汽車信息網7月18日訊 隨著油價不斷上漲，市場競爭加劇，消費者需求升級，小型燃油車市場在國內汽車市場的生存空間被壓縮得厲害，就連曾經紅極一時本田飛度現在也不復當年之勇了，而這一細分市場中的“王者”也早已經變成了比亞迪海豚，同時也讓許多自主品牌瞄準了這一細分市場。
7月17日，東風EV新能源旗下車型納米BOX正式上市，車輛共推出3款配置車型，售價區間在6.57-7.17萬元之間，和售價一同公布的還有相關優惠政策，主要包括無憂質保禮、優先排產禮等。
一輛合格的代步小車
納米BOX定位為一款純電小型SUV，其在外觀上緊跟當下微型純電車的可愛呆萌的設計路線，前臉運用了幾何元素與線條的結合，新車擁有4種外觀配色，其中櫻粉潮流艙將在Q4季度正式發布。納米BOX采用封閉式前臉搭配分體式大燈，下方燈組周圍配有寬大的環狀飾條，上方日行燈組被貫穿式鍍鉻飾條連接，帶來了不錯的辨識度。
車身側面線條非常流暢，在輪拱處配有黑色護板，營造出跨界式設計風格。在尺寸方面，新車長寬高分別為3732mm*1579mm*1515mm，軸距為2423mm。值得一提的是，納米BOX的基礎行李箱空間有300升，推倒第二排后可擴展至1107升。
內飾方面也是走可愛簡約風格，10英寸懸浮式中控屏與7英寸液晶儀表盤為內飾增添了科技感，其多媒體系統還支持手機互聯、語音識別、藍牙電話、倒車影像等功能。在安全配置方面，新車誠意也還不錯，標配主副駕駛安全氣囊、兒童座椅固定裝置、兒童門鎖、ABS系統和EBD制動力分配系統。
動力方面，納米BOX全系搭載了永磁同步電機，CLTC續航里程為331km。此外，納米BOX全系都支持快充、慢充功能，快充30分鐘可以完成30%～80%的補電，慢充4小時即可滿電。
6.57萬起售究竟貴不貴？
東風 EV新能源是東風集團旗下專注小型純電汽車的業務單元，是東風集團推進新能源汽車戰略實施的重要平臺之一，其中東風EX1 PRO東風 EV新能源2022年的主打車型之一，在去年取得不錯的成績，國內訂單突破2萬臺，海外訂單突破4萬臺，其主打的就是高性價比路線。
在這個油價上漲的年代，之所以純電微型車能有如此廣闊的市場，得益于其代步特性。可滿足上下班代步、接送學童、購物買菜、個人休閑出行等多種需求。6月份，國內A00和A0級電動車銷量占據了純電動車市場的43%份額。驚人的數據背后不可否認是市場需求的直接體現，但另一方面也加劇了這一細分市場的“內卷”，和比亞迪、歐拉等一線新能源品牌比起來，東風EV新能源在品牌力方面確實不占優勢，所以其也是選擇避其鋒芒。
和多數新能源大而全不同，東風EV新能源的目標是小而美。此次，東風EV新能源發布品牌新主張“精品輕純電專注者“，品牌關鍵詞是“品質”和“輕純電”，品牌目標是“輕純電，悅生活”。
在產品規劃上，除現有平臺及東風EX1車型外，東風EV新能源正在打造全新的小型電動車平臺。未來5年內，將會推出3-5款全新車型，涵蓋SUV、轎車、跨界等多種風格。
從納米BOX的產品力來看，其擁有不錯的設計、配置與續航，結合其6.57萬起的售價，其上市后最大的競爭對手很可能是6.88萬元起售的幾何汽車EX3 功夫牛這類主打性價比的產品，在續航與配置相差不大的情況下，納米BOX還能做到便宜幾千元，可見其對市場的誠意。
當然高性價比路線也是弱勢品牌的一大突破口，未來東風EV新能源也會延續這種高性價比路線，這對于消費者來說是一件好事，當然從納米BOX開始，我們或許將看到一個嶄新的東風EV新能源。