● 一汽豐田 銳志 2013款 2.5V 尚銳版
指導價：24.28萬元
市場優惠：4.5萬元左右
銳志算比較“老”的車了，把它放進來這篇海選似乎跟另外幾位不相稱，然而，就算瀕臨換代，銳志還是有著大量忠實擁簇，不用我說，大家都知道原因：V6+后驅。當然，還有一個重要原因就是目前銳志的市場優惠較大，算上優惠，不到20萬的價格買到一輛V6+后驅的中型車，聽起來還挺誘人的。
外觀部分就不再多說了，銳志的外觀沒有太多花哨的東西，線條比較簡潔，配合白色車身，大方又不死板，還有一絲優雅的氣質。當年的動感放到現在也只能用“耐看”來形容了，其實豐田車在“耐看”這方面做得一直都不錯。
內飾方面本就不是銳志的強項，跟上面三位自然是沒法比，但銳志的內飾用料和做工還是可圈可點的，中控臺和門板的上半部分都采用了軟質材料，比同門兄弟凱美瑞要強。
銳志這臺2.5L V6發動機，最大功率為193馬力（142千瓦），最大扭矩236牛·米，這個參數現在也只是跟同等排量的4缸機相當了，不過V6發動機在平順性方面還是4缸機沒法比的，更別說那些渦輪增壓車型了。與這臺發動機匹配的是一臺6擋手自一體變速箱，它的特點是平順可靠。
銳志的油門很靈敏，起步相當輕快，動力輸出非常線性。它的車頭指向還是很精準的，車身響應也夠快，只是懸架偏軟了些，損失了一些操控性。銳志確實有著不俗的運動潛質，但也許舒適性也是它很看重的一個點吧，兩者結合到了一起，或許接受的人會更多一些，這也是豐田車一貫的特點。
我試圖努力讓銳志這一頁的篇幅豐滿起來，達到差不多前三輛車的水平，但是這車大家都太熟悉了，多說無益，揀有用的說吧：它是目前市面上唯一一款能以不到20萬的價格買到的，裝備V6發動機的后驅中型車，這是四輛車里的實惠之選，也是情懷之選。
● 全文總結：
四輛車都說完了，總結一下吧：喜歡新潮、高配置，對運動性有需求但又不愿放棄太多舒適性的，選西瑪就對了；對個性要求高、玩樂主義，預算又夠的話，那么思鉑睿Si沒錯的；追求極致操控，配置需求不高的話，那么阿特茲能滿足你；而銳志靠的是超高的性價比，無論是V6+后驅的情懷之選還是只當一輛代步車，它應該都不會讓你失望。