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只差臨門一腳,蜂巢能源為何主動終止IPO?

來源:汽車信息網 | 2023-12-26 10:12:43
蜂巢能源起源于長城汽車,2018年從長城汽車分拆出來,成為一家專注于新能源汽車動力電池及儲能電池系統的研發、生產和銷售的動力電池公司。

汽車信息網12月26日訊 長城旗下的動力電池、儲能系統的新能源高科技公司蜂巢能源,終止了IPO申請。

日前,據上海證券交易所公布的信息顯示,蜂巢能源主動撤回了A股IPO申請。因蜂巢能源及保薦人中信證券撤回發行上市申請,根據相關規定,上交所也終止其發行上市審核。對此,蜂巢能源回應稱,公司綜合考慮各種因素,以公司及公司股東的最大利益為重,決定撤回A股申請,并考慮啟動其他融資方案。

而從時間線來看,蜂巢能源去年11月向上交所遞交招股說明書,12月收到首輪問詢函,今年3月蜂巢能源回復問詢。據悉,蜂巢能源二輪問詢也準備妥當,在離上市就差臨門一腳之際,蜂巢能源突然撤回申請,背后是否有其他隱情?

4年累計虧損44.365億元

資料顯示,蜂巢能源起源于長城汽車,2018年從長城汽車分拆出來,成為一家專注于新能源汽車動力電池及儲能電池系統的研發、生產和銷售的動力電池公司。

多年的發展,使得蜂巢能源的業務板塊不斷壯大。據悉,包括理想L7 Air、嵐圖FREE、嵐圖夢想家、合眾哪吒S等車型在內,都采用了蜂巢能源三元鋰離子電池,其產品已搭載到理想、嵐圖、長城等主流車企的20余款車型上,推出的L400短刀飛疊PHEV電池更是成為行業爆款。

根據中國汽車動力電池產業創新聯盟的數據,今年11月,蜂巢能源裝車量1.39GWh,占比3.09%,在國內市場排名第七,今年1-11月,蜂巢能源裝車量7.18GWh,占比2.11%,市場份額增加0.15個百分點。

得益于業務的增長,蜂巢能源的營收開始成倍增加。數據顯示,2020年至2022年,蜂巢能源營業收入分別為17.36億元、44.74億元和99.7億元,最近三年營業收入復合增長率高達139.62%。

由于在前期投入了大量的資金,蜂巢能源在實現營收增長的同時,虧損狀況也在不斷擴大,呈現出兩個極端的現象。招股書顯示,蜂巢能源2019年-2022年,歸屬于母公司所有者的凈利潤分別為-3.26億元、-7.01億元、-11.54億元及-22.56億元,4年累計虧損44.365億元。

計劃通過IPO募資150億元

對此,蜂巢能源曾回應稱,尚未盈利且存在累計未彌補虧損,主要是由于公司研發投入強度較高、產能爬坡以及原材料采購價格增長等因素造成。這也是蜂巢能源去年年底向上交所遞交IPO的主要原因。

當時,蜂巢能源計劃通過IPO募資150億元。其中,在常州、湖州、遂寧將分別投資45億元、40億元、30億元用于蜂巢能源動力鋰離子電池項目,同時在無錫投資5億元用于蜂巢能源研發中心建設項目。

剩余資金則用于三元高能量密度電池及系統開發項目、,“二代”無鈷正極材料、無鈷電池及系統開發項目,“短刀”電池及系統開發項目,新型電池開發項目以及補充流動資金。

由于證監會《首發業務若干問題解答》中,對控股股東、實控人與發行人之間關聯交易對應的收入等占比提出了規定,蜂巢能源作為長城的關聯企業,扣除對長城汽車的關聯銷售后,需具體獨立經營能力。此前,2022年11月,比亞迪半導體就因為約六成收入來自控股股東,受到證監會質疑其獨立經營能力,終止其IPO進程。

為此,長城董事長魏建軍還出具了《關于規范并減少關聯交易的承諾函》,讓其直接或間接控制的其他企業,盡量減少與蜂巢能源及其控股子公司的關聯交易。

該《承諾函》也起到了一定的效果。數據顯示,蜂巢能源主營業務中關聯方銷售占比呈顯著下降趨勢,從2021年一季度的99.28%下降至2022年四季度的29.55%。同期,主營業務中非關聯方的季度復合增長率為129.67%。一時間,蜂巢能源的上市之心昭然若揭。

終止是上百家企業的共同選擇

事實上,關聯交易一直被認為動力電池企業IPO路上最大的“攔路虎”,在解決了這個“攔路虎”后,蜂巢能源的IPO似乎就差臨門一腳,此時終止IPO雖然意外,但結合目前的市場情況,也不難理解。

近兩年,隨著新能源汽車的快速發展,動力電池產業規模迎來爆發式增長。除電池企業積極擴產,車企也開始不再依賴單一電池企業供應,并紛紛通過自研、自建、合建、入股等方式積極布局動力電池領域。入局者的增多,導致動力電池市場格局發生變動,動力電池產量與裝車量出現了較大差距。

中國汽車動力電池產業創新聯盟的數據顯示,今年1至10月,我國動力和儲能電池合計累計產量為611.0GWh,累計同比增長41.8%;而動力電池裝車量僅294.9GWh,累計同比增長31.5%。動力電池裝車量不僅比生產量的增速慢,而且規模也只有產能的48.26%。

動力電池產能已經嚴重過剩,寧德時代、比亞迪等頭部企業,市場份額的增速開始變緩,甚至下降。在嚴峻的市場環境下,動力電池行業的盈利難度明顯增加,企業面臨著較大的經營壓力。

受此影響,蜂巢能源也并非是唯一一家決定終止IPO的企業。據交易所官網數據統計,截至12月22日,年內共有251家企業終止A股上市審核,其中,鋰電產業鏈包括博石高科、西恩科技、金力股份、中興新材、惠強新材、華惠能源等多家企業也宣布終止IPO進程。

“當前A股市場對于新股的審核標準日趨嚴格,對于企業的盈利能力、成長性等方面都有較高的要求。”有業內人士表示,蜂巢能源此時選擇撤回A股IPO申請,或許也是出于對市場環境的謹慎考慮,啟動其他融資方案策略性撤回IPO,更像是一種普遍而穩妥的選擇。

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