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9月產銷均超260萬輛 上汽居銷量排名首位

來源:騰訊汽車 | 2017-10-13 09:41:44
10月12日,中國汽車工業協會召開信息發布會。9月,我國汽車產銷進入傳統旺季,當月產銷均超過260萬輛,為今年前九個月最高水平,比上月和比上年同期均保持增長。

10月12日,中國汽車工業協會召開信息發布會。9月,我國汽車產銷進入傳統旺季,當月產銷均超過260萬輛,為今年前九個月最高水平,比上月和比上年同期均保持增長。

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據中汽協數據統計顯示,9月汽車產銷分別完成267.1萬輛和270.9萬輛,產銷量比上月分別增長27.6%和23.9%,呈現較快增長態勢;比上年同期分別增長5.5%和5.7%。

自主增速上交“金九”答卷

9月,汽車銷量排名前十位的企業依次是:上汽、東風、一汽、長安、北汽、廣汽、吉利、長城、華晨和奇瑞。與上月相比,上述十家企業銷量均呈增長,北汽和長城增速居前。9月,上述十家企業共銷售240.98萬輛,占汽車銷售總量的88.95%。

上月,哈弗H6再度衛冕SUV銷量冠軍,銷量達到45,161輛,比上月增長15.36%。而WEY作為長城旗下的新品牌,VV7和VV5合力突破萬輛關口,收獲12,013輛的銷售成績。

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9月銷量排名前十位的SUV生產企業依次是:長城汽車、長安汽車、吉利控股、上汽通用五菱、上汽大眾、東風有限(本部)、廣汽乘用車、上汽通用、東風本田和上汽股份。與上月相比,上汽通用五菱銷量增速略低,其他九家企業均呈兩位數較快增長。9月,上述十家企業共銷售51.73萬輛,占SUV銷售總量的53.28%。

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銷量排名前十位的轎車生產企業依次為:一汽大眾、上汽大眾、上汽通用、東風有限(本部)、長安福特、北京現代、吉利控股、一汽豐田、廣汽本田和廣汽豐田。與上月相比,上述十家企業銷量均呈增長,其中北京現代和上汽大眾增速更明顯。9月,上述十家企業共銷售84.93萬輛,占轎車銷售總量的73.14%。

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銷量排名前十位的MPV生產企業依次是:上汽通用五菱、長安汽車、上汽通用、東風汽車、東風本田、北汽銀翔、江淮股份、北汽股份、金杯汽車和廣汽本田。與上月相比,上汽通用、江淮股份和廣汽本田銷量略有增長,其他企業增速均超過15%,其中北汽股份和金杯汽車增速居前。9月,上述十家企業共銷售14.45萬輛,占MPV銷售總量的87.10%。

中國乘用車價格指數:8月迎小幅回升

中國乘用車市場價格指數是一個由中國汽車工業協會和J.D. Power中國通過對18個省份的176個車型的采樣結果,共同研發、公布的一個對乘用車價格的市場研究報告。該價格指數旨在為行業和公眾提供汽車市場最新價格變化和走勢分析,將從2017年10月起每月發布,涵蓋主流車和豪華車各主要細分市場。

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乘用車市場的價格經歷了7月的下降之后,在8月迎來了一個微小的回升。據統計,8月乘用車價格指數為95.1%,比上個月增加了0.2%。

8月份,主流車市場的價格指數為95.5%,比上個月有0.3%的增加。而豪華車市場繼續保持下降,達到92.9%的價格指數, 再創全年新低,不過對比前幾個月下降的幅度略有放緩。

整個8月變化最大的市場應當是中型SUV市場,本田CR-V 在經歷新的改版之后,銷量較上個月增加了3倍多,同時,不僅阻止了整個中型SUV市場的價格指數進一步下降,并使得 中型SUV市場上漲了2.8%。

緊湊型高端轎車中,市占情況基本穩定,起亞K2 在2月以來市占大幅下降,消費者更青睞于大眾POLO 與本田飛度 。在8月,各個車型的價格情況基本穩定,緊湊型高端轎車的價格指數略有下降,從7月的99.0%下降為8月的98.8%。

豪華車市場中,中型豪華轎車市場的價格指數進一步上漲,達到了99.1%,也是價格指數最高的細分市場,在2017年上半年,奧迪A6L市占率回升,奔馳、雷克薩斯、凱迪拉克的市場保持穩定。寶馬5系 在2017年中進行了更新換代,七月與八月的價格出現了明顯的上漲。

大型豪華SUV市場中,在2017年上半年,市占情況基本穩定,價格指數略有下降。八月的價格指數較七月上升1.7%,達到95.0%。大型SUV市場的價格指數相比其他市場偏低,主要原因是這個市場的主力車型這幾年沒有變化, 依舊是Q7、路虎攬勝、卡宴 、GLE、X5,從長期的角度看,這些較老車型的價格都在不斷走低。

 

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