汽車信息網2月20日訊 今日，全新純電動BMW i3 eDrive40L駛下BMW iFACTORY鐵西工廠里達廠區生產線，標志著寶馬沈陽生產基地累計生產500萬輛，也標志著華晨寶馬成立20周年并迎來第二款純電動BMW i3的寓意。
寶馬集團負責生產的董事諾德科沃奇博士對沈陽團隊累計生產500萬輛的成就表示祝賀，并表示：“這一引人矚目的里程碑再次突顯了沈陽生產基地在寶馬集團成功發展中做出的重要貢獻。作為BMW iFACTORY戰略的先進范例，沈陽生產基地已經為電動化做好了充分準備，并將在未來發揮舉足輕重的作用。”
“累計生產500萬輛的成就意義非凡。這輛誕生于最新廠區的純電動BMW i3，表明我們正在加速駛向電動化的未來。”華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官戴鶴軒博士表示。“這體現了中國客戶對BMW汽車的強勁需求，也反映了我們持續交付高質量產品的能力。感謝合作伙伴和團隊長期以來的卓越表現，也感謝當地政府一如既往的支持。”
全新純電動BMW i3 eDrive40L開年上市
作為BMW i3的高端車款，全新純電動BMW i3 eDrive40L擁有更優性能、更長續航：最高輸出功率達250千瓦，峰值扭矩達430牛·米，零至百公里加速僅需5.6秒，在CLTC標準下續航里程可達592公里。新車在數字化和舒適性方面同樣出色，搭配自動駕駛輔助系統Pro、Harman/Kardon高端音響系統、BMW電動車聲浪模擬、一體式懸浮曲面屏、后軸自適應空氣懸架等十大亮點配置，再度詮釋寶馬的電動更運動、也更令人心動。
2022年，寶馬集團在華銷售的純電動車達5款，BMW i7于年底上市。2023年，寶馬集團將延續強大的純電動車攻勢，將產品陣容增至11款，其中包括第三款國產純電動車BMW iX1。
寶馬集團對未來有著清晰的規劃，預計將于2025年在全球交付第200萬輛純電動車，同年將迎來具有全新構架的BMW“新世代”車型(DIE NEUE KLASSE)。到2030年，寶馬集團50%的銷量將來自純電動車型，電動車累計銷量將達1000萬輛。屆時，寶馬集團旗下勞斯萊斯、MINI品牌、BMW Motorrad都市出行系列也將全面電動化。
寶馬沈陽基地第500萬輛下線
寶馬沈陽生產基地以數字化技術賦能生產，5G通訊、虛擬仿真和人工智能等前沿科技無處不在，僅人工智能應用就超過100項。在確保高品質的同時帶來高度靈活性，所有整車工廠可按需切換到純電、插電或燃油車生產。
去年6月，鐵西工廠里達廠區正式開業，更是成為寶馬集團全球第一座從一開始就進行完整虛擬設計的“工業元宇宙”工廠，也成為第一座以生產電動車為目標而設計的工廠。
隨著“電動化、數字化、循環永續”戰略的深入，寶馬集團在中國全面推進數字化變革與創新，已在北京、上海、沈陽、南京建立了德國之外最大的研發和數字化體系。目前約有3200名員工從事數字化創新相關工作，持續為寶馬集團在中國的數字化發展創造推動力，其中沈陽研發中心聚焦新能源汽車技術和生產。不僅如此，寶馬沈陽生產基地還擁有豪華品牌中建立的第一個動力電池中心，并于去年投資約100億元人民幣用于擴大沈陽生產基地的動力電池生產規模，擴建項目將于今年啟動。
以中國為家，全力推進“電動化、數字化、循環永續”，寶馬集團正在國產500萬輛的新起點上開啟電動化新歷程！