中國汽車新聞網訊 今年以來，中國汽車市場的表現并不理想。很多情況即在意料之中，又屬意料之外，因此也使得不少車企加快了產品和營銷的調整速度。那么，汽車企業到底在上半年經歷了什么？又將在下半年如何搶占更多市場份額？“汽扯扒談”接下來將選取部分有代表性的車企，為您一一揭曉。 古語云：“后之發，先之至，此用兵之要術也。”而現在有家車企將這個演繹到了極致。合資短短兩年的廣汽菲克已和在市場中拼搏多年的老將大眾、別克一起，成為主流合資SUV市場的歐美高端品牌第一陣營。
半年考廣汽菲克交出滿意答卷
廣汽菲克6月份銷量數據顯示，6月廣汽菲克累計銷量近1.8萬臺，同比增長56%，連續18個月同比增長。國產Jeep上半年累計銷輛就達到106,316 輛， 同比增長 106% 。在合資車企整體增長乏力的情況下，廣汽菲克作為后來者依舊充滿活力，銷量不斷走高。
在合資SUV競爭最激烈、新車上市最密集的13-30萬價位段區間，廣汽菲克國產Jeep家族銷量位列歐美系前三。其中，全新Jeep指南者在5月份憑借8300臺的銷量創下“上市以來的歷史新高”后，6月份，全新Jeep指南者銷量再次突破8000臺，占據合資緊湊SUV車型銷量前三。
全新Jeep自由光是唯一具備真正全路況能力的高端城市SUV。短短1年多銷量突破16萬臺后，5月升級上市的2017款車型進一步提升了25-30萬四驅車型的領先優勢，無可爭議地成為25-30萬歐美王牌首選。而全新Jeep自由俠上市至今，已位列合資小型SUV銷量前三，14萬內就能擁有一臺Jeep，吸引了諸多追求鮮活個性的年輕消費者。
菲亞特－克萊斯勒中國首席運營官、廣汽菲克銷售公司總裁鄭杰接受采訪時表示：“在三款國產車型的銷量打開之后，廣汽菲克的目標是希望重回中國汽車企業的主流陣營。”
優質服務促進銷量增長
廣汽菲克銷量增長，離不開經銷商的鼎力支持。2年間，廣汽菲克對4個品牌，2套體系，300多家經銷商的汽車行業最復雜整合。預計到2017年底，廣汽菲克經銷商數量將突破500家，實現86%的低線城市覆蓋率。
來自J.D.Power6月29日公布的“2017中國汽車銷售滿意度研究(SSI)”顯示，Jeep品牌力壓大眾、別克躋身行業前五。不僅如此，據中國汽車流通協3月份公布的《2016年全國汽車經銷商滿意度調查主要發現》，廣汽菲克位列“2016年經銷商滿意度最高Top 10(排名不分先后)”，足見Jeep品牌已經深受消費者和經銷商喜愛。
開啟大幅促銷回饋新老用戶
廣汽菲克取得良好成績的同時，也沒有忘記回饋新老用戶。為慶賀“合資兩年，歐美三強”，開啟Jeep全系限時特惠，現在購車最低2.5萬首付，最高3年0利率，最高1萬元購車補貼。而選擇進口全新Jeep大切諾基的用戶可享五年免保，免除用車的后顧之憂。
而對于Jeep的老用戶同樣也有優惠促銷，老車主推薦購車樂享719元愛情紅包；本品牌換購用戶每天抽取1個免費升艙名額（頂配車型除外）；此外購車還可以參與抽獎贏取雙人Rubicon Trail“朝圣之旅”。
廣汽菲克銷量的提升，讓這句“不是所有的吉普都叫Jeep”的口號喊出更有底氣。中國汽車市場SUV領域巨大的潛力，讓很多品牌快速發展，但真正能夠強大起來還是有真實力的，而Jeep就是其中之一，相信依靠三款國產車型廣汽菲克未來依舊潛力巨大，回到歐美前三僅僅是開始！