中國汽車新聞網3月29日訊 在2019年6月，長安汽車正式發布全新動力品牌——藍鯨動力。其中，藍鯨NE中小排量高效能發動機平臺的1.4T產品，在搭載于長安逸動PLUS及CS35 PLUS等熱銷車型后，也在市場中迅速贏得了不少消費者的青睞。
3月26日，長安汽車在重慶墊江試驗場開展了一場以“瘋狂35 明日動力體能公開賽”為主題的性能測試直播活動。在實驗過程中，剛剛上市不久的全新CS35PLUS以及2021款逸動PLUS，在全網媒體直播鏡頭和觀眾圍觀下，通過一系列測試，展現出了藍鯨新一代高效動力組合的真正實力。
煉獄測試場中秀肌肉
長安汽車位于重慶墊江的試驗場號稱是國內最嚴苛的汽車測試場地，車輛在此通過的各類高強度測試也被稱為是仿佛經歷了“煉獄”般的體驗。此次，全新CS35PLUS以及2021款逸動PLUS先后通過高速實驗、坡道挑戰、基本性能、顛簸路面等環節的測試。
首先在基本性能道中，全新CS35PLUS以及2021款逸動PLUS分別通過繞樁測試和麋鹿測試展現了良好的操控性能。其中，作為測試車輛操控極限最常用的手段之一，繞樁測試也是車輛研發后期調教車輛操控性能的重要方式。全新CS35PLUS和2021款逸動PLUS憑借著適中的底盤高度，以及平衡的懸掛支撐性，帶來了出色的彎道性能。
而麋鹿測試則是衡量車輛安全性的重要標準之一，可以充分檢驗車輛回避障礙的能力。在測試中，全新CS35PLUS以及2021款逸動PLUS沒有出現推頭、甩尾等失控現象，整體表現十分穩健，這足以證明新車在底盤調校方面的的高水準。
在高速環道試驗中，主要模擬車輛在高速道路上的行駛情景，比如高速超車、提速等，來考核動力系統強度，并對發動機的功率、扭矩進行驗證。在這個環節中，全新CS35PLUS和2021款逸動PLUS搭載的藍鯨新一代高效動力組合展現了不俗的實力。
而坡道挑戰分為30%爬坡、坡道駐車起步、下坡坡道緩降三個環節，其中最大爬坡挑戰主要考驗一輛汽車動力性能，汽車能克服的坡度越大，汽車的爬坡能力就越強，汽車的動力性能也就越好。在挑戰中，全新CS35PLUS和2021款逸動PLUS也能夠從容應對，打消了小排量發動機遇坡吃力的刻板印象。
最后在耐久測試中，通過比利時路、鵝卵石路、鋼絲繩路、井蓋路等非鋪裝路面的測試，驗證車輛對復雜路況時，良好的車輛適應性。通過上述嚴苛的測試，可以有效保證長安汽車滿足90%用戶10年26萬公里的可靠性耐久品質，進一步強化了長安汽車高質量產品提供者的品牌形象。
明日座駕增配搶市場
今年3月10日，全新CS35PLUS以及2021款逸動PLUS上市，通過全新設計和智能化方面的升級，以及1.4T高壓直噴發動機+7DCT藍鯨新一代高效動力組合的加持，在瞄準了年輕消費群體的同時，也進一步擠壓了同級競品的市場份額。
其中，全新CS35PLUS在設計上傳承了“明日座駕”CS75PLUS的設計，整體外觀呈現了大氣、運動、時尚的風格。而2021款逸動PLUS在造型上采用更立體動感的全新格柵，搭配城市之光全LED貫穿式前位燈，進一步彰顯了個性與品位。
為了順應智能化潮流，新車還導入了inCall 3.0S 智能車載互聯系統，讓車輛具有了智能語音識別、路況導航等多種功能。車載微信的裝備，在保證用戶隨時在線的同時，也可以通過智能助手小安的幫助，播報及回復微信內容。
作為長安汽車“香格里拉”計劃的重要組成部分，藍鯨發動機已連續四年獲得“中國芯”十佳發動機大獎，而且長安汽車“藍鯨家族”車型在2020年的累計銷量已突破90萬輛。進入2021年，“藍鯨家族”同樣延續了去年的強勁勢頭，僅用兩個月銷量就已突破23萬輛大關。
隨著“藍鯨家族”的熱銷，長安汽車在帶給消費者更加智能化、未來化的出行體驗的同時，也將助力其在市場表現中取得更好的成績。未來，在藍鯨家族的產品陣營得到進一步完善后，相信長安汽車還會給我們帶來更多驚喜。