中國汽車新聞網訊 2017廣州車展將于11月中旬拉開帷幕，隨著國家大力鼓勵發展新能源產業，汽車行業也發生了翻天覆地的變換，眾多車企開始發力于新能源汽車的生產。曾經，新能源車要么都是一水的藍色標識，要么都是夸張的外形設計。
今年廣州車展上的新能源車，有很大的變化，變得更加“平易近人”了。不論從價格、外形設計，還是實際的行駛里程，這些新能源車都更加的實用化。下面我們就來給大家介紹幾款將在本屆廣州車展上首發亮相的新能源汽車。
全新寶馬5系插電式混動版
2017廣州車展全球首發
新車亮點：純電行駛里程61公里，百公里綜合油耗1.9升
由華晨寶馬投產的全新寶馬5系長軸距插電式混動版將于今年11月開幕的廣州車展上全球首發。新車將與傳統5系長軸距版在華晨寶馬大東工廠共線生產。
全新5系插電式混動版車型的外觀與目前在售的5系長軸距版豪華套裝車型完全一致，在細節方面，新車將提供全新的輪圈造型，并在前翼子板處增加iPerformance專屬LOGO以及插電式接口。尾部設計上，新車保留了傳統燃油版的雙邊共兩出排氣布局。新車的長寬高分別為5087*1868*1490mm，軸距為3108mm。
動力方面，新車將搭載一套插電式混動系統，由一臺最大功率為184馬力2.0T渦輪增壓發動機和鋰電池組組成，整車的純電行駛里程達到61公里，純電最高時速可至140公里/小時，百公里綜合油耗僅1.9升，充滿電池所需時間需4小時。此外新車還將搭載無線充電技術。
東南DX3 EV
2017廣州車展中國首發
新車亮點：續航里程達350公里
東南汽車旗下純電動車型DX3 EV車型將于11月開幕的廣州車展正式發布，并預計在2018年第二季度正式上市。該車在外觀部分與現款DX3車型保持一致，只是增加了藍色細節來凸顯其純電動的身份。
外觀方面，DX3 EV車型與現款DX3傳統能源車型保持一致，前臉采用了DX concept概念車的設計語言，前大燈組與前進氣格柵相連，內部采用了透鏡設計，造型銳利。不同的是，新車前進氣格柵采用了封閉式設計，同時藍色的涂裝也非常新穎。此外，新車還在前臉部分加入了藍色的下擾流板，整體風格非常時尚。車尾來看，新車采用了帶有藍色裝飾的東南LOGO，并在右下角標注有DX3 EV標識。
動力部分，從工信部獲取到了電機方面參數來看，新車搭載一臺代號為TZ230XS090電動機，最大功率為122馬力（90kW），最高車速可至125km/h，電池相關信息暫時還不得而知。
北汽新能源ET400
2017廣州車展中國首發
新車亮點：續航里程達400公里
全新ET400將在11月17日開幕的廣州車展上正式發布，并將于明年1季度正式上市銷售。北汽新能源EX400L是今年上海車展期間發布的一款全新純電動車型，隨后將其更名為ET400。
外觀方面，新車采用北汽新能源車型家族化設計理念，整體造型突出年輕化設計風格，封閉的格柵和車身貼花更能增強辨識度。大尺寸頭燈造型更為犀利，下方霧燈輪廓碩大，與車底黑色邊緣相搭配較為協調。車身側面用鍍鉻裝飾的行李架，修飾了整車外觀；另外車尾采用的分體尾燈，有望配備LED光源。
動力方面，新車有望搭載北汽新能源e-Motion Drive超級電驅技術，同時還有望配備更大功率的電池組，最大續航里程將超過400公里。
全新日產聆風
2017廣州車展中國首發
新車亮點：續航里程達到400公里
全新日產聆風將在11月17日開幕的廣州車展上國內正式亮相，根據此前報道，該車有望國產，但具體是由日產引進國產還是繼續下放至啟辰，目前還是一個未知數。
全新一代聆風采用了日產最新的V-motion的設計元素，使其前臉具有非常高的辨識度，同時在A/B/C柱都采用了亮黑色處理，尾燈采用了不規則造型設計，相比現款車型更加年輕時尚。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4480/1790/1540mm，軸距為2700mm。
動力方面，新車將搭載一臺最大功率為150馬力的驅動電機，峰值扭矩為320牛·米。同時，新車配備了一塊容量為40kWh的全新鋰離子動力電池，在日本JC08循環測試工況下，其續航里程為400km，而在NEDC測試工況下的純電動續航里程則為378km。
全新凱美瑞混動
11月16日上市
新車亮點：搭載燃燒率達40%發動機的混動車型
全新凱美瑞混動車型將于11月16日國內正式發布并上市。
外觀方面國產全新凱美瑞混動車型的外觀與普通車型基本保持一致，前進氣格柵下部位置采用了橫條幅式設計。同時進氣格柵中央的豐田LOGO加以藍色元素進行點綴，從而彰顯該車新能源的獨特身份。內飾方面，基本與普通車型也并無差異。
動力方面，新車將搭載一套由2.5L自然吸氣發動機和電動機組成的混合動力系統，最大功率178馬力，傳動系統匹配模擬6速的E-CVT變速箱。
電咖EV10
11月16日上市
新車亮點：官方續航里程達到155公里，并支持電池快充技術
電咖汽車旗下電咖EV10將會在今年11月16日正式上市銷售，新車定位于一款純電動小型車。
從此前發布的官圖來看，電咖·EV10的整體造型小巧，前臉造型比較硬朗，前格柵采用了黑色密封設計并與大燈組相連，前大燈內部使用了透鏡設計，同時前保險杠上還配有霧燈。側面來看，新車采用了黑紅白三種顏色搭配，試圖營造出時尚的視覺效果。在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為3692/1650/1532mm，軸距為2400mm。
動力方面，新車將采用純電動系統驅動，由永磁同步電動機和三元鋰電池組成，最大功率為57馬力（能輸出30秒），額定功率29馬力，峰值扭矩150牛·米。同時，官方公布其續航里程為155公里，快充模式下該車的電池容量從0充到80%需要48分鐘。
本屆廣州車展不僅有國外品牌的老牌車企，也有很多國內汽車廠商也帶來了它們的最新力作，甚至還有新興的造車企業也登上了這個大舞臺，未來我們將會看到更多越來越成熟的新能源汽車。（謝慶寶）