中國汽車新聞網訊 5月26日，奔馳“定速巡航失控”事件有了最新的進展。經權威檢測機構檢測，車輛制動系統、巡航系統工作正常，無故障。綜合認定認定2018年3月14日車輛在連霍高速相關路段行駛過程中不存在失控情況。但在車主薛先生收到了檢測結果后，表示尊重檢測結果，但依然抱有懷疑的態度，認為問題還是在車子質量上。
在北京中機車輛司法鑒定中對奔馳車進行檢測論證后，給出《北京中機車輛司法鑒定中心司法鑒定意見書》（以下簡稱《意見書》）之后，奔馳官方對檢測結果表示尊重和認同。
在收到檢測報告書后，除了發聲表示尊重和認同結果，并沒有進一步發聲。雖然奔馳公司針對此事沒有進一步發聲，但這一熱點事件的關注度依然非常高，并且從網友到律師都給奔馳支招了。
律師表示，奔馳車主將面臨最多2年的刑期或將受到5-10日拘留，并處500元以下的罰款，甚至奔馳公司可將其告至傾家蕩產。那么，對于網絡上抨擊奔馳車主的言論真的成立么？
后果嚴不嚴重取決于奔馳的態度
當北京中機車輛司法鑒定中心給出非車輛質量的結果后，可以說已經為此事下最終結論，同時也坐實車主借勢炒作的事實。據目前情況看，車主已涉嫌對奔馳公司造成聲譽損害。而據刑法規定，損害他人聲譽罪行，處二年以下有期徒刑或或者單處罰金。此外，如果因為該事件，導致期間奔馳銷量出現大幅下滑，造成不可估量的損失。奔馳公司有權提起訴訟，要求賠償。因此，奔馳車主“傾家蕩產”是真有可能的。
從車輛檢測報告出來以后，整個事件劇情發生了反轉，主動權已掌握在奔馳手里。因此，涉事奔馳車主是否面臨刑期或“傾家蕩產”，取決于奔馳公司的態度。但是，涉嫌超速、造假、侵占公共資源屬民事責任，5-10拘留或罰款是逃不掉的。
奔馳為何遲遲不發新聲？
從5月26日《鑒定書》公布后，奔馳車主立刻做出質疑性回應，但奔馳仍未有新的發聲。或許在很多人看來，奔馳公司保持緘默是因為心虛，其實并非如此。
首先，自《鑒定書》公布后，已證明非車子質量問題，也就坐實奔馳車主的行為系炒作。在權威性檢測結果面前，一切沒有實質性依據的質疑都是蒼白無力的。再者，奔馳作為國際知名企業對于自身的聲譽非常在意，有權威性的檢測報告佐證，對于事情的真假也無需在做爭辯。此外，不做深究，也體現知名企業的寬厚度量，同時與一名車主對簿公堂似乎也不是很合適，可能引發新一輪的炒作！