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2.0T大6座 新款現代勝達旅行家20.28萬起

來源:汽車信息網 | 2022-09-27 14:53:49
北京現代勝達可以說有著很高的知名度,自從2004年第一代車型進入到國內,到現在已經發展四代車型,曾經憑借出色的產品實力,能與豐田漢蘭達、福特銳界等車型一較高下。但隨著韓系品牌近幾年并不強勢的表現,也讓2019年上市的第四代勝達表現平平,為了扭轉這個局面,新車也迎來了中期改款。近日,北京現代官方宣布,旗下新款勝達旅行家正式上市,新車共推出6款配置車型,售價區間為20.28-26.98萬元。同時,官方...

北京現代勝達可以說有著很高的知名度,自從2004年第一代車型進入到國內,到現在已經發展四代車型,曾經憑借出色的產品實力,能與豐田漢蘭達、福特銳界等車型一較高下。但隨著韓系品牌近幾年并不強勢的表現,也讓2019年上市的第四代勝達表現平平,為了扭轉這個局面,新車也迎來了中期改款。

 

近日,北京現代官方宣布,旗下新款勝達旅行家正式上市,新車共推出6款配置車型,售價區間為20.28-26.98萬元。同時,官方還一同發布六大政策禮遇。據了解,新款現代勝達旅行家是一款2+2+2的六座座椅布局SUV,搭載2.0T渦輪增壓發動機+8AT變速箱動力總成。

 

2023款勝達共計推出6款車型,旅行家 380T GDi GS 2WD進取版(指導價20.28萬元)、380T GDi GLX 2WD精英版(指導價22.58萬元)、旅行家 380T GDi GLX HTRAC 4WD精英版(指導價23.58萬元)、旅行家 380T GDi LUX 2WD尊貴版(指導價24.98萬元)、旅行家 380T GDi LUX HTRAC 4WD尊貴版(指導價25.98萬元)、旅行家 380T GDi TOP HTRAC 4WD旗艦版(指導價26.98萬元)。

 

外觀方面,新車在現款第四代勝達的基礎上進行調整,前進氣格柵內部結構有所變化,并采用亮黑飾板進行裝飾,同時下部進氣口增加了金屬質感包圍,配合原有的分體式大燈組,整體造型更加運動。另外,新車保險杠中央還有一顆毫米波雷達,將作為自適應巡航等輔助駕駛功能的感知硬件。

 

下包圍配有梯形進氣口,內部使用了網格狀結構填充,周圍使用粗壯的銀色飾板包裹,點綴出力量感的同時,強化車頭的層次感。

 

車身側面,輪廓分明,整體線條流暢,C柱后面預留大面積小窗,保證了第三排乘客的采光,車身頂部還裝載了行李架,方便出行。

 

車門下方使用了銀色護板,輪眉上方還有線條勾勒,輪眉和側裙都用到黑色飾條包圍,配合19英寸五幅式鋁合金輪轂,造型時尚,整體運動感很強。

 

尺寸方面,新車定位中型SUV,長寬高為4945/1910/1720mm,軸距達到2865mm。

 

車尾部分,車頂配備有小尺寸的擾流板,尾燈組運用環繞式設計,并配備有時下流行的透明燈罩,風格時尚精致。下包圍部分配備有粗壯的灰色飾板點綴,有效增加了力量感表現,排氣管則采用了雙邊共兩出布局。

 

 

內飾方面,座艙內將原本傳統樣式的中控臺布局調整為上下雙層中控臺設計,這樣的設計與海外版車型相同,視覺上的科技感得到了進一步的體現。特別是在中控上層區域,為了保障操作便利性,依舊保留了大面積的物理按鍵。

 

配置方面,新車標配倒車影像、藍牙/車載電話、CarLife手機互聯映射、HAC上坡輔助、普通遙控鑰匙、行李艙12V電源接口、車內空氣調節/花粉過濾、車內PM2.5過濾裝置、雙區空調、等功能。

 

安全配置方面,新車全系搭載胎壓顯示、ABS防抱死、EBD/CBC制動力分配、EBA/BA剎車輔助、TCS/ASR牽引力控制、ESP/DSC車身穩定系統、前排主/副駕駛位安全氣囊、前排側安全氣囊、側安全氣簾、ISOFIX兒童座椅接口等配置。

 

 

座椅方面,新車采用了2+2+2式獨立6座布局,并且配備Walk through設計,第二排過道寬度可達160mm,方便第三排乘客上下車。第三排座椅采用電動折疊,擁有一鍵放倒、前6度/后10度靠背角度調節功能。

 

常規狀態下的后備廂容積達到了591L,第二、三排座椅靠背放倒,還可將后備廂完全放倒成為一個平面,空間擴展能力更強。

 

動力方面,新車搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機,最大功率230馬力,峰值扭矩353牛·米,傳動匹配8速自動變速箱,百公里油耗8.9L。同時,新車還配備了HTRAC適時四驅系統,帶有中央差速鎖,應付一些簡單的鋪裝路面沒有問題。

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