉勝：是的，華南向來都是一汽海馬的主戰場，這里面有地域優勢，文化優勢，這種文化，包括剛才強調的家庭文化和消是消費文化是非常接近的。
另外，中國的汽車市場進入充分競爭的時代，這個時候從我們一汽海馬福美來品牌的定位上來講，我們定位多功能家轎，目前我們是開創者，未來我們希望作為領導者。在這個過程當中我們一定需要提前布局一部分的根據地市場。因為在一部分市場上實現我們的領導者地位，那么我們目前選定的第一部分市場就是以珠三角為代表的廣東市場，我們要把個市場作為我們第一個原點市場來打造，形成我們資源上的相對優勢，支撐到我們領導者地位的塑造。
具體方式可能會包括方方面面，包括渠道的開發，我的推廣資源接入，以及我們在對于客戶群體的塑造的根據地的方向。您也提到鳳凰網也是在廣州有優勢的媒體，所以我們第一場來到了鳳凰，我們希望通過鳳凰的平臺為我們的華南、廣東戰略做一個好的支撐，為客戶的信息傳遞以及互動，以及在品牌塑造上有更深入的合作。
中國汽車新聞網：我們歡迎更多鳳凰的網友和參展的朋友，到時候我們可以去3.2號館，體驗福美來給我們帶來的生活場景，今天我們也感謝李總來到我們的直播間，謝謝大家。
李偉勝：謝謝。
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