高田“奪命氣囊”的陰霾還在,大量有待召回的車輛仍置車主于死傷的險境,又一日本零部件供應商便著急“接棒”,趕來砸日系車的“招牌”。
評論銳志之所以被認為是泡妞神車 不過是因為TA外觀夠型、V6和后驅夠給力 但是多年不推代的銳志已經老了! 江山代有才人出,泡妞何須銳志車! 15萬內就有很多夠潮、夠型、夠力的車型可選!
導購業界對于今年我國乘用車市場第一季度的表現已有了很多點評,而其中關注較多的一點就是日系車在中國汽車市場的收復式增長。有業內人士認為,日系車在中國汽車市場的增長,是因為從韓系車和法系車手中搶了蛋糕。但車業雜談對此有不同的看法。
評論作為一名2014款2 0T的老君越車主,小編確實是帶著期待和情感來參加這次君越30H試駕活動的,畢竟看到自己日常的代步座駕又進步了,是一種深深地欣慰。
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