中國汽車新聞網訊 能說會道，能溝通會聊天，大概是對一個人社交能力的基本評價。所謂話不投機半句多，一言不合就被拉黑名單，所以擅長聊天既是溝通的基礎也是一項技能。而如今，這項技能已經在汽車上得以體現。
隨著90后一代網絡原著民的成長，在選擇汽車出行時也要求具有互聯網屬性，不僅能夠實時在線，還要最大程度上解放雙手，如若黑科技加持那便堪稱完美。榮威在推出首款互聯網SUV——RX5時，便與阿里巴巴合作，推出斑馬系統，如今這套系統已經升級為斑馬智行2.0版本，并且支持云升級，只要按照提示，無需到店，輕松升級。
近40萬互聯網汽車用戶大規模升級
根據上汽乘用車2017年官方銷量數據可知，全年累計銷售52萬輛汽車，其中榮威品牌銷量為38.7萬輛，而這便意味著，在這次斑馬智行2.0版本將實現近40萬輛互聯網汽車的升級，可謂達到目前互聯網汽車的最大規模。
汽扯君參與了榮威RX3系統升級的全過程，只要用過iphone、玩過微信的人的都能無縫升級2.0版本，并且完全免費。升級后的系統在人工智能語音、個性化大數據導航、智慧出行（云）娛樂、手機遠程車控等四大功能板塊更新進化。與升級前相比，2.0版本將更注重與“主人”的友好互動。
真正的智能是可以區分主副駕
隨著榮威推出互聯網汽車，不僅打臉PPT造車企業，也引領了傳統汽車行業向智能化和互聯網化的發展。雖然語音識別功能已經成為眾多車企和車型的標配，但真正實現語音“識別”的卻還是少數，常常雞同鴨講，本來減少手部操作增加便利性的功能反成雞肋，如同虛設。
但榮威RX3所搭載的斑馬智行2.0，不僅能夠識別語音、語意，甚至可以識別語境。例如“打開天窗”、“聽音樂”、“開暖風”等基礎語言，斑馬能夠識別，并能夠準確的操作，深一層的“我有點冷”系統便會打開暖風，這些“語音”、“語意”功能在已經實現。
新升級后的2.0版，能夠識別主副駕“語境”。榮威RX3系統升級后，副駕的指令它也能聽懂。“你好斑馬，我的座椅也有點冷喔。”喚醒系統后，便能識別出主副駕方位，啟動副駕駛加熱。而且，斑馬還能識別男女聲音，我說一句“我想哭”，它幽默回復“男人哭吧哭吧不是罪”。
組隊玩游戲再也不寂寞
作為一輛代步工具，很多時候都是只有一人出行，難免有些寂寞，尤其長途出行容易駕駛疲勞，這時斑馬會聊天能溝通的技能便發揮出來了。你不僅可以在用車功能上喚醒斑馬，也可以與斑馬斗智斗勇，一場成語接龍下來，可能還真是擁有大數據的斑馬獲勝。
作為愛玩的90后，周末結伴出行也是常有的休閑方式。榮威RX3中控大屏上選擇進入車友組隊模式，創建了組隊密令，完成組隊。組隊后，便可以收到來自先車隊路線及路況的實時播報。
此外，榮威RX3還有很豐富的自駕游旅途服務，在車機和手機App上可以隨時瀏覽周邊自駕游路書，查看路書的圖文詳情和自駕路線。在跟隊的自駕游行程地圖中，可以看到同行伙伴的實時位置，隨時和同行伙伴聊天，還會播報對應景點或旅行小貼士。擁有組隊模式的榮威RX3，不僅不擔心走錯路，連對講機都省了，既安全又環保。
實時在線不掉線
值得一提的是，升級后的榮威RX3可以實現“車機手機雙向WiFi”功能，對于流量包月的車主來說，用不掉的流量完全可以給愛車使用，而流量少的車主，也可以蹭榮威RX3的流量，這個功能不要太實用。這讓本來就“基礎流量、基礎服務終身免費”的榮威互聯網汽車，用起來更加爽。
另外，榮威RX3里的音樂、音頻節目也是相當豐富，據說有聲讀物將達到4000萬的海量內容。所以，就算斑馬休息了，你也能找到讓自己娛樂的方式。
因為實時在線，榮威RX3的地圖導航能夠完美避開擁堵區，且采用了自適應地圖，地圖比例尺可以隨車速自動調節變化，在低時速行駛時，地圖會自動放大，導航更清晰。
通過斑馬智行APP，可以遠程操控榮威RX3，不能可以提前打開車內暖風，并且可以定位尋車，按照路線指引，輕松找到愛車所在地。這對于路癡而言簡直是大大福音，尤其是停在陌生的停車場，少走冤枉路，快速尋車。
作為互聯網汽車，不僅能夠提供方便的駕車模式，還能快速適應大數據下的升級，能夠以最小的成本升級迭代，榮威在互聯網汽車的道路上再次起到引領作用。2017年是榮威品牌收獲頗豐的一年，在斑馬智行2.0的率先升級的背景下，2018年將進一步創下新成績，獲得更多用戶的認可和應用。