譚本宏：阿維塔All in智駕賽道，年內產品實現1+1＞2效果

汽車信息網3月22日訊 3月19日，闊別三年的重慶國際馬拉松鳴槍開跑。超過三萬名跑者齊聚重慶,在奔跑中感受著重慶這座網紅城市的魅力。同時，這也是長安汽車與重慶馬拉松結緣的第11個年頭，作為這場雙金賽事和中國馬拉松大滿貫賽事的官方總冠名商，長安汽車自然拿出來旗下熱度最高的產品，向外界展示其深厚的技術實力。

 

在這其中，又3臺阿維塔11單電機版車型組成的官方引導車隊，開創全球首次馬拉松引導車智駕領航。同時，這也是阿維塔11單電機版車型的首秀儀式。

首度聯動馬拉松賽事，阿維塔用智駕NCA功能展現出了極“智”的實力，在阿維塔科技董事長兼首席執行官譚本宏看來，汽車產業注定是一場沒有終點的馬拉松。在這條賽道上，阿維塔將扮演一個長期主義者，保持好奇、探索未知、擁抱變化。

行業單品第一僅是“及格線”

在3月初，阿維塔科技在上海及深圳正式開放了阿維塔11的城區NCA智駕導航輔助功能的用戶試駕體驗。同時，廣州、重慶兩地也將陸續開放。通過體驗不難發現，阿維塔11的城區NCA已經能夠為用戶帶來更出色的智能出行體驗。只需在中控屏輸入目的地，阿維塔11即可根據導航規劃，在車水馬龍的鬧市輕松實現無保護路口通行、擁堵路段跟車啟停、近距離加塞處理、主動換道超車等高階輔助駕駛功能。

 

不過與對阿維塔科技來說，無論在功能體驗上，還是在成本、效率方面依然有著及進一步突破的空間。對此譚本宏認為，阿維塔目前已經將智駕作為品牌戰略來考慮，未來也將依靠智駕去夯實品牌。

“阿維塔已經在智駕的‘賽道’上實現了All in。”譚本宏表示：“我們不能夠東施效顰，不能夠刻舟求劍。為什么說阿維塔現在在堅持配三顆激光雷達，再配合傳感融合，就是要把綜合性能做好。”

 

據了解，截至3月2日，阿維塔科技首款車型阿維塔11的累計交付量已突破4000輛，而即將上市的阿維塔11單電機版車型，也將進一步提升這一全新品牌的市場競爭力。

作為唯一全系標配HI華為全棧智能汽車解決方案的車型，阿維塔11的智能駕駛能力已經得到了用戶的高度認可。數據顯示，阿維塔11高速NCA智駕導航輔助的累計行駛里程截至目前已超過18萬公里，APA智能泊車輔助累計調用則有近7萬次。用戶的高頻使用，也驗證了阿維塔智能駕駛功能的易用性、好用性、安全性。

 

可以說，從高速NCA和APA智能泊車，到城區NCA及RPA遙控泊車，阿維塔11的智能駕駛輔助得益于在感知能力、算力算法等軟硬件領域的齊頭并進。而在譚本宏看來，阿維塔的及格線就是做到行業單品第一。

“有了阿維塔11單電機版本之后，相信我們的產品體驗和用戶服務都變得更加完善。再加上下半年轎車產品E12推出之后，與阿維塔11一起會得到1+1＞2效果，讓這個產品譜系和品牌內涵變得更加豐滿。”譚本宏說道。

守護智駕安全不止靠“堆料”

現階段，隨著技術的快速發展，越來越多的品牌都在智能駕駛領域取得了突破。不可否認，智能駕駛的發展已經為智能交通的實現帶來了更多可能，但是從經常發生的事故中不難發現，僅僅依靠單車智能似乎無法解決應對城市道路中的復雜多變的情況。

 

作為在智駕方面All in的品牌，阿維塔的智駕系統又該如何保證安全性呢？阿維塔科技高級執行副總裁陳卓介紹稱，目前阿維塔11在軟硬件兩大層面，均有著“堆料”的表現。“我們采用了總共34顆傳感器，包括3顆激光雷達，也包括大量使用的毫米波雷達，可以保證360度的覆蓋，其中3顆雷達就可以覆蓋300度。視覺、毫米波雷達、激光雷達、超聲波雷達，構成了四套交互冗余的感知系統。”

此外在軟件層面，阿維塔11目前擁有三套算法來支撐，來確保其當前頂尖的綜合實力能力。

 

具體來看，第一套算法是融合感知算法。在阿維塔11車內的儀表盤上，系統會將周邊環境進行實時建模，對例如其他車輛位置、車道線、交通信號和行人等進行感知，并將相關數據傳輸給計算平臺，使智能駕駛系統能有效對周邊環境進行實時感知。此外，阿維塔11還可通過合理的優先級去進行做判定，比如在雨霧天的時候毫米波雷達抗干擾能力強，就會適度地把它的優先級排在激光雷達的前面，以確保實時數據的準確性。

而第二算法為交互博弈算法。舉例來說，當開啟NCA行駛時，遇到旁邊有車輛要并線，交互博弈算法就可對相關車型進行判定。如果對方是小型車輛，阿維塔11就可能會更主動、更積極地去做完成行駛動作。但當對方車輛是大型汽車時，系統就會做出更謹慎的判斷。

 

最后的綜合學習訓練算法，則包括博弈以及融合感知的過程。隨著智駕用戶增加，這套算法對系統的訓練也會越來越強，最終反饋到云端后，就會具備自我修整和優化的能力。

“我們需要不斷地進行OTA升級，一方面是解決本身軟件的問題，另一方面是各種各樣的真實道路數據都會給它帶來新的知識和能力，通過匯總到云端集成、優化后，再反饋給用戶，從而帶來更好的出行體驗。”陳卓表示。

 

自2021年11月品牌全球發布至今的不足兩年時間里，阿維塔科技已經用過人的發展速度，向外界傳遞出長安汽車、華為與寧德時代三方共同打造的CHN合作模式所產生的巨大能量。

據了解，今年4月，華為將發布新一代的智駕系統，這套智駕系統也肯定在阿維塔11上實現全系標配。同時，寧德時代下一代電池最新的技術，同樣有望應用于阿維塔的首款轎車產品E12上。此外在渠道建設上，阿維塔科技將與華為進一步深化合作，預計上半年將入駐20+華為線下門店。

 

相信在長安汽車、華為與寧德時代三方共同打造的CHN合作模式下，阿維塔科技將不斷突破智能駕駛領域的天花板，為更多用戶帶來更美好的情感智能出行體驗。