越來越好的市場銷量情況，讓廣汽傳祺把握消費需求的能力越來越強。然而，就在大家還在摸索SUV如何才能旺銷時，作為爆款王的廣汽傳祺卻又要向前再邁進一步。
11月18日，以“新科技 新生活”為主題的廣汽集團電動車展新聞發布會在廣州琶洲國際會展中心展館B區隆重舉行。發布會上，廣汽傳祺攜全系新能源車型GS4 EV、GA5 PHEV、GA3S PHEV和EV Coupe概念車集體亮相，而且還是全球首發了一款全新中高級新能源轎車GA6 PHEV。
可以說，GA6 PHEV代表了廣汽今后在新能源發展方向，而廣汽傳祺選擇在自己的主場對外發布新能源戰略，其實也很有深意。因為11月20日正值廣汽傳祺發布“1513”戰略一周年的時間節點，而經過一年時間的工作經驗總結，廣汽在“十三五規劃”的工作明晰上，又進行了哪些深化調整呢？
GA6 PHEV到底先進在哪？
GA6 PHEV 是廣汽集團自主研發的一款插電式新能源汽車，搭載了自主研發的高效1.5L阿特金森循環發動機和G–MC（GAC Mechatronic Coupling）先進機電耦合系統。此外配有液冷電
據廣汽方面介紹，1.5L發動機采用了先進的阿特金森循環技術，增大了壓縮比（1:13），極大的提高了發動機燃燒效率，最低燃油消耗率僅225g/kWh。
而由廣汽研究院獨立自主開發的全新機電耦合系統（G-MC），高效地將發電機、驅動電機、離合器、傳動系統以及差減速器集成于一體，通過合理控制三動力源（發動機及各電機）的動力耦合輸出，實現純電動、増程、混動等多種驅動模式。
另一方面，GA6 PHEV的整車設計也非常時尚獨特。其外內飾設計，是在GA6常規版車型的基礎上進行了系統化升級——四條藍色“凌云翼”格柵、閃電車身拉花、雙色切削輪轂、帶有液晶屏幕的換檔旋鈕、藍灰雙色縫線、超纖材料搭配噴涂鐳雕工藝飾條，很多個性化設計，進一步彰顯了GA6 PHEV的新能源屬性，也給人以健康環保、高科技感的感覺。
廣汽傳祺新能源戰略“加速跑”
GA6 PHEV無疑代表了廣汽傳祺的未來，而這一車型的研發，實際上也是廣汽“1513戰略”中的重要一環。
2015年11月20日，廣汽集團提出了未來五年的總體發展戰略——“1513”戰略，即在秉承“內部協同創新、外部開放合作”的發展原則基礎上，完成1個目標、夯實5大板塊、突出1個重點、實現3大突破，全方位提升核心競爭力，實現可持續發展。
彼時時任廣汽集團總經理、現任廣汽集團董事長的曾慶洪，曾在解釋“1513戰略”說道：“‘1’個目標即力爭十三五期末完成汽車產銷量達240
而廣汽之所以在面對“十三五規劃”時之所以推出這樣的戰略，是因為在2015年發布的《中國制造2025》戰略中，節能與新能源汽車成為十大重大發展領域。國家政策的明確導向，給國內新能源汽車產業帶來“彎道超車”的戰略機遇。2015年廣州車展廣汽集團發布“十三五規劃”，明確了“電動化突破”以及“到2020年實現10-20萬輛新能源汽車產銷規模”的戰略目標，為廣汽傳祺新能源的發展提供了充足動力。
因此，為了讓公司以優先掌握核心技術為先導，廣汽傳祺掌握整車控制、電機系統集成、電池管理、電池系統集成技術及燃料電池等五大核心技術，先后推出GA5 PHEV、GA3S PHEV、GS4 EV與EV Coupe概念車等重磅產品。其中，五星安全中高級新能源轎車傳祺GA5 PHEV，已經成功示范運營2年，成為中國品牌備受關注的中高級新能源轎車，助力傳祺新能源汽車完成了長三角、珠三角、環渤海三大經濟圈的全面覆蓋。
傳祺將在2017年厚積薄發
據最新數據統計，1-10月份國內新能源汽車車累計銷量24萬輛，同比增長
站在新能源汽車產業的風口上，廣汽傳祺優先構建新能源產品與技術體系，以安全、舒適、節能為產品導向，為消費者奉獻自主研發的新能源汽車精品。與“十三五”規劃“創新、協調、綠色、開放、共享”的五大發展理念保持高度一致，在集團“1513戰略”推進過程中，依托技術領先優勢、滾動發展模式，廣汽傳祺新能源戰略正迎風啟航
因此在 PHEV產品率先突破之后，2017年將成為廣汽傳祺的新能源產品集中爆發之年，傳祺將發布全新新能源車GE4、超牛聯盟GS4的新能源版本——GS4 PHEV和GS4 EV等重磅新車。未來5年，傳祺
毫無疑問的是，在“十三五”期間，廣汽傳祺持續加大新能源汽車領域的投入，目前已經籌建專業化的廣汽新能源汽車公司，負責傳祺新能源整車、G-MC機電耦合系統、三電的生產制造和銷售，通過自主研發、技術創新及國內外合作，推動關鍵核心零部件產業化，建立成熟穩定的配套供應體系，完善配套設施和售后服務。
這意味著，廣汽傳祺將站在“中國制造”向“中國創造”轉型升級的歷史時期，著力于“全面實現電動化、國際化、網聯化三個方面的重大突破”，在集團“1513”戰略發布周年之際，在新能源技術和整車兩大領域全面發力。
