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就為讓你爽 測試新款奧迪A3 40TFSI

來源:汽車之家 | 2017-05-11 09:27:32
說實話,我真沒想到奧迪會把2.0T的發動機搬到國產A3上,不管這是計劃內的升級,還是迫于競爭對手帶來的壓力,這些都不重要。你要知道的是,新A3更快、長得也更精神了,價格還幾乎不變。這樣的結果,你就說你爽不爽?

說實話,我真沒想到奧迪會把2.0T的發動機搬到國產A3上,不管這是計劃內的升級,還是迫于競爭對手帶來的壓力,這些都不重要。你要知道的是,新A3更快、長得也更精神了,價格還幾乎不變。這樣的結果,你就說你爽不爽?

眼前這輛是2017款的奧迪A3,車身上充滿青草氣息的涂裝是新增的顏色,叫喀納斯綠,這顏色總讓我想到飲品薄荷奶綠,炎炎夏日讓人覺得很是清爽,有食欲。

拋開顏色,它的外觀變化最明顯的就是前臉了,新款奧迪A3車型的前臉造型采用了奧迪最新的家族式設計風格,配六邊形進氣格柵,以及更具鋒芒的大燈造型,因為這臺試駕車是S line版本,除了配備18英寸輪圈外,進氣格柵為熏黑式設計,前包圍造型也更加囂張。一副要跟人干架的樣子。

新款A3的前大燈組造型也同樣發生了改變,與新一代奧迪A4相似,有一道犀利的折角,更具鋒芒。這臺頂配的試駕車標配有全LED大燈,還選裝了矩陣式LED,配置不低! 

車尾部分,值得一提的是尾燈,雖然新款奧迪A3尾燈基本沿用了老款車型的造型,但內部布局進行了全新的設計,光帶采用了新的排列,并且像日間行車燈一樣,新A3的尾燈也是長亮的,在逆光行車的時候,這樣的設定會在后車司機眼里更易辨識,提升安全性。

新款奧迪A3的內飾設計和與老款的差不多,在這輛高配車型上,比較吸引人的是全新三輻式多功能平底方向盤,多少有了點S3的感覺,挺帶勁兒的。同時還有一個不好的消息,圓形空調出風口在結構上進行了簡化,直/散風的功能沒有了,設計意義高于實際功能。但有一點可以肯定,即便如此,A3的內飾質感要比寶馬1系好一大截。

最后整體聊一下配置,這輛看上去更兇狠的運動型是2017款的新增車型,而同檔的2016款和2017款車型配置差別不大,以和運動型相同價格的風尚型為例,2017款車型新增了LED大燈、車內氛圍燈、感應雨刷,輪圈尺寸由17升級到18英寸;相應的,無鑰匙系統、導航,外后視鏡電動折疊和加熱由標配變為選裝,我們的運動型還多了運動外觀套件、換擋撥片和運動座椅,但座椅材質由真皮變為選裝真皮,整體來講,我覺得運動版還是更值的。

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