都說汽車“三分修七分養”，作為損耗品，汽車確實需要保養。如果不保養汽車，汽車的使用年限可能會大大縮短。但是如何保養，保養項目選擇和保養時間如何安排卻不被很多車主熟知。
愛車究竟如何保養？今天我們就來探討一下這個問題。
1、先了解：首保、小保養、大保養
汽車保養是指當車輛行駛一定的時間或里程后，為了保證車輛的性能及安全性，廠家規定的常規保養及檢查項目。
首保，指新車購買后的第一次保養，一般是免費的。
小保養，一般指汽車行駛距離不長，為保障車輛性能而做的常規保養項目，一般間隔6個月或者行駛5000公里時，需要例行對車輛進行保養，一般僅更換機油和機油濾芯，以及進行其他常規檢查。
大保養，是指在廠商規定的時間或里程，對車型的進行全面的保養，一般包括機油，機油濾芯，空氣濾芯，積碳清理，防凍液添加，節氣門清理等全面的汽車保養和養護。
汽車小保養和大保養是按照一定周期交替進行的，對于不同的品牌車型，常規大小保養的里程數會有不同，但對于大部分的車型來說每隔5000公里需要進行一次小保養，再每隔10000公里自檢一下，如果有問題就需要進行一次大保養。
2、保養前一定要做全車檢查
全車檢查也非常重要，全車檢查就相當于體檢，只有通過檢查維修技師才知道哪里有毛病需要維修，要修的部分就屬于深化保養了，也是保養中水最深的地方。
如今汽車廠家越來越重視售后服務，由此為車主帶來的好處就是可經常享受免費的檢測活動。這些免費檢測活動很多看似簡單，在車主看來似乎沒有實質性內容，其實這些免費檢測活動是非常有用的。
車主可以利用這些免費檢測活動對愛車全面體檢，及時發現一些潛在的故障，并將這些故障隱患消除，省去了將來的高額維修保養費用。
3、最大的參考：保養手冊
不同車系和品牌的車型，其保養周期往往不同。目前，市場上流行的保養規則有兩三個對比標準，如車子的行駛里程數、保養間隔時間和發動機工作時間等，一般車商都要求以哪個先到來執行。
而愛車如何保養，一個最大的參考就是保養手冊。
因此，保養前要仔細閱讀保養手冊，在保養手冊上，你的愛車在什么時候需要保養什么項目、如何保養都有比較嚴格的規定，而且價格公開透明，在保養前仔細閱讀保養手冊，并嚴格按照保養手冊執行，就不會出問題，也不會在保養時被店員各種花言巧語蒙蔽，避免花冤枉錢。
4、汽車保養怎么做？
一般，汽車的使用可以分為青年期、中年期、老年期，其養護也可以對應來做。
1-4年：青年期
一輛車在使用的頭兩年是生命的巔峰期，只要進行常規保養，基本上不會有什么問題，但兩年以上的車子就要開始更換一些最易損耗的部件了。
剎車皮：當一輛車子送去維修時，首先要檢查它的剎車皮，因為剎車皮是駕駛安全的首道防線。根據經驗，剎車皮大概在兩年左右就會磨盡了，當然，準確的使用期得視駕駛者的習慣而定。如果你是那種喜歡踩很多油、在關鍵時候猛力踩剎車的人，剎車皮的磨損會比較厲害，壽命也就比較短。
燃油泵：車子開到兩年多的時候，燃油泵也差不多該清洗或更換了。
減震器：車子到了三四年的時候，跑起來可能沒有新車那么平穩，遇到這種情況，應該檢查車子的減震器。
4-7年：中年期
這時的車子就像“人到中年”，很多東西都松了，包括車內的各種橡膠管，車蓋底下的問題等。不少車主往往在車開到四五年的時候開始換車，也有一些二手車買主喜歡買這個車齡的車子。
正時皮帶：開了4年左右的車子要注意正時皮帶是不是該換了，一般車子在行駛了7萬到10萬公里的時候，就應該送去換正時皮帶，如果不及時更換，車子行駛到半途時正時皮帶突然斷裂，要付出的維修費至少數百元。
橡膠管：這個車齡的車子如保養不好，漏黑油、漏水的問題就會出現。橡膠管用舊了，總會出現老化問題。假如車主對車保養得好，老化的問題會比較遲一點出現。
水缸：5年左右的車子，水缸可能被里面的化學物腐蝕，有些車子的水缸開始漏水，水缸當然就需要更換了。定期給車子更換機油、過濾器等等，花點小錢，可以省下大錢，駕駛時也更有保障。
7-10年以上：老年期
由于汽車壽命的限定，在我國，汽車一般到了10年就該退休了，如果保養得當，愛車還能健康地如期完成使命。但車子到了7年以后，就逐步進入老年期，到了這把“年紀”，那些在第三年和第四年更換的小零件，差不多該再換一次了，比如說減振器。除此之外，大部分自動變速的車子也應該在這個時候維修自動變速箱。
當然，還有其他的檢測項目，具體可見下表。
