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極狐森林版18.98萬元,還有4萬元粉絲福利

來源:汽車信息網 | 2023-06-19 08:40:00
汽車信息網訊2023年已經走過二分之一,新能源汽車行業內卷加劇,造車新勢力的技術與產品品質比拼升級。暗潮涌動之中,北汽新能源沒有盲目效仿行業伙伴,而是把注意力放在了用戶身上。對于生活在現代化的大都市的年輕人來說,生活紛繁復雜,能在繁忙喧囂生活中,過著閑散自由自在生活,在庸碌生活中偷得浮生半日閑,成了很多人奢侈的追求。這也使得越來越多的年輕人周邊游更頻繁,他們除了向往大自然風光,也開始關注生活化和煙...

汽車信息網訊2023年已經走過二分之一,新能源汽車行業“內卷”加劇,造車新勢力的技術與產品品質比拼升級。暗潮涌動之中,北汽新能源沒有盲目效仿行業伙伴,而是把注意力放在了用戶身上。

對于生活在現代化的大都市的年輕人來說,生活紛繁復雜,能在繁忙喧囂生活中,過著閑散自由自在生活,在庸碌生活中偷得浮生半日閑,成了很多人奢侈的追求。這也使得越來越多的年輕人周邊游更頻繁,他們除了向往大自然風光,也開始關注生活化和煙火氣,追求簡單直接但又能輕松減壓的產品。鑒于此,一直堅持以用戶為中心的極狐也是帶來了可以讓人健康“森”呼吸的汽車產品。

日前,極狐阿爾法S和阿爾法T森林版正式上市,并首次亮相粵港澳大灣區車展。阿爾法T森林版共四款配置,官方指導價18.58-28.08萬元,最長續航升級至688km;阿爾法S同樣有四款配置,官方指導價18.98-28.98萬元,最長續航升級至735km。同時為了滿足年輕消費者的個性化需要,兩款新車提供了6種外觀顏色和3種內飾顏色組合,包括基于森林座艙主題全新打造的霧云灰外觀漆色和有機綠內飾。

同時在寵粉方面,極狐也是一直不玩虛的。伴隨森林版車型的上市,極狐汽車為老車主帶來了最低0利息(最高3年20萬元)的購車金融政策、最高10000元/臺的置換購車補貼、5000元/臺的增購政策,以及5000元定金抵10000元車款定金翻倍政策等;

對于新車主來說,購買極狐森林版車型的首任車主(非營運、非改裝車輛)可以享受5年/12萬公里(先到為準)的整車質保和8年/16萬公里(先到為準)的三電質保,還可以免費享受3年不限量車機流量、免費贈送和安裝充電樁以及終身免費OTA升級的福利。

“森系豪華”讓技術更有溫度

近幾年,回歸自然正在年輕人間悄然盛行,因為當代年輕人成長于物質文明豐富的時代,少有溫飽之困,他們更聚焦于自己的精神訴求。那份寫進基因里對大自然的渴望,也許就是在這時浮現了出來。這些被困于水泥森林的年輕人在想各種辦法親近自然。極狐阿爾法S和阿爾法T森林版就是基于年輕人的需求,把森林搬進了車里。

極狐阿爾法S和阿爾法T森林版搭載了行業領先的PM2.5+CN95抗菌濾芯,由中汽研認證的“金鼻子”小組全生命周期進行檢測,可以達成CN95級車用最高空氣凈化級別,8分鐘車內PM2.5從600降至15以下,同時森林氧吧能夠產出100000個/立方厘米負氧離子,為用戶帶來沉浸感的森林座艙。

并且用戶還可以遠程開啟檢測空氣質量功能,車艙內監測PM2.5等空氣指標;溶菌酶、加濕濾芯和負氧離子消殺開始工作,凈化空氣,保障環境安全,讓久居都市的人群如同踏進大森林之中,暢快呼吸新鮮空氣,這是同級許多新能源汽車給不到“森系豪華”體驗。值得一提的是,極狐阿爾法S獲得了“五星健康車”認證,鐘南山院士親自給極狐汽車頒獎。

