汽車信息網6月22日訊 “618”不僅是網上購物的狂歡節，對于廣汽傳祺影豹而言，也在這一天迎來上市前重要預熱節點，正式開啟預售，四個版本車車型預售區間為9.88-12.88萬元。相比同價位普遍性能平淡的“買菜車”，影豹即將圓年輕人10萬元級真正性能轎跑的夢想。
而相比以往車型預售交訂金排隊不同，一直展現出革新風貌的影豹，預售的方式也非常獨特，用戶在交付999元訂金后，能夠在車輛交付后享受先試后買體驗，此外還有多項好禮贈送。
同時也是在“618”當天，影豹正式從宜昌工廠下線，這也標志著影豹正式進入量產階段。根據“達車匯”了解，這款自亮相之日起就引發消費者強烈關注的新車，將于第三季度正式上市。
先試后買顯自信
就在上周，神舟十二號載人飛船的發射和航天員造訪空間站，成為全國人民關注的焦點。飛天夢想不僅點燃了每一個中國人的愛國熱情，也映照出整個國家的自信、執著和擔當。
而中國品牌和車型在經過多年發展之后，隨著產品實力不斷提升，也有了更多自信，敢于跟同級合資品牌車型正面比較。因此再也不用像之前一些品牌和車型只是依靠著營銷“忽悠”，做“一錘子”買賣。
廣汽傳祺影豹也正是如此，此次開啟預售最具吸引力的政策就是“先試后買”。根據“傳祺智選”購車方案，消費者交付1萬元押金后，每月只需888元月租，就能獲得影豹一年體驗權。如果一年后確定購買原車，那么押金及月租金都會直接抵扣購車款；如果不滿意，也可以選擇換購傳祺其他車系。
這不僅給用戶充分體驗影豹的時間，實際上也是給用戶“第二次”選擇的機會。而這背后并不是營銷“噱頭”，而是體現出對于消費者真正的尊重，以及對于自身產品實力的自信。相信每一個用戶都是對影豹發自內心的認可。
特別是從已參與99元盲訂的用戶，則無需額外支付999元訂金這樣的細節，就能看出廣汽傳祺注重與消費者相互信任，而不是想著如何占用戶“便宜”。要知道如今特斯拉在選定完車型交付第一筆付款一千元后，想退訂后錢都不再返還。
對于影豹而言，操控和6.95秒破百加速能力是亮點，但是影豹的實力卻遠不止于此。作為廣汽全新GPMA架構首款運動智能轎跑，傳祺影豹擁有GPMA架構、鉅浪動力、ADiGO智駕互聯生態系統等“全套”硬核科技，能夠稱得上是中國品牌轎車一次全方位進階，這也是影豹敢于做出“先試后買”舉動的核心。
玩出花樣才年輕
影豹作為廣汽傳祺品牌煥新的重磅車型，不僅在市場表現上被寄予厚望，更是承載著傳祺品牌年輕化的使命。因此無論在外形戰斗機設計、內飾交互式體驗、精心調教的動力操控，都透著朝氣蓬勃的青春活力，展示出廣汽傳祺全新年輕化風貌。
影豹動靜間都有強沖擊力的“炸裂”表現，是10萬元級車型中真正的“街頭戰機”。而影豹吸引年輕人不僅僅是“先試后買”這樣新的嘗試，還真正做到從年輕人的需求出發，與年輕人共創共玩，一起造車。
自影豹亮相以來，廣汽傳祺舉行了元旦輕跑、東海極限動控試駕、超跑夜跑等一系列與年輕人互動的營銷活動，并通過組建輕友團，與用戶體驗交流，不斷解鎖新想法，對影豹的操控、科技、智聯進行了一系列優化，與年輕用戶共同“養成”影豹。
7月中旬，影豹又有一個新的“idea”！將發起“全民搶工位”共創活動。開放宜昌工廠50個工位，邀請用戶共創內容，成為影豹工匠，體驗宜昌工廠的智造實力，也讓年輕用戶感受親手造出一臺影豹的成就感，這勢必加深用戶對于影豹的認同感。
影豹還有一個設置很符合年輕人喜歡挑戰過關的心理。影豹首次推出4+X駕駛模式，4個常用駕駛模式（極速運動模式、運動模式、舒適模式、節能模式），根據開車場景一鍵切換。同時獨創Sport+極速運動模式，支持彈射起步，智能雙屏聯動，營造極致的運動功能與視覺體驗，還有咆哮聲浪，激發戰斗荷爾蒙。
而普通用戶提車時，SPORT+極限運動模式將被鎖定，需要達成設定的駕駛要求與公里并積累一定分數后，該模式才將自動解鎖。在使用過程中，用戶們可在影豹車友圈里一起比拼駕駛技術，刷新排行榜，來完成SPORT+極限運動模式解鎖，頗有些賽車游戲設置成為現實的感覺。
值得一提的是，此次預售下訂用戶將無需等待，直接優先開通SPORT+極限運動模式。這是獎勵先購用戶提供特別權益的新嘗試，對于消費者而言無疑具有更高的吸引力。而影豹還值得發掘的亮點還有很多，相信無論在上市前還是上市后，影豹都將帶來更多驚喜！