2017年4月19日，在第十七屆上海國際汽車工業展覽期間，奇瑞汽車與百度簽署戰略合作協議，雙方將在車聯網、高度自動駕駛、無人駕駛等方面展開全面合作，共同探索自動駕駛技術的成熟和商業化。
雙方優勢互補，共促智能駕駛新局面
奇瑞汽車作為傳統汽車企業，在開發智能汽車方面有著很多優勢，如熟悉和掌握國家健全的法規和安全制度、擁有成熟的整車技術、嚴謹的開發流程、完整的產業鏈條、完善的銷售服務體系等。作為中國汽車自主品牌創新的領軍者之一，奇瑞通過自主創新建立起了在行業內領先的完整的技術和產品正向研發體系，在汽車整車平臺、動力總成、新能源和智能互聯等核心技術上獲得一系列突破。同時，奇瑞在智能技術領域也取得了一系列成果，奇瑞于2010年開始研發智能汽車技術，經過數年的努力，目前已掌握車道線檢測、毫米波雷達數據處理、車輛檢測、局部路徑規劃等智能車輛底層控制技術。奇瑞也是國內第一家擁有智能車底層控制技術的傳統車企。
百度作為國內乃至全球最大的互聯網企業之一，目前已擁有環境感知、行為預測、規劃控制、智能互聯、車載硬件、人機交互、高精定位、高精地圖等多項核心技術，并在自動駕駛技術、汽車網聯應用以及汽車大數據服務等領域推出比較完備的智能汽車軟件方案，豐富的產品應用可為汽車用戶提供更加智能的人車交互體驗，為車企提供精準可靠的大數據分析支持等。同時，百度高精地圖的數據自動化處理程度已達到90%以上，能自動識別包交通標志、地面標志、車道線、信號燈等上百種目標，相對精度可達0.1-0.2米。同時，依托多源感知數據處理、云服務中心和數據中心等構成的IntelligentMap平臺，百度高精地圖的數據可以實現分鐘級的更新，為自動駕駛技術的普及奠定了基礎。
奇瑞和百度雙方領導陸總和鄔總就媒體關心的智能駕駛的問題進行了作答。
陸總表示：傳統的出行方式在變革，奇瑞作為資深的傳統車企在2012年就開始了智能汽車的研究，并且有成熟的研發流程，嚴謹的整車開發的機制。百度作為中國最大的搜索引擎，在大數據收集、人工智能等方面具有巨大的優勢，此外奇瑞和百度駕駛輔助，高級智能輔助、百度地圖等已經有多年的合作，這次再次的牽手是奇瑞在智能汽車發展歷史上具有里程碑意義的。
奇瑞和百度的合作從2015年就開始了，特別是2015年下半年到2016年和百度進行了L4完全是無人駕駛的合作，在去年烏鎮互聯網大會上可以看到百度人工大腦、百度感知設備，裝在奇瑞車上，完全實現了無人駕駛。所以這次合作是奇瑞跟百度更加全面的展開合作，從各個領域，這個合作會更加深入，更加融合在一起。
（奇瑞和百度合作開發的eQ無人駕駛汽車）
關于互聯網公司在自動駕駛領域發揮最重要的作用是什么？
鄔總這樣應答：互聯網公司在汽車智能化方面的核心作用是AI技術，AI起源于搜索，為什么在美國谷歌領先，在中國百度是領先。我們核心是發揮在AI技術，把AI技術轉化成汽車上的一些應用，這就是無人駕駛的核心。
無人駕駛還具有社會價值和經濟價值，具體體現在三方面，分別是：無人駕駛能更進一步的提升汽車交通的安全性；效率提升會表現在無人駕駛可以緩解駕駛壓力釋放勞動力；交通效率的提高進一步促進能耗的降低，對節能有很大的幫助。
自動駕駛領域雙方合作的最終目的以及意義是什么？
鄔總表示：實際上最終目的說起來很簡單。無人駕駛技術可能會帶來汽車行業不太多見的很難碰到的比較大的質變技術變革，這種技術變革到最后會影響到不僅是汽車產業本身，也影響到整個社會。
這個意義，簡單的說，汽車要迎來一個新紀元了，不想用顛覆這類來描述這件事，但是變化會非常大。我認為我們這次的合作，一起想把各自的優勢發揮出來，迎接新的紀元。
總結：在此次戰略合作中，奇瑞具有成熟的整車技術，嚴謹的開發流程，完整的產業鏈條和銷售服務。而百度在人工智能技術、客戶智能化體驗以及互聯網生態上具有突出的優勢，兩者強強聯手展開全方位互補式合作，將有助于帶動互聯網、人工智能和汽車工業的融合，探索出更安全、更智能、更環保的汽車，為自動駕駛汽車行業“添足馬力”。