同時極狐森林座艙還是中國新能源汽車首個中汽研認證兒童優先綠色座艙,時刻呵護小朋友的出行健康。全車采用低VOC、低氣味環保材料,座艙內常溫和高溫暴曬后車內VOC和氣味均優于標準,且各種場景下都滿足電磁輻射的安全要求,為全家帶來健康的駕乘環境。

在新能源汽車如此內卷,燃油車不斷被蠶食的當下,如今的汽車市場已經存量競爭時代,過去購車多是首購,現在購車多是增購或換購,與此同時,人口紅利也在逐步消失,在此背景下,不僅汽車市場洗牌加速,新能源細分市場更是 " 加速卷 "。

業內人士認為,不管是燃油車還是新能源車,技術都是最關鍵的,汽車競賽下半場車企想要站住腳跟,必須聚焦技術層面的提升,用相對先進的技術來替代價格的調整。

面對內卷的新能源汽車行業,極狐汽車沒有退縮,反而堅定信心,不斷擁抱新技術來突圍。面對競爭激烈的市場,極狐汽車始終秉持著"生而破界,極智守護"的理念,在產品研發和設計中倡導科技與健康的融合,不僅要滿足消費者對于駕乘體驗和性能的追求,更要關注對于環境的保護和社會責任的擔當,主打“森系豪華”的極狐阿爾法S和阿爾法T森林版正是在這一背景下誕生。

用實力把用戶安全感拉滿

當前,汽車行業正經歷以電動化、智能化為標志的技術變革、產業變革,在政策導向及市場需求的雙重驅動下,我國新能源汽車產業取得了長足發展,成為引領全球汽車產業轉型升級的重要力量。生產安全可靠、性能突出的新能源汽車將是企業獲取品牌與市場競爭力的重要砝碼。

極狐也深知豪華電動車的基礎永遠是安全,所以力求為消費者帶來極致的安全。在主動安全方面,極狐阿爾法S和阿爾法T森林版采用高強鋼圍成籠式框架,阿爾法S森林版整車抗扭剛度達到天花板級別的60000N.m/°(阿爾法T森林版為的55000N.m/°)。在乘員艙部分,A、B柱和門檻梁采用了軍用級(1500兆帕)硼鋼,每平方厘米可承受十噸以上的壓力,是普通鋼的四倍。

如此厚道的用料使得極狐阿爾法S在2021版C-NCAP碰撞測試中綜合得分率達89%,位列所有新能源測試車型之首。在發生高速碰撞時,通過車體結構吸能、約束系統響應作用,降低人體傷害程度,超越了超豪華品牌車型,代表了全球在售主流車型中的最高水平,當然也是堪比公路“裝甲車”高端電動車的存在。

對于電動汽車來說,電池的安全性對于保證電動汽車司乘人員的乘車安全至關重要。而極狐電池也是采用了多重防護技術,比如其電池箱體采用高強度鋁合金、電池包和車身融為一體、電池內部有三橫一縱龍骨式設計、多層密封和干濕分離等多項原創設計,為電池安全帶來了多重保障。

同時極狐電池也是經過了120多項測試,超過國標(國標58項)。即便發生意外短路,電池也有耐800℃高溫的陶瓷纖維防火毯,保證半小時內不會有明火(國標要求5min)。具備遠程監控功能,有24H電池哨兵監控,有任何的“風吹草動”,技術團隊馬上介入分析數據,及時聯系用戶,為用戶的安全保駕護航。正是因為多年以來,極狐品牌堅持超高的電池保護標準,迄今為止0自燃,這是許多新能源車企值得學習的地方。

洞察、智慧和極致,是北汽極狐的生存之道也是北汽品牌的初心。作為極狐場景化造車的第一款上市車型,極狐阿爾法S和阿爾法T森林版可謂是下足了功夫,堪稱最懂都市用戶的“森林座艙”,為消費者帶來了森系豪華的生活體驗,同時也印證了極狐擁有快速的洞察能力以及生產能力的體系協同能力,為用戶帶來了創造性能至上的創新體驗。

超越標準,做到極致,就是極狐對品質的詮釋。面對新的時代,擁抱新的變化和堅守初心同等重要,作為中國新一代智能電動汽車品牌的代表,相信極狐將繼續以不斷創新為動力,為用戶提供更好的產品和服務,同時也將在技術創新和可持續發展方面不斷超越自我,持續不斷的為用戶帶來有溫度的產品。

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