中國汽車新聞網4月19日訊 今日，兩年一屆的在上海國際汽車展覽會（第十七屆）開幕式上，鳳凰汽車攜手中國汽車新聞網以及新媒體機構“品匯汽車聯合參展。在展臺現場，寶沃汽車(中國)有限公司副總裁賈亞全在接受鳳凰汽車和中國汽車新聞網以及新媒體機構“品匯汽車”聯合采訪時表示，本次車展我們帶來了BXi7概念車，這款概念車續航里程達到500公里，扭矩是400牛米，百公里加速6.5秒，最高時速可以達到200公里，而且如果快充的話，30分鐘能夠沖到80%的電，在技術層面它的性能是比較靠前的。
賈亞全還提到，新能源肯定是一個趨勢，在寶沃后續產品里面的具體車型，覆蓋細分的市場都推出新能源車型。
以下為專訪實錄：
品匯汽車：各位網友大家好，這里是鳳凰汽車和中國汽車新聞網，以及新媒體機構品匯汽車在2017年上海國際車展現場，給您帶來的現場報道。我是中國汽車新聞網和新媒體機構品匯汽車的總編輯魏學珍。本次采訪邀請到的嘉賓是寶沃汽車(中國)有限公司副總裁賈亞全，這次上海車展，寶沃除了帶來BX7和BX5，還有一款新能源概念車型，請您介紹一下大概的情況。
賈亞權先生：本次車展我們帶來了BXi7概念車，這款概念車續航里程達到500公里，扭矩是400牛米，百公里加速6.5秒，最高時速可以達到200公里，而且如果快充的話，30分鐘能夠沖到80%的電，應該說在技術層面，它的性能是比較靠前的。
品匯汽車：這么說來基本和汽油車的續航旅程差不多，那么這個車型大概什么時候上市？
賈亞權先生：確定的產品上市日期我們以后會公布，還希望大家能繼續關注這款車型。
品匯汽車：今年除了這個車型，還有什么新車型將會推向市場？
賈亞權先生：寶沃BX5的1.4T動力配置的車型，以及寶沃BX7的TS版都在我們今年的計劃里。
品匯汽車：寶沃今年的產品規劃還是比較豐富的，那么自BX5上市以來，訂單情況怎樣？
賈亞權先生：訂單情況還可以，大約有八九千臺，交車也是陸續在交。現在消費者對這款車的認知度還是比較高的，尤其是終身質保政策在這款車上繼續延續。此外，這個車的操控性、交互系統在行業里面還是比較領先的。
品匯汽車：BX7上市以后成為“網紅車”，經銷商也是笑得合不攏嘴，那現在整個網絡運轉情況是不是更好，未來寶沃的網絡建設有什么規劃？
賈亞權先生：從市場反應看，兩個產品肯定是要比單一產品的品牌影響力更強，我們力求達到一加一大于二的效果。渠道方面，目前寶沃有130多個4S店在運營，簽約了170多個店，到年底估計數量會增長到200個店左右，這樣就基本能滿足消費者的購車與服務需求。
品匯汽車：對于新產品的上市和品牌的推廣，未來是不是還有一些更立體的方案，以及傾入更多營銷資源支持品牌的夯實？
賈亞權先生：對，現在除了行業突破性的終身質保，還有寶沃BX7的七座、六座車型這種行業開創性的嘗試。因為現在大數據技術越來越精準，我們現在也做精準的營銷。
品匯汽車：這個精準營銷是怎樣的？
賈亞權先生：我們有客戶畫像，通過客戶畫像主動推送一些信息，這個效果還是不錯。
品匯汽車：在營銷的創新這塊兒，寶沃還是非常不錯的，今后有哪些措施和手段，會激起營銷的突破？
賈亞權先生：除了我剛才介紹的，還有一點就是對于老客戶的維護，因為現在我們馬上會啟動一個感恩寶沃客戶的活動，寶沃進入中國不到一年的時間，實際上我們特別感恩我們第一批客戶，而且我們通過這些舉措，我們現在老客戶轉介紹，超過20%，好的地方能超過30%，老客戶轉介紹的，所以我們特別感恩第一批老客戶，也會把第一批老客戶維護好，也讓他們感受到寶沃品牌的誠意。
品匯汽車：回歸到產品，以后這種新能源的比重會不會越來越多，我記得當初寶沃品牌發布談到，新能源車可能有很多產品推出。
賈亞權先生：新能源肯定也是一個趨勢，后續產品里面，細分的車型，覆蓋細分的市場都推出新能源車型，這個一方面也是滿足客戶的需要，再一個方面也是行業法規的要求。
品匯汽車：BX6這個產品，可不可以先介紹一下。
賈亞權先生：BX6希望大家上市能有更多的了解，現在留一些神秘感。
品匯汽車：BX5 1.4T的上市時間是？
賈亞權先生：大概是八月份。
品匯汽車：剛好是把這個時間連上了。
賈亞權先生：對，節奏還是很快的。
品匯汽車：現在一季度，寶沃市場表現怎么樣？
賈亞權先生：市場表現我就不說了，從各方面數據講，肯定是比大盤要好。
品匯汽車：我們非常感謝賈總走進采訪間，同時祝愿寶沃大賣，謝謝賈總。
賈亞權先生：謝謝。
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