近幾年，我國新能源汽車以井噴式的特點高速發展，吸引著國內外廠商的關注。當然世界上沒有十全十美的事物，有擁簇必有反對，但無論對新能源汽車有何看法，它就是這樣順應著時代的潮流，已深入千萬家的日常出行中。
在此背景下，2016（第四屆）中國國際節能環保汽車展覽會暨節能與新能源汽車產業發展規劃成果展覽會（2016 IEEV China，以下簡稱“節能與新能源汽車成果展”），于10月13日在北京國家會議中心舉行。
長江，前途等新兵報道
本屆展會延續往屆特點，不僅有國內外主流新能源汽車企業參展，還有電池、電機電控和充電配套設施供應商集體參展。但同往年不同的不是，本屆新增杭州長江汽車有限公司（以下簡稱“長江汽車”），前途汽車（蘇州）有限公司（以下簡稱“前途汽車”）兩家新能源企業前來參展，而新興的互聯網跨界車企卻無一家參展。
▲前途汽車代表車型——K50
事實上，前途汽車，長江汽車前來參展不僅展出旗下代表車型，也是向外界展示其研發技術成果、優勢，對企業未來發展的介紹，增加產品以及品牌的認知，為走上主流車企鋪路。
▲北汽新能源新車型——EH400
由我們以往文章的介紹可知，長車汽車和前途汽車是分別在今年5月和10取得新能源乘用車生產資質的企業，加上此前的北汽新能源，共計三家取得生產資質的車企。由此可見，傳統車企在技術研發，整車制造等方面為爭取生產資質具有一定的優勢，而互聯網車企想要拼得一張生產資質，未來還有一段路要走。
▲北汽新能源出租車專用車型——EU220
除新兵報道，本屆節能與新能源汽車成果展還有一大亮點，那就是不僅整車制造廠，零部件等企業前來參展，易微行等分時租賃技術、服務和運營商等也申請參加本屆展會，這些出行服務商的參展不僅展示新出行方式，更可與新能源車企一起，共同謀求未來新能源汽車商業化發展的創新之路。
增強多方互動性
2015年，新能源汽車呈現爆發式增長，全年新能源汽車生產34.05萬輛，銷售33.11萬輛，而進入2016年后，這股增長勢力絲毫沒有減弱。據中國汽車工業協會數據統計，2016年9月新能源汽車生產4.3萬輛，銷售4.4萬輛，同比分別增長25.7%和43.8%；1-9 月新能源汽車累計生產30.2萬輛，銷售28.9萬輛，與去年同比增長93.0%和100.6%
▲寶馬插電式插電式混合動力汽車——X1（未上市）
銷售數據是對產品檢驗最直觀的展現，雖然新能源汽車的發展不敵傳統燃油汽車的百年歷史，但順應未來出行的電動化，智能互聯化和無人駕駛技術的發展要求，新能源汽車尤其是電動汽車將是最大的發展趨勢。
▲沃爾沃插電式混合動力汽車——S60L
本屆展會，為增進與觀眾的互動性，不僅展出40多個汽車品牌100多款新能源車型，同時還有近20個品牌數十款車型設置試乘試駕和惠享購車的活動。所以，本屆展會不再是一次靜態的，傳統的展廳內看車，看介紹的節能與新能源汽車成果展，還有4S店的銷售顧問為您答疑解惑，感興趣后更可即時參加該車的試乘試駕，切身感受新能源汽車帶來的駕駛樂趣。
▲東風代表純電動車型——風諾E300（未上市）
除此之外，舉辦方還特別面向廣大青少年和家庭的寓教于樂的科學普及活動，包括“人·車·樂享”攝影大賽、全國高校汽車科技文化節、節能與新能源汽車寶貝嘉年華、2016中國互聯網+新能源汽車全產業鏈評選等互動體驗和趣味活動。
▲奧迪A6L插電式混合動力版
本屆車展共為期四天，將于16日閉幕，所以對新能源汽車感興趣的E粉們可以前去參展，門票是免費的哦！尤其是已經取得新能源汽車指標的人們，不要錯失這次機會，一天內把所有在售新能源車型全部看過來，不再需要耗時耗力地走訪多家4S店，同時部分車型還可直接在現場約試駕，利用周末的時間去國家會議中心，逛一下“新能源車展”必有收獲。
▲奇瑞微型車——S51 EV（俗稱“小螞蟻”，未上市）
最后，據悉，2017(第五屆)中國國際節能環保汽車展覽會暨節能與新能源汽車產業發展規劃成果展覽會時間也已經敲定，具體時間為2017年10月18-21日，屆時將帶來跟多驚喜。