中國汽車新聞網2月9日訊 近年來，隨著5G基站的鋪開，越來越多車企在5G等新興技術的加持下，在這條前景廣闊的硬核賽道上展開了新的較量，作為上汽全新推出的高端純電品牌，R品牌憑借著優異的表現，引起了行業的廣泛關注。
在2020年行業整體承壓的一年，不少車企都實行了收縮舉措以規避風險，相反，上汽加速旗下自主品牌煥新升級，推出了R汽車。誕生不到一年的時間里，已經完成品牌成立、新車上市熱銷、服務體系構建等一系列動作。
更是率先將5G技術落地于產品，推出“真5G、真智能、真未來”的5G智能電動SUV MARVEL R，表達了R汽車對未來智慧出行的想象。
“真5G”帶來的想象
隨著5G世代的來臨，5G將深刻改變我們的生活。MARVEL R是上汽乘用車R品牌旗下的一款5G智能電動SUV，也是集智設計理念在SUV產品上的首次量產演繹，融合了5G通訊功能，同時也是全球首款量產5G智能網聯汽車。
此前，R品牌在去年12月份獲得了SRRC車載車規級5G/C-V2X終端產品認證，成為全球首款也是目前唯一一款通過車載車規級5G/C-V2X終端產品認證的車型，將行業首次實現5G智能車載終端全場景落地。
今年1月初，還獲得了國家工信部5G終端電信設備進網許可證，業內首家“雙證齊全”的品牌。這意味著，R品牌MARVEL R達成了上路必要條件。
在智能駕駛技術領域，5G V2X 遙感智駕技術也是現階段最為高端的技術。MARVEL R內置華為巴龍5000 5G芯片和Mobileye EyeQ4H芯片兩大強“芯”，擁有強大的5G V2X遙感智駕功能。
在這項技術的支持下，可以將攝像頭和雷達作為輔助功能，通過5G V2X技術，能夠超前預知車輛周圍的道路環境、紅綠燈變化信息，與其他同配置車輛等進行互聯，真正做到對真實路況超視距預判，實現智能車速控制、智能路口通過輔助等功能。
以十字路路況為例，MARVEL R通過5G V2X可以實現與道路交通信息平臺進行聯網，紅綠燈的信息會通過云端傳輸到車上。接收到信息之后，汽車會自動調整車速，以合適的速度通過紅綠燈。該功能在降低風險的同時，還能節約時間，緩解大城市的交通壓力。
另外，MARVEL R還在行業首創了聲控智駕，直接通過“跟車近點”、“車速快點、慢點”等語音控制，直接操控車輛，調整距離和車速，徹底解放了雙手。MARVEL R也將實現基于5G C-V2X構建的17個場景應用，后續應用場景將增加至50個。同時，在5G賦能下，MARVEL R讓人車關系實現了從交互到交流的飛躍，讓“人與車”、“人與人”、“車與家”之間能夠更加順暢的進行互聯。
R品牌背后的硬核實力
新車背后，其實是R品牌應對行業變革的反應。
背靠上汽集團，R品牌在起跑線上就有著巨大的優勢，擁有最完善的新能源體系和最深厚的技術儲備，自主掌握了極具競爭力的“電驅、電池、電控”三電核心技術，能夠為用戶打造更可靠、更高性能的汽車產品。
在技術儲備上，上汽是國內最早布局智能駕駛的整車企業，做到了80%以上的關鍵技術自主可控。而全自主研發的iECU和iBOX，則是MARVEL R最關鍵的核心部件。其中iECU是國內第一款達到ASIL D標準的智能駕駛域控制器，iBOX也是國內第一款獲得5G雙證（SRRC和5G進網許可）的智能網聯域控制器。
在關鍵算法開發方面，上汽有成熟的團隊，在機器視覺、激光雷達、Slam等關鍵的算法軟件方面都做到了全自主開發。在測試驗證體系方面，上汽結合國內復雜的道路交通環境，建立了全場景的測試數據庫，同時跟同濟大學合作共建了用于智能駕駛道路測試的測評基地。同時，上汽獨立搭建了專用的AI訓練平臺，形成了數據閉環。
這是傳統車企轉型、向高端化發展必然要經歷的變革。造車新勢力的崛起證明了新時代消費者對傳統汽車銷售模式、售后服務模式的疲倦，由于他們對用車生活有了新的理解與需要，圍繞著汽車體驗、銷售、服務等全生命周期的用戶互動也應該有新的思考與呈現。
同樣依托上汽集團的強大體系力優勢，作為上汽高端化的全新獨立品牌，R品牌正以一種不同于以往的產品姿態、互動模式與消費者建立關聯。
在服務上，R品牌創建了"主機廠服務商+用戶"新零售服務模式，正在全國范圍布局中。R-Super Center城市旗艦店、R-Center城市中心店、R-Store城市商超店、R-Station等網絡生態渠道正在全國范圍加速落成，R汽車在北京、上海、深圳、青島等城市成立了交付中心。另外，上線7×24實時專屬顧問、1V1服務；接入30萬充電樁數據，帶來更精準、全面、動態、實時的充電樁查詢和導航規劃服務，在服務上，R品牌正在帶來超越新勢力的體驗。
有著足夠的技術優勢，并且能夠將其迅速轉化成為產品實力，體系優勢轉化為市場競爭優勢的實力，這將是R品牌的制勝法寶。
MARVEL R搶位新賽道
新勢力有很強的互聯網基因、有個人IP、新的商業模式。上汽顯然也想做國家隊的新勢力。而作為國家隊的造車新勢力，上汽R品牌如何憑借自身底蘊，構建出具有特色的品牌優勢？對此，上汽乘用車公司副總經理俞經民認為：“產品先往上走，其次基于產品，服務再往上走，這就是我們的營銷。‘產品+服務’會是上汽R品牌未來重點發力之處。”
在產品上，MARVEL R打破了以往傳統車企的刻板印象，不只有造車新勢力才有智能化，R品牌用硬核實力與造車新勢力相競爭。
MARVEL R提供了R專屬定制的19.4英寸中控大屏，內部配備了斑馬Venus定制系統，只需要通過語音的方式即可對駕駛輔助系統進行細節控制，另外還可實現單次喚醒90秒連續指令輸入，OTA在線升級、酷我音樂、喜馬拉雅FM、手勢交互等功能，內部還提供超級充電圖，可根據車輛電量和充電樁狀況作出線路規劃，智能科技感十分搶眼。
而剛剛在2月7日正式上市的MARVEL R，21.98萬元的起售價，可以說在20-30萬價格區間中，有著巨大的優勢，也是極具競爭力的車型。
而MARVEL R也將率先出海，征戰歐洲市場。新車計劃在2021年第一季度在海外市場上市，首批將從歐洲、德國、荷蘭、挪威開始，歐洲預售價約4萬歐元起。作為先頭軍，MARVEL R將帶領R品牌以及中國自主車企邁開向上的步伐。
當中國汽車市場從增量走向存量，各大廠商都在進行新一輪的調整，我們相信MARVEL R能夠成為上汽的“扛旗者”，也將成為自主品牌的“領頭羊”。而R品牌也將成為上汽集團以用戶為中心，用科技整體賦能，品牌向上的鑰匙。