中國汽車新聞網訊 隨著清明小長假的臨近，各大車企紛紛發布了三月份以及一季度的整體銷量，從目前公布銷量的車企來看，一季度整體表現還是非常不錯的，無論是合資還是自主品牌，基本都處于增長態勢，為2018年整體銷量增長開了一個好頭！
*合資車企 廣汽三菱大幅增長*
廣汽三菱：同比增長48%
日前，廣汽三菱公布了3月份的銷量數據，數據顯示3月份共計銷售新車12700輛，連續7個月實現銷量破萬。今年第一季度，廣汽三菱已共計銷售新車達38388輛，同比大增48%。今年廣汽三菱銷量目標為16萬臺，僅第一季度便成功銷售新車38388輛，目前來看完成目標沒有懸念。
廣汽豐田：同比增長15.8%
廣汽豐田近日公布了第一季度銷量，數據顯示，3月份，廣汽豐田實現銷量41,780臺，同比增長14.1%；第一季度銷量117,143臺，同比增長15.8%。其中，第八代凱美瑞3月銷量達到13,406臺，同比增長52.6%；第一季度銷量32,533臺，同比增長22.1%。其中，第八代凱美瑞2.5L和混合動力車型銷量占比超過60%。
東風雷諾：同比增長3.2%
數據顯示，今年一季度東風雷諾共計銷售20905輛，同比增長3.2%。其中3月份的銷量達到6105輛，同比增長0.64%。從具體車型來看，科雷傲銷量共計13211輛，同比增長4.4%，科雷嘉銷量共計7694輛，同比增長1.3%。2018年，東風雷諾將銷量目標提升至9萬輛，并希望進一步挑戰10萬輛，銷量同比增長預計將達到24.7%以上。
東風日產：同比增長5%
4月2日，東風日產公布了最新的產銷數據，3月實現終端零售86,354輛，環比增長48.6%；1-3月累計實現終端零售242,767輛，同比增長5.0%。3月，東風日產銷量為86,354輛，環比增長48.6%。具體產品表現上，緊湊型SUV奇駿3月銷量16,688輛，同比增長12.3%；中型SUV樓蘭3月銷量為2,342輛，同比增長39.3%；緊湊型轎車軒逸3月銷量達30,535輛，同比增長2.7%。
一汽-大眾：同比增長15.4%
剛剛過去的3月份，一汽-大眾終端銷量達到166,611輛（包含奧迪進口車），同比增長10.8%；憑借3月份的出色表現，一汽-大眾第一季度終端銷量達到484,144輛（含奧迪進口車），同比增長15.4%；其中，大眾品牌一季度終端銷量為330,420輛，同比增長6.1%；奧迪品牌一季度終端銷量為153,724輛（含奧迪進口車），同比大幅增長42.1%。
點評：
整體來看，今年一季度合資車企的表現中規中矩，除了廣汽三菱由于基數原因銷量增幅較大之外，其他車企依然維持緩慢增長的態勢。
*自主車企有待觀察*
名爵6三月銷量突破萬臺
3月，名爵品牌高性能運動轎車“主爵擔當”全新名爵6持續熱銷，單月銷量狂飆至10007輛，大步流星邁入萬輛俱樂部，穩穩拿下中國高性能轎車銷冠，上市4個多月，即化身運動轎車市場的新巨頭。此外，作為互聯網性能座駕，全新名爵6的互聯網版本占比超70%，年輕人的未來感出行“私生活”正在被這款當紅主爵承包。
東風啟辰：同比增長22.4%
東風啟辰公布最新銷量數據，今年一季度終端累計銷量達40,320輛，同比增長22.4%。與此同時，東風啟辰在3月份的銷量達到12,706輛，同比增長29.5%。去年是東風啟辰獨立的第一年，除新產品的推出外，還發布了全新車聯網戰略，攜手高德地圖簽署車聯網戰略合作協議。
點評：
自主品牌從去年開始，以吉利、上汽為首的車企均在高速增長，不過目前公布銷量車企還不夠多。因此，今年一季度自主品牌車企的銷量到底如何還有待進一步觀察。
整體來看，今年一季度車市增長還是比較平穩的，基本維持緩慢增長態勢。除了東風本田遭遇“機油門”事件相信一季度的銷量不會很好之外。從目前公布銷量的車企來看，整體銷量情況還是不錯的！