11月20日,共享出行平臺首汽約車獲得新一輪融資,總融資額達到人民幣13億元。
資訊最近汽車圈最熱的不是傳統車企,而是新造車勢力。在樂視超級汽車因融資困境走下神壇后,北汽新能源、FMC融資似乎很順,再次引爆朋友圈。請允許向那些創業英雄致敬,尤其是拿自家家底來創業的投資家致敬。人們常說不以成敗論英雄,是說不以一時成敗論英雄,若相當長時期屢創屢敗,那就別論了。雖沒常勝將軍,但一個將軍屢屢敗北,這個將軍的地位、聲望、晚節就不保了。
新能源最近汽車圈最熱的不是傳統車企,而是新造車勢力。在樂視超級汽車因融資困境走下神壇后,北汽新能源、FMC融資似乎很順,再次引爆朋友圈。請允許向那些創業英雄致敬,尤其是拿自家家底來創業的投資家致敬。人們常說不以成敗論英雄,是說不以一時成敗論英雄,若相當長時期屢創屢敗,那就別論了。雖沒常勝將軍,但一個將軍屢屢敗北,這個將軍的地位、聲望、晚節就不保了。
原創經過了一周的沉淀,新能源汽車市場都發生了哪些大事呢?“E車匯”在每周一推出《一周E車評》的欄目,為您總結上一周來新能源汽車圈有哪些重要資訊,并以最簡短的文字作點評。讓您花最少的時間,快速get新能源汽車的“成長日記”!
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原創剛剛立秋,新興造車領域就有幾件比較值得關注的事件發生。其一是和諧富騰投資的FMC(Future Mobility Corporation)電動車公司,近日剛獲得2億美元的A輪融資;與此同時,威馬汽車的首款量產車型在新疆吐魯番完成熱區測試,而且其溫州產業園的所有主體廠房建設也將在8月底完工,全面進入設備安裝及調試階段。
原創剛剛立秋,新興造車領域就有幾件比較值得關注的事件發生。其一是和諧富騰投資的FMC(Future Mobility Corporation)電動車公司,近日剛獲得2億美元的A輪融資;與此同時,威馬汽車的首款量產車型在新疆吐魯番完成熱區測試,而且其溫州產業園的所有主體廠房建設也將在8月底完工,全面進入設備安裝及調試階段。
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