中國汽車新聞網12月2日訊 據微信公眾號道哥爆料,華泰銷售公司總經理解偉已經離職,接任其職務的是薛豐。這一消息從華泰內部已經獲得證實。解偉離職的原因,據華泰內部的可靠人士說是因為家庭原因。
但甭管什么原因,解偉離職這事已經是板上釘釘。只不過讓人稍感欣慰的是,此次解偉的離去是個人主動,和他的N多前任被動離去有著天壤之別。
如果有人問,華泰的最大特色是什么?業內人士幾乎會異口同聲地回答:換銷售總經理比換內褲還快。也難怪,這些年來,華泰的銷售總經理一職換了10幾個人,平均一年換一個。從童志遠、王惟、李學明、楊青、李峰再到解偉,一個個都是響當當的人物,然而在華泰銷售總經理的位置上都待不了太長時間。
而且有個很奇怪的現象,這些曾經叱咤風云的人物,離開華泰銷售總經理的位置后,幾乎都無聲無息了,有人說,離開華泰的人想去別的公司很難,因為都不想接盤。怪不得人們說,華泰是銷售總經理的絞肉機。
曾幾何時,華泰一度成為中國越野車的老大哥,與韓國現代合作后推出SUV車型,從早期的特拉卡到現在的圣達菲,都創造了SUV的輝煌。
然而在這幾年SUV高速增長的時期,華泰反而落后了。面對越來越激烈的市場競爭,由于產品更新緩慢,車型競爭力下降,品牌被市場邊緣化嚴重,目前銷量離10萬輛的初級門檻仍相去甚遠,旗下的系列產品中,銷量最好的主力車型圣達菲月均銷量并不樂觀。