中國新聞網訊 經過了一周的沉淀，新能源汽車市場都發生了哪些大事呢？“E車匯”在每周一推出《一周E車評》的欄目，為您總結上一周來新能源汽車圈有哪些重要資訊，并以最簡短的文字作點評。讓您花最少的時間，快速get新能源汽車的“成長日記”！歡迎大家長期關注我們，并對我們的欄目提出建議！
2016年新能源同比增速降半 12月表現低落
根據乘聯會最新數據顯示，2016年12月新能源乘用車銷量達3.8萬臺，同比僅僅實現2%的增長，環比下降10%；其中，純電同比增12%，插電混同比下降25%，插電混同比增速上弱于純電動車。
而整個2016年1-12月的新能源乘用車總體銷量為32萬臺，同比增長84%。相比2015年全年同比2014年增長202%，2016年的新能源市場增長率遭遇腰斬。其中純電動車銷售24萬臺，增長116%；插電混動銷售8萬臺增長26%，表現較弱。
快評：由于騙補和政策變化等事件的影響，2016年新能源市場交出這樣的成績單屬情理之中，2017年隨著補貼退坡，新能源車的銷售前景將更加難以捉摸。
前五批推薦目錄重審 市場再布疑云
1月8日，中機車輛技術服務中心官網發布了“關于調整《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》申報工作的通知”，汽車生產企業可以通過《新能源汽車推廣應用推薦目錄》網上申報系統進行申報。其中提出，2016年發布的《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》1至5批需重新核定；企業應按照新的技術要求，進行申報。
快評：前五批目錄車型重新審核，給這些車型定價方面增加一層影響因素。新能源汽車銷售市場有可能出現一種有市有車但無價的現狀，而且新能源汽車銷量環比和同比都有可能出現大幅度下滑。
總投資25億 金康獲批第八張新能源資質
2017年1月10日，發改委發布公告，正式核準了重慶金康新能源汽車有限公司年產5萬輛純電動乘用車建設項目，這意味著小康旗下的重慶金康新能源汽車有限公司成為繼北汽新能源、五龍電動旗下的長江EV、長城華冠旗下的前途汽車(EventMotors)、奇瑞新能源、江蘇敏安電動汽車、萬向集團、江鈴新能源之后，第八家成功拿到獨立新能汽車生產資質的企業，也是繼北汽新能源、奇瑞新能源 和江鈴新能源之后第四家家傳統汽車企業拿到獨立生產資質的企業。
快評：盡管新能源汽車財政補貼退坡，但是政策支持新能源汽車健康發展的態度未變, 純電動生產資質的發布有利行業的長遠發展。此外,純電動車高準入門檻有望帶來市場集中度的提升，淘汰競爭力弱的企業。
樂視引入戰略投資超168億元
1月13日晚間8點，樂視網發布公告稱，為解決未來發展的資金需求，公司擬引入戰略投資者嘉睿匯鑫。本次交易分為賈躍亭轉讓樂視網股份、樂視致新引入戰略投資者、樂視控股轉讓樂視影業股權三個部分。此外，樂視致新還向其他投資人股權融資18.3億元。綜上，公司將引入資金合計超過168億元。投資事項完成后，樂視網、樂視影業及樂視致新各自將成為本公司的聯營公司。
快評：實際上， 以嘉睿匯鑫的份額不足以獲得三家公司的部分控制權，但是樂視急于得到這筆資金，賈躍亭已經到了出售公司優質資產的地步，現在是背水一戰的時候了。
最大續航310km 廣汽傳祺純電動車GE3發布
日前，2017北美車展正式拉開帷幕，廣汽傳祺在本屆車展上正式發布旗下全新純電動SUV——GE3，這款車是基于廣汽傳祺首個純電動車平臺打造而成，有望于今年3月份在國內上市銷售。
動力方面，GE3將采用純電動系統驅動，電機最大功率163馬力(120kW)，峰值扭矩290牛·米，最大續航里程將大于310公里，0-100km/h加速時間為9.3秒。
快評：廣汽傳祺GE3是基于純電動車平臺打造，而不是在現有內燃機車型上電氣化，這在國內自主品牌中是領先的做法，體現出了傳祺進軍新能源汽車的決心和技術實力。
共8款車型 大眾在華新能源汽車規劃曝光
日前，大眾集團發布了未來在中國的新能源汽車規劃，大眾集團未來在中國將規劃有8款新能源車型，其中包括基于MQB平臺的e-Golf和全新途觀L PHEV；基于MLB平臺的奧迪A6L e-tron和大眾輝昂GTE；基于全新MEB平臺的大眾I.D.量產車型和奧迪e-tron quattro量產車型；以及大眾集團與江淮汽車集團合作的兩款新能源車型。
快評：8款車型覆蓋比較全面，無論是品牌還是車型。從車型上看，對時下大熱的SUV車型重視不夠，也許與江淮合作的兩款車型中會有涉及。
騰勢升級版電動車即將上市 續航達400公里
此前騰勢汽車發布旗下全新升級版車型騰勢400，新車共推出3款車型，其中尊貴版和榮耀版的預售價格分別為41.58萬元和43.28萬元。騰勢400有望一季度上市銷售。新車增加了部分配置并針對車載APP系統方面進行了升級。
動力方面，騰勢400電池容量由47.5千瓦/時升級至62千瓦/時，電動機總功率達135千瓦，續航里程由現款車型253公里升至400公里。
快評：售價的適度上漲換來大幅提升的續航里程十分劃算，此升級也有助于鞏固其高端電動車的定位，另外對車載APP系統的升級也緊跟潮流，是提升競爭力的重要內容。