11月6日，繼蔚來汽車發布了國內首個真正意義上的“車電分離“解決方案——”蔚來電池租用服務BaaS “十周后，蔚來100kWh電池系統及電池升級全系方案也終于正式揭開“面紗”。[詳情]
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繼去年落成的亞太區首座電池實驗室之后，沃爾沃汽車亞太區電機實驗室也于昨日（11月2日）正式落戶上海嘉定。值得一提的是，這也是沃爾沃在瑞典哥德堡總部之外的首座電機實驗室。[詳情]
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福特汽車CEO吉姆·法利（Jim Farley）在近日舉行的股東電話會議上透露，福特將在今年11月正式發布純電動版本的Transit（對應國內車型為全順）。據悉，這款新車未來將在福特涉及的全球各個市場上進行銷售，而且價格“很誘人”。[詳情]
新能源近日，浙江省財政廳等五部門聯合印發《關于進一步完善省級新能源汽車推廣應用財政獎補政策的通知》，對獎補對象、使用范圍、分配方法、資金撥付程序等作進一步完善，政策執行期限為2021年至2022年。據悉，這筆獎補資金適當調減了新能源汽車推廣應用分配權重，增加新業態培育分配因素，將按照新能源汽車推廣應用、產業發展、充電基礎設施建設及運維、新業態培育等4個方面進行分配，權重分別為20%、30%、40%、10...[詳情]
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日前，據外媒報道，葡萄牙初創公司i-charging推出了新品——blueberry（藍莓）充電站，其充電樁充電功率區間為50kW-600kW。由于該充電站由模塊化組成，所以多個充電樁可同時支持功率高達600kW的充電。[詳情]
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日前，我們從外媒獲悉，韓國電池企業LG化學正在尋求在未來幾年繼續擴大其電池生產線，該公司計劃從每年100-120GWh（2020年末）年產能擴大到260GWh，該目標將在2023年實現，這個量足以為大約500萬輛純電動汽車供應動力電池。[詳情]
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近日，我們從外媒獲悉，捷豹路虎將利用航空航天技術測試輕質材料，該項目為期兩年，將致力于研究新型金屬和復合材料，以減輕未來車型的車身質量。[詳情]
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日前，比亞迪對2018款 2019款的比亞迪唐進行了OTA軟件升級推送。根據官方信息顯示，此次升級較為全面，新增了多項實用功能，并對智能語音、地圖導航以及界面UI進行了優化。值得一提的是，此次OTA升級還新增多款主題和壁紙，從而滿足消費者不同口味。[詳情]
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日前，有國內媒體報道，廣汽新能源旗下埃安品牌將于11月份獨立，預計會在2020廣州車展前夕正式對外公布。埃安品牌獨立后，將會與廣汽傳祺構成廣汽集團旗下兩大品牌。[詳情]
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雖然歐盟制定的二氧化碳排放標準頗為嚴苛，但在各大車企新能源攻勢發力，以及歐洲各國政府的大手筆財政補貼下，部分車企已經成功“上岸”。據歐洲運輸與環境聯合會（以下簡稱“T&E”）發布的分析報告，如果按2020上半年的銷售數據來看，標致雪鐵龍集團、沃爾沃、菲亞特克萊斯勒和寶馬集團已經滿足了歐盟關于新車平均二氧化碳排放的目標。[詳情]
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威馬EX5以1,649輛的交付成績摘得A級純電SUV銷量第一[詳情]
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近日，據外媒報道，梅賽德斯奔馳公司發布了全新硬派EQC 4×42越野SUV，值得一提的是，這是一款純電動汽車，但奔馳似乎更希望向人們證明，電動汽車也可以用來當作硬派越野車。[詳情]
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據外媒報道，法國NAWA Technologies公司推出新型碳納米管電極。據稱，這種超快電極可將電池功率提高10倍，儲能能力提高3倍，壽命延長5倍，并使充電時間從幾小時縮短至幾分鐘。（圖片來源：NAWA）據這家總部位于普羅旺斯艾克斯的公司介紹，限制電池功率、能量和生命周期的主要因素之一是制造電極用的粉末。低效粉末可能會導致電導率、導熱性和離子傳導率較低；充放電時機械性能不佳；并且還可能導致早期分...[詳情]
新能源9月26日，吉利汽車旗下幾何品牌幾何C亮相北京車展。在今年8月，幾何C已公布了12.98-18.28萬元的補貼后官方指導價。[詳情]
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今年以來，“破圈”、“跨界”等關鍵詞頻繁刷屏。而汽車行業要想實現有價值的“破圈”，要從根源入手，比如革新傳統4S店的銷售模式，再比如產品本身就足夠有能力 “破圈”。在這個方面，新寶駿率先從產品端和銷售端入手，進行多維度的“破圈”。[詳情]
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作為造車新勢力的一員，威馬已經熬過了最艱難的時期。威馬D輪融資100億人民幣，算是近期最大的行業新聞之一。不過相比最近三個月，理想、小鵬接連登陸美股，有人質疑同為頭部序列的威馬搶灘科創板，是不是要掉隊了？[詳情]
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在2018年的北京車展上，沃爾沃汽車宣布，將于2025年實現新能源汽車銷量占到全部銷量50%的目標。為了彰顯這份決心，當年沃爾沃展出的是清一色的插電式混合動力車型，其中就包括了首次亮相的全新XC40插電式混合動力版。[詳情]
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在9月的金秋里，2020北京車展如約而至，據官方給出的數據，此次車展以“智領未來”為主題，共展示了785輛車。而在這將近800輛車中，有160輛新能源車，占比已經超過了20%。國際車展素有行業風向標之稱，很明顯在本次北京車展上，已經掀起了電氣化的風潮。[詳情]
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9月27日，歐拉好貓在北京車展正式開啟預訂，預售價為10.5萬-14.5萬元。[詳情]
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9月26日，BEIJING RADIANCE概念車在北京車展正式亮相，該車搭載L4級有條件自動駕駛技術，每次充電可行駛800公里，也將啟迪BEIJING汽車未來從燃油到電動全系產品陣容。[詳情]
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