近日蘋果在加州簽下近3萬平米“工業制造空間”,加上剛從特斯拉離職的Doug Field出任蘋果Special Projects Group副總裁,難道說蘋果汽車項目要浮出水面了?
資訊何小鵬在現場表示:“未來的智能汽車的企業更會偏向于像是一個蘋果模式的生態體系。
人物東風風行,充分抓住了變革風口,深挖當下消費者對續航里程的痛點,打出了長續航里程的作品。盡管在燃油車領域擁有深厚的經驗積累,但這并沒有妨礙東風風行迅速作出改變,迎接即將到來的市場機遇。
導購據外媒報道稱,蘋果獲得一項自動駕駛汽車新專利,能提示它將要采取的行動。
資訊現在是一個極度渴望未來的時代,汽車行業對未來使用場景以及產品的設想越來越天馬行空。嚇人的是,這些看似很遠的東西說不定哪天就突然跳出來成為現實。那么,兩年之后的2020年將有什么新鮮車型發布?
導購這是近10年蘋果和諾基亞手機——新老手機的全球市場占比對比表。之所以沒有做成圖——太直觀,是因為對比太鮮明、太扎眼了。
資訊談論未來,你認為什么年齡的人想象得最美好?答案顯然不是青年人、中年人、老年人,而是少年人。
新能源日前有海外媒體報道稱,電子巨頭蘋果CEO蒂姆·庫克在接受采訪時表示,蘋果未來將繼續研發自動駕駛系統,但放棄了自行推出“蘋果牌”汽車的計劃。
資訊據外媒報道,2月份,蘋果公司公布了其正在合作的供應商名單,其中就包括博世位于德國羅伊特林根的分部。上述分部包括博世汽車電子部門,因此外媒認為蘋果自動駕駛汽車項目仍在進行中。
資訊據外媒報道,加拿大黑莓公司的自動駕駛研發中心將在安大略省滑鐵盧市當地時間周一開幕。黑莓也努力在汽車行業自動駕駛的競賽中插上一腳,立下自己的錦旗。加拿大總理賈斯汀·特魯多(Justin Trudeau)屆時也將參加黑莓公司自動駕駛研發中心的開幕。
資訊近日,蘋果公司向美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)提交了一封公開信,信件內容證實了蘋果公司目前在大力開展自動駕駛研究工作。
資訊據外媒報道,邁凱倫執行CEO Mike Flewitt日前在接受路透社的采訪中表示,確實和蘋果進行過洽談,但未到達蘋果最終決定收購的階段。
資訊據《福布斯》網站報道,彭博社稱蘋果公司已經大幅放低其在汽車制造方面的雄心,放棄制造自己的電動汽車的計劃,轉而專注于研發自動駕駛平臺。
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