提前現身工信部“月度車展”，長安啟源A07有備而來

汽車信息網4月13日訊 隨著天氣的轉暖，車市也迎來了逐步復蘇的節奏。據乘聯會發布的最新零售銷量數據顯示，受全國性“價格戰”的影響，3月份國內狹義乘用車市場零售銷量達158.7萬輛，同比增長0.3%，環比增長14.3%。

同時，新能源車型的市場表現仍然強勁。3月份54.3萬輛的銷量表現，更實現了同比增長21.9%。1-3月新能源乘用車國內零售銷量達到131.3萬輛，同比增長22.4%。并且，3月新能源車國內零售滲透率已達到34.2%，較去年同期28.1%的滲透率提升6個百分點。其中，自主品牌新能源車零售份額67%，同比增長6個百分點。

 

通過一連串突出的數據不難發現，如今自主品牌在新能源領域已經占據了絕對的優勢。而隨著上海車展的臨近，這一國際車展也將成為推動國內汽車消費的強大平臺和“助燃劑”。

不過就在這一備受關注的車展舉辦前夕，工信部公布了最新一批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示，并且純電車型再次成為了本屆“工信部車展”的主角。在這其中，長安汽車OX產品序列的首款新車就引發了廣泛關注。

定位純電中大型轎車

在今年1月舉行的2023長安汽車全球伙伴大會上，長安汽車發布了全新產品序列OX的未來規劃。到2025年前，OX產品序列將計劃推出5款全新產品，銷量突破80萬輛。同時，在今年將陸續投放的重磅產品中，代號為C236的新車型，就是此次亮相工信部長安啟源A07。

 

同時，未來OX產品也將晉級為全新品牌，以長安啟源命名。在品牌屬性方面主打豪華優雅，與深藍汽車的科技運動形成差異化。并且在動力方面，還將采用純電與增程兩種驅動形式。

從工信部發布的信息上看，長安啟源A07，在外觀設計上采用了全新的設計語言，整車線條相比深藍SL03更加圓潤，貫穿式前大燈燈組搭配三段式進氣口，或成為全新的家族式設計語言。同時，長安啟源A07還采用了全新的LOGO式樣，中間的“O”也可被理解為是英文“origin”的縮寫，與車名形成了呼應。

 

在車身側面，長安啟源A07配備了隱藏式門把手，車身線條流暢，略帶溜背感。搭載18/19英寸運動輪轂。車尾貫穿式燈組與前臉相呼應，搭配一體化鴨尾擾流設計，在熏黑處理的點綴下，凸顯了視覺質感。

新車擁有4905mm×1910mm×1480mm的車身“三圍”，以及2900mm的軸距。相比同級別的比亞迪海豹、小鵬P7、特斯拉MODEL 3，以及自家的深藍SL03，在尺寸方面具有明顯優勢。此外，新車還看根據配置不同提供225/55 R18和245/45 R19等兩種輪胎規格供用戶選擇。

 

動力方面，長安啟源A07的增程版車型將搭載1.5L增程器，最大功率70kW，與深藍SL03增程版保持一致.。純電版車型則搭載一臺型號為XTDM16的驅動電機，最大功率為160kW，續航水平可達到700公里級別。

長安提速電動化轉型

目前，長安汽車已結合內外部變化，審視形成了創新創業6.0版，未來將著力實施“五大突破”，全力推進“兩大變革”。

 

其中，在“五大突破”里的在品牌突破方面，長安汽車將進一步重構品牌架構，一方面將整合“V”標、UNI序列和歐尚等品牌，加速推進電氣化轉型，打造“智電iDD”技術標簽。另一方面，則是通過長安啟源的推出，向外界展現出長安主品牌向電動化轉型的全新探索。

據了解，長安啟源A07的定價將鎖定在20萬元區間。目前，在面對如特斯拉MODEL 3、比亞迪海豹等已經形成“品牌護城河”的車型時，長安啟源除了要抓住新能源市場快速擴大的“紅利”外，還需要利用自身優勢，快速拓寬受眾群體。

 

當前，新能源市場發展已經從最初的政策驅動轉向市場拉動發展的階段，而用戶的購車需求也在從“嘗鮮”到“剛需”進行過渡。因此，用戶對于品牌認知度和產品智能化的需求要遠大于尺寸級別、功能配置等傳統的剛性需求。

長安汽車自去年發布原力技術以來，已經形成了多元化的新能源產品譜系。同時在平臺建設方面，也已構建起MPA、EPA、CHN、SDA四大新能源平臺架構。長安啟源A07所屬的全電EPA1平臺，就可覆蓋純電、增程、氫燃料三種動力構型，采用了全新一代的域控電子電氣架構，可支持多種OTA升級方式，真正實現了常用常新的用車體驗。

此外，長安汽車的電動化產品矩陣，也形成了從入門到主流，再到高端細分市場的全面覆蓋。根據長安汽車的規劃，長安啟源A07將在上海車展后亮相，并在年內推向市場。屆時這款新車還將為我們帶來哪些驚喜？也變得尤為值得期待。