中國汽車新聞網訊 “沒錯，領界其實就是一款專為普通家庭消費者打造的SUV。”
老實講，人們往領界肩上壓的擔子太重了。像江鈴福特進軍家用SUV市場的關鍵之作；承載江鈴福特日后最走量產品的使命；不能給“中國特供”車型丟臉；甚至還人直接吐槽它就是馭勝330換殼。
不可否認，近年來江鈴福特的銷量表現并不好，其中一個很大的原因就是其產品線中沒有一款真正契合家庭用戶所需的車型。
更偏硬派的撼路者注定只屬于小眾消費群體，而途睿歐、全順在屬性上也更偏重于商務接待，江鈴福特的確需要一款更貼近消費者日常城市生活的產品。
可以說，領界的出現就是為了打破這個“僵硬”的局面。與此同時，雖然繼承了“Territory”的英文名，但實際上它卻如朗逸、福睿斯、昂科威一樣，是一款實實在在的“中國特供車”。
另一方面，領界還是福特實現渠道優化后，第一款受益于共網銷售的車型。自今年1月底正式上市起，便出現在了長安福特的展廳進行銷售。
以上種種，似乎都為領界的“走量”創造了先天條件。但經過之前一番短暫的接觸后，“汽扯扒談”反倒覺得領界想傳達給用戶的并沒有人們想的這么復雜，它其實就是一款專為普通家庭消費者打造的SUV。
并非是換了殼的馭勝330
至于有人質疑它本質上就是馭勝330，在這點上，“汽扯扒談”既不完全否認，可也并不認同。
不得不承認，領界側身和尾部的造型有著強烈的馭勝330影子，甚至可以說就是在馭勝330的基礎上對細節進行了調整。
最大的變化來自前臉。福特標志性的六邊形點陣式進氣格柵，經過更為圓潤的折角處理，并配以反射碗式的LED大燈及倒L形LED日間行車燈，既保持了特有的硬朗氣質，又呈現出不錯的運動感。
整體來說，領界的外觀雖沒有什么浮夸的設計元素，但仍就有著很高的辨識度。況且這種讓人看著很舒服的設計，也很符合大多中國消費者的審美需求。在顏值上，領界與對手們相比，并不示弱。
而除了造型，領界在行駛表現上也給“汽扯扒談”留下了很不錯的印象。領界很好地將翼虎的那份沉穩平順和馭勝330身上的野性融合在了一起。
因此，當你真正開過領界后便會明白，所謂“換殼”的說法并不成立。
比想象中更適合城市駕駛
領界全系搭載了福特EcoBoost®145 1.5T缸內直噴發動機，它采用具有更高熱效率的米勒循環，最大功率為103kW/ 4500-5200rpm，最大扭矩為225N·m/ 1500-4000rpm。
其實單從參數上看并不是特別出彩，但非常寬裕和靠前的峰值動力輸出范圍，讓領界在城市中游走時表現的很輕松。
領界油門踏板的回饋力度也很適中，起步比較輕盈，也不會因為用力過猛發生躥車的情況。全力加速時，油門表現的很線性，初段的爆發力還是很足的。
另外，剎車的調教也很友好，基本踩下三分之一便能達到理想的制動效果。再加上低速時輕盈的轉向手感，作為偏家用設定的SUV，領界上手基本不用做太多適應。
與此同時，CVT變速箱的表現也足夠平穩，而頂配車型還搭載了一套48V輕混系統。其目標也很明確，就是為了讓動力銜接的更加平順，并帶來更好的燃油經濟性表現。據工作人員介紹，領界的綜合工況油耗可低至6.3L/100km。
不僅如此，領界還配備了發動機自動啟停功能，這讓領界在面對擁堵路況時更加省油。不過在開啟啟停狀態下，停車再起步時的抖動還是比較明顯的，踩下油門后動力響應也會有一點遲滯，多少影響了整體的舒適性和駕駛質感。
底盤和懸架更傾向于舒適性設定，能夠過濾掉路面上絕大多數的顛簸，并且遇到加大起伏時也能有效抑制住車身的晃動。
動力平順，乘坐舒適，經濟省油，偶爾也能給你一些小刺激。如果以一款家用SUV的標準來看，領界的駕駛表現絕對是合格的。
語音控制、駕駛輔助統統都有
作為一款主打家庭屬性的車，領界深諳融合之道，這點在內飾工藝上表現的尤為突出。中控臺上，大面積的皮質包覆、精致的鍍鉻線條、細膩的木紋飾板、飛機式的撥片按鍵以及兩款10英寸以上的液晶大屏，這些元素的融合，讓車內既不失質感，又充滿時尚和科技氣息。
在空間方面，領界相較于競品也有一定的優勢。尤其是比銳界還寬的車身，使得車內的橫向延展性更為出色，后排坐滿三個成年人也并不感到太過擁擠。
來自科大訊飛的只能語音控制系統在技術上已經非常成熟了，用戶可通過語音對領界車內的各項功能直接控制。比如在線音樂、導航、開閉車窗、空調及車輛說明書等常用功能均能直接用“對話”的方式實現。
這在行車中給駕駛員帶來的極大的便利，不用分心去操作大屏也提升了安全性。更何況，領界這塊一體式屏幕，在陽光下還是有些反光的。
那么提到安全性，領界也搭載了福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統。其中包含了ACC全速智能自適應巡航控制系統、FCW前碰撞預警系統、BLIS盲區監測系統、AEB自動緊急剎車系統、APA主動泊車輔助系統、360度全景影像可視系統等實用功能，駕駛更加省力省心。
其實還是那句話，作為一款家用SUV，領界是足夠優秀的。至于它能不能帶領福特走出當前的困境，只能交給市場去評判，在這里“汽扯扒談”并不想去過多預測。因為，那這只會浪費了開著領界，穿行于都市之中的閑適時光